COSCO SHIPPING Ports ogłosiło 26 października na giełdzie w Hongkongu, że niemieckie Ministerstwo Gospodarki i Energii częściowo zatwierdziło przejęcie terminalu portowego w Hamburgu.Według śledzenia największej firmy spedycyjnej od ponad roku, wewnętrzne opinie niemieckiego rządu na temat tego przejęcia nie są jednolite, a nawet pojawiają się informacje, że zawetuje przejęcie.Jednak Urząd Kanclerski Niemiec i samorząd Hamburga zawsze sprzeciwiały się wszelkim opiniom i stanęły po stronie niemieckiego biznesu, zamierzając doprowadzić do zakończenia przejęcia do końca października.

Zgodnie z wcześniejszym ujawnieniem HHLA zgodziło się sprzedać, a Guolong zgodziło się kupić między innymi sprzedawane udziały (35 % zarejestrowanego kapitału zakładowego spółki przejmowanej).W Ogłoszeniu z 2021 r. ujawniono również, że zamknięcie jest uzależnione od spełnienia warunków zamknięcia, w tym wydania przez niemieckie Federalne Ministerstwo Gospodarki i Energii (lub uważa się, że wydało) zaświadczenie o braku sprzeciwu wobec nabycia Akcji Sprzedawanych.Rada Dyrektorów informuje, że na dzień niniejszego ogłoszenia Wydział wydał komunikat prasowy, w którym proponuje częściowe zatwierdzenie transakcji w ramach Umowy Sprzedaży Akcji i Umowy Wspólników, z zastrzeżeniem zmniejszenia liczby Akcji Sprzedawanych, które będą nie może być równy ani wyższy niż 25% zarejestrowanego kapitału zakładowego Spółki Przejmowanej;oraz niektóre inne warunki dotyczące praw akcjonariuszy Guolong.Strony nie otrzymały jeszcze formalnej decyzji wydziału w sprawie częściowej zgody i rozpatrzą warunki po wydaniu decyzji przez wydział.

HHLA stwierdziła, że ​​współpraca pomiędzy HHLA Group a COSCO SHIPPING nie powoduje jednostronnego uzależnienia obu stron od którejkolwiek ze stron.Zamiast tego ta współpraca wzmacnia łańcuchy dostaw, chroni miejsca pracy i pobudza niemieckie łańcuchy wartości.Sprawny łańcuch dostaw logistycznych jest podstawowym warunkiem przepływu światowego handlu i dobrobytu.Bezpieczeństwo i postęp muszą opierać się na wzajemnej współpracy oraz wspólnych celach i interesach.Współpraca między HHLA Group i COSCO SHIPPING wzmacnia także Hamburg jako ważny węzeł logistyczny w regionie Morza Północnego i Bałtyckiego oraz Niemcy jako głównego eksportera.Otwarty i wolny światowy handel jest fundamentem Hamburga.Agregaty gospodarcze Chin stanowią prawie 20% światowej gospodarki.Firmy takie jak HHLA Group mają nadzieję i muszą utrzymywać dobre stosunki z partnerami handlowymi Chin.