Inspekcja „Przeznaczenie w materii”.

Instrukcja „Destination Matter” dotyczy tylko towarów importowanych, która jest realizowana po zwolnieniu celnym. 

W przypadku towarów, które kwalifikują się do wprowadzenia na rynek, można je sprawdzić i skontrolować, a towary mogą zostać zwolnione bagnetem.

Inspekcja „Sprawy portowe”.

„Port Affairs” realizowany jest przed odprawą celną, która ma na celu przede wszystkim kontrolę towaru pod kątem bezpieczeństwa dostępu lub ryzyka podatkowego.Po kontroli towar nie zostanie czasowo zwolniony.W „jednym okienku” znajduje się zawiadomienie o inspekcji bez informacji o wydaniu, a system EDI (Electronic Data Interchange) na terenie portu zawiera instrukcje inspekcji.

Sprawy wymagające uwagi w przedsiębiorstwie deklaracja

Od grudnia 2019 r. została oficjalnie uruchomiona nowa generacja systemu kontroli celnej (dalej „System Kontroli”), integrująca kontrolę celną z kontrolą i kwarantanną. 

Przedsiębiorstwa powinny zwracać uwagę na różne instrukcje kontrolne organów celnych w „sprawach portowych” i „sprawach docelowych” po uruchomieniu systemu.Jeżeli przedsiębiorstwo nie przeprowadzi powyższej kontroli w porcie lub miejscu docelowym, bezpośrednio odda importowany towar do użytkowania i sprzedaży, co będzie stanowiło uchylanie się od kontroli.

Większość ryzyka kontroli wynikała z błęduklasyfikacja HS,Grupa oujian zapewnia profesjonalną usługę klasyfikacji HS, kliknijTutaj.