Mediterranean Shipping (MSC), poprzez swoją spółkę zależną SAS Shipping Agencies Services Sàrl, zgodziła się nabyć 100% kapitału zakładowego Rimorchiatori Mediterranei od Rimorchiatori Riuniti z siedzibą w Genanie i DWS Infrastructure Investment Business Management Fund.Rimorchiatori Mediterranei jest operatorem holowników prowadzącym działalność we Włoszech, na Malcie, w Singapurze, Malezji, Norwegii, Grecji i Kolumbii.Cena transakcyjna nie została ujawniona.

MSC podkreśliło, że sfinalizowanie przejęcia wymaga jeszcze zgody odpowiednich organów ochrony konkurencji.Dalsze szczegóły warunków transakcji, a także cena transakcji nie zostały ujawnione.

„Dzięki tej transakcji MSC jeszcze bardziej poprawi wydajność obsługi wszystkich holowników Rimorchiatori Mediterranei” – powiedziała szwajcarska firma.Diego Aponte, prezes MSC, powiedział: „Cieszymy się, że możemy być częścią kolejnej fazy rozwoju i doskonalenia Rimorchiatori Mediterranei i nie możemy się doczekać dalszego rozwoju naszej działalności”.

Prezes wykonawczy Rimorchiatori Riuniti, Gregorio Gavarone, dodał: „Dzięki globalnej sieci żeglugi i operacji portowych, wierzymy, że MSC będzie idealnym inwestorem dla Rimorchiatori Mediterranei, aby osiągnąć kolejny punkt wzrostu”.

W zeszłym miesiącu MSC ogłosiło rozpoczęcie działalności w zakresie ładunków lotniczych poprzez utworzenie MSC Air Cargo, firmy zajmującej się ładunkami lotniczymi, która rozpocznie działalność na początku przyszłego roku.Bogata w gotówkę firma spedycyjna przejęła również szereg innych firm logistycznych, w tym Bolloré Africa Logistics i Log-In Logistica.

MSC zawija do 500 portów na ponad 230 szlakach handlowych, wyposażając najnowszą zieloną flotę, przewożąc około 23 milionów TEU rocznie.Według Alphalinera, jego flota kontenerowa przewozi obecnie 4 533 202 TEU, co oznacza, że ​​firma ma 17,5% udziału w światowym rynku.