د نومبر په 15 ، د چیلي ترټولو لوی او بوخت کانټینر بندر سان انتونیو کې د ګودام کارګرانو د اعتصاب عمل بیا پیل کړ او دا مهال د بندر د ترمینلونو د فلج شوي بندیدو سره مخ دي ، د بندر چلونکي DP ورلډ تیره اونۍ وویل.چیلي ته د وروستي بار وړلو لپاره ، مهرباني وکړئ د لوژستیک ځنډ اغیزې ته پاملرنه وکړئ.

اوه کښتۍ باید د اعتصاب عمل په پایله کې وګرځول شي، او یو بار وړونکی او یو کانټینر کښتۍ د کښته کولو بشپړولو پرته سفر کولو ته اړ شوي.د هاپاګ-لویډ کانټینر کښتۍ "سانتوس ایکسپریس" هم په بندر کې ځنډول شوې وه.کښتۍ د نومبر په 15 له رسیدو وروسته لاهم د سان انتونیو په بندر کې ناسته ده. د اکتوبر راهیسې ، د چیلي د بندرونو اتحادیې څه باندې 6,500 غړو د انفلاسیون د ډیریدو په جریان کې د لوړ معاش غوښتنه کړې.کارګران د بندر کارمندانو لپاره د ځانګړي تقاعد سیسټم غوښتنه هم کوي.دا غوښتنې په 48 ساعته اعتصاب کې پای ته ورسیدې چې د اکتوبر په 26 پیل شو. دا 23 بندرونه اغیزمن کوي ​​​​چې د چیلي پورټ اتحاد برخه دي.په هرصورت، شخړه نه ده حل شوې، او په سان انتونیو کې د بندر کارمندانو تیره اونۍ خپل اعتصاب بیا پیل کړ.

د DP ورلډ او د اتحادیې مشرانو ترمینځ ترسره شوې ناسته د کارګرانو اندیښنو په حل کولو کې ناکامه شوه."دې اعتصاب ټول لوژستیک سیسټم ویجاړ کړی دی.په اکتوبر کې، زموږ TEUs 35٪ کم شوي او د سان انتونیو اوسط TEUs په تیرو دریو میاشتو کې 25٪ راټیټ شوي.دا تکراري اعتصابونه زموږ سوداګریز قراردادونه له خطر سره مخ کوي.