اروپا ممکن په 500 کلونو کې تر ټولو ناوړه وچکالۍ سره مخ شي: د سږ کال وچکالي ممکن د 2018 کال څخه بدتره وي، توریټي، د اروپایي کمیسیون د ګډ څیړنیز مرکز لوړ پوړي ملګري وویل.په ۲۰۱۸ کال کې وچکالي څومره سخته ده، که لږ تر لږه ۵۰۰ کاله تېر ته وګورو، دومره سخته وچکالي نشته او سږ کال وضعیت تر ۲۰۱۸ کال هم بدتر دی.

د پرله پسې وچکالۍ له امله په آلمان کې د راین سیند د اوبو سطحه کمیدو ته دوام ورکوي.د فرانکفورت ته څېرمه د کوب په برخه کې د راین د اوبو کچه د جمعې په ورځ د 40 سانتي مترو (15.7 انچو) څخه مهم ټکي (د 16 انچو څخه ښکته) ته راښکته شوې او تمه کیږي چې راتلونکې دوشنبه به نوره هم لوړه شي، د آلمان د فدرالي اوبو د لارې د وروستیو معلوماتو له مخې. او د بار وړلو اداره (WSV).دا 33 سانتي مترو ته راښکته شوی، چې په 2018 کې د 25 سانتي مترو تر ټولو ټیټ ارزښت ته نږدې کیږي کله چې راین "په تاریخي ډول پرې شوی" و.

د اروپا د اقتصاد د "ژوندۍ کرښې" په توګه، د راین سیند، چې د سویس، جرمني، فرانسې او هالنډ په څیر هیوادونو (د اروپا ترټولو لوی بندر روټرډم) له لارې تیریږي، په اروپا کې د بار وړلو مهم چینل دی، او په لسګونو ملیون ټنه مالونه. هر کال د راین سیند له لارې د هیوادونو ترمنځ لیږدول کیږي.په آلمان کې د راین له لارې شاوخوا 200 ملیون ټنه توکي لیږدول کیږي، او د اوبو په سطح کې کمښت به یو لوی شمیر توکي له خطر سره مخامخ کړي، د اروپا د انرژۍ بحران لا پسې زیات کړي او انفلاسیون نور هم زیات کړي.

کوب ته نږدې برخه د راین منځنۍ برخه ده.کله چې اندازه شوي د اوبو کچه 40 سانتي مترو ته راښکته شي یا لاندې، د بارج ظرفیت یوازې د مسودې حد له امله شاوخوا 25٪ وي.په نورمال حالت کې ، کښتۍ د بشپړ بار سره کښته کولو لپاره شاوخوا 1.5 متره د اوبو سطح ته اړتیا لري.د کښتۍ د کارګو ظرفیت کې د پام وړ کمښت له امله ، دا د توکو سره بار شوی.د راین په اوږدو کې د کښتیو اقتصادي لګښت به په چټکۍ سره لوړ شي، او ځینې لوی کښتۍ ممکن په ساده ډول د کښتیو مخه ونیسي.د جرمني چارواکو ویلي چې د راین سیند د اوبو کچه خطرناکه ټیټه شوې او وړاندوینه یې کړې چې راتلونکې اونۍ به د اوبو کچه ټیټه شي.بارزونه ممکن په څو ورځو کې د تیریدو مخه ونیسي.

په اوس وخت کې، ځینې لوی کښتۍ او بارګونه نور نشي کولی د کوب څخه تیر شي، او په دویسبورګ کې، د 3,000 ټنو نورمال بار سره لوی بارجونه نور نشي چلیدلی.کارګو کوچني کانالونو ته لیږدول کیږي چې په ټیټو اوبو کې د کار کولو وړتیا لري، د کارګو مالکینو لپاره لګښتونه زیاتوي.د راین په کلیدي برخو کې د اوبو کچه خورا ټیټې کچې ته راښکته شوې، چې د بارجونو لوی چلوونکي د کارګو بار کولو محدودیتونه او د راین په بارجونو کې د اوبو ټیټ سرچارجونه پلي کوي.د بارج آپریټر کانټارګو د €589/TEU او €775/FEU د ټیټو اوبو سرچارج پلي کول پیل کړي.

برسېره پردې، د راین په نورو مهمو برخو کې د اوبو د کچې د چټک کمښت له امله، د حکومت لخوا د ډیسبورګ-روهورټ او ایممیریچ په اوږدو کې د محدودیتونو مسوده لګولو سره، د بارج چلونکي کانټارګو 69-303 یورو / TEU، 138- ضمیمه له 393 EUR/FEU څخه.په ورته وخت کې، د بار وړلو شرکت هاپاګ-لویډ هم د می په 12 نیټه یوه اعلامیه خپره کړه او ویې ویل چې د مسودې محدودیتونو له امله د راین سیند د اوبو ټیټه کچه د بیرغونو ټرانسپورټ اغیزه کوي.له همدې امله، د کمو اوبو سرچارج به په وارداتو او صادراتو مالونو باندې ولګول شي.