د نړیوالې سوداګرۍ د پورته او ښکته کیدو سره، اصلي "د بکس موندل سخت" په "جدي سرپلس" بدل شوی.یو کال دمخه، د متحده ایالاتو لوی بندرونه، لاس انجلس او لونګ بیچ، بوخت وو.په لسګونو کښتۍ ولاړې وې، د خپلو بار وړلو لپاره انتظار باسي؛مګر اوس، د کال ترټولو بوخت پیرود فصل په ماښام، دوه لوی بندرونه "خراب" دي.د تقاضا سخت زیاتوالی شتون لري.

د لاس انجلس او لونګ بیچ بندرونو د اکتوبر په میاشت کې 630,231 بار شوي داخلي کانټینرونه اداره کړل، د کال په پرتله 26٪ کم شوي، او د می 2020 راهیسې بندرونو ته د ننوتو ترټولو ټیټ حجم دی، رسنیو د چهارشنبه راپور ورکړ.

جین سیروکا، د لاس انجلس د بندر مشر وویل، د کارګو نور پاتې برخه شتون نلري، او د لاس انجلس بندر د 2009 راهیسې د اکتوبر ترټولو ارامه تجربه کوي.

په ورته وخت کې، د اکمالاتو چین سافټویر چمتو کونکي کارټیسین سیسټم په خپل وروستي سوداګریز راپور کې ویلي چې د متحده ایالاتو کانټینر شوي واردات د تیر کال په اکتوبر کې 13٪ راټیټ شوي، مګر د اکتوبر 2019 کچې څخه پورته وو.تحلیل په ګوته کړه چې د "خاموشۍ" اصلي لامل دا دی چې پرچون پلورونکي او تولید کونکي د لوړ انبارونو یا سقوط غوښتنې له امله له بهر څخه سپارښتنې ورو کړي.سیروکا وویل: "موږ د می په میاشت کې وړاندوینه وکړه چې اضافي موجودیت ، د بیل ویپ اغیزه به د بار وړونکي بار وړونکي بازار سوړ کړي.د بار وړلو لوړ فصل سره سره ، پرچون پلورونکو بهرنۍ سپارښتنې لغوه کړې او د بار وړلو شرکتونو د تور جمعې او کرسمس څخه دمخه ظرفیت کم کړی.نږدې ټول شرکتونه لوی لیستونه لري، لکه څنګه چې د پلور څخه تر پلور تناسب کې منعکس کیږي، کوم چې په لسیزو کې په لوړه کچه کې دی، واردونکي مجبوروي چې د بهرنیو عرضه کونکو څخه لیږد کم کړي.

د متحده ایاالتو مصرف کونکي غوښتنې هم کمزورې کیدو ته دوام ورکوي.په دریمه ربع کې، د متحده ایاالتو شخصي مصرف لګښتونه د 1.4٪ په کلنۍ کچه د ربع په ربع کې وده کړې، د 2٪ د تیر ارزښت څخه کم.د دوامدارو او غیر دوامدار توکو مصرف منفي پاتې شو او د خدماتو مصرف هم کمزوری شو.لکه څنګه چې سیروکا وویل، د دوامدار توکو لکه فرنیچر او وسایلو باندې د مصرف کونکي لګښتونه کم شوي.

د کانټینرونو لپاره د ځای نرخونه راټیټ شوي ځکه چې واردونکي ، د موجوداتو لخوا ځپل شوي ، امرونه یې کم کړي دي.

د نړیوال اقتصادي بحران تیاره بادل نه یوازې د بار وړلو صنعت ، بلکه د هوایی چلند صنعت هم ځړول شوی دی.