ਚੀਨੀ ਤਾਈਵਾਨ ਦੀ ਫਰੇਟ ਫਾਰਵਰਡਿੰਗ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਸਨੂੰ ਵਾਨਹਾਈ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਦੇ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਪੱਛਮੀ ਰੂਟ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਭਾੜਾ ਦਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਈ, ਪ੍ਰਤੀ ਵੱਡੇ ਕੰਟੇਨਰ (40-ਫੁੱਟ ਕੰਟੇਨਰ) US$5,200 ਦੇ ਸਦਮੇ ਦੀ ਕੀਮਤ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਮਿਤੀ 12 ਤੋਂ ਹੈ। ਇਸ ਮਹੀਨੇ ਦੀ 31 ਤਾਰੀਖ.ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਫਰੇਟ ਫਾਰਵਰਡਿੰਗ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਆਨਲਾਈਨ ਬੁਕਿੰਗ ਵਿੱਚ ਚੋਟੀ ਦੀਆਂ ਤਿੰਨ ਕੰਟੇਨਰ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਇਸ ਮਹੀਨੇ 6,000 ਅਮਰੀਕੀ ਡਾਲਰ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਡਿੱਗ ਕੇ 5,700-5,800 ਅਮਰੀਕੀ ਡਾਲਰ ਹੋ ਗਈ ਹੈ।ਹਾਲਾਂਕਿ, ਪੋਰਟ ਭੀੜ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਦੇ ਪੂਰਬ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਭਾੜੇ ਦੀਆਂ ਦਰਾਂ ਅਜੇ ਵੀ ਉੱਚ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਬਰਕਰਾਰ ਹਨ।

ਨਵੀਨਤਮ ਸ਼ੰਘਾਈ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਐਕਸਚੇਂਜ ਕੰਟੇਨਰ ਫਰੇਟ ਇੰਡੈਕਸ (SCFI) ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ US ਵੈਸਟ ਲਾਈਨ ਦੀ ਭਾੜੇ ਦੀ ਦਰ US$6,499/FEU ਹੈ।ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਲੋਕਾਂ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਇਹ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਸਮਝੌਤੇ ਦੀ ਕੀਮਤ ਅਤੇ ਸਪਾਟ ਕੀਮਤ ਦੀ ਔਸਤ ਹੈ।ਕੁਝ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਨੂੰ ਸੋਧਣ ਲਈ ਸਿੱਧੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ.ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਨਵੇਂ ਠੇਕੇ ਦੀ ਕੀਮਤ 9,000 ਅਮਰੀਕੀ ਡਾਲਰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕੇ ਲਗਭਗ 6,500 ਅਮਰੀਕੀ ਡਾਲਰ ਰਹਿ ਗਈ ਹੈ।ਹਾਲਾਂਕਿ, ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਭਾੜੇ ਦੀਆਂ ਦਰਾਂ ਦੇ ਅਣਪਛਾਤੇ ਰੁਝਾਨ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਪੱਛਮੀ ਅਮਰੀਕੀ ਡੌਕ ਵਰਕਰਾਂ ਲਈ ਨਵੇਂ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ 'ਤੇ ਅਜੇ ਤੱਕ ਗੱਲਬਾਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ.ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਕੰਪਨੀ ਪਹਿਲਾਂ ਸਿੱਧੇ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਸਮਾਂ-ਸੀਮਤ FAK ਕੀਮਤ (ਹਰ ਕਿਸਮ ਦੀਆਂ ਦਰਾਂ ਲਈ ਭਾੜਾ) ਦੇਵੇਗੀ।

ਇੱਕ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਇੱਕ ਸੀਨੀਅਰ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਅਜਿਹੀਆਂ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਕੰਪਨੀਆਂ ਵੀ ਹਨ ਜੋ ਸਿੱਧੇ ਮੁਸਾਫਰਾਂ ਨੂੰ ਮਾਲ ਦੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਸੌਂਪਣ ਲਈ ਪਹਿਲਾਂ ਫਰੇਟ ਫਾਰਵਰਡਿੰਗ ਕੰਪਨੀ ਕੋਲ ਜਾਣ ਲਈ ਆਖਦੀਆਂ ਹਨ।ਹਾਲਾਂਕਿ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਨੇ ਕਾਰਗੋ ਵਾਲੀਅਮ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਦੇਣ ਲਈ ਸਹਿਮਤੀ ਦਿੱਤੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਹਰੇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੀ ਬਾਈਡਿੰਗ ਫੋਰਸ ਵੱਖਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਪਿਛਲੇ ਅਭਿਆਸਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਕੰਪਨੀ ਗਾਹਕਾਂ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਦੀ ਹੈ.ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਸਬੰਧਾਂ ਵਿੱਚ, ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਲਈ ਜੁਰਮਾਨੇ ਦੀ ਧਾਰਾ ਘੱਟ ਹੀ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਨਾਲ ਕੋਈ ਫਰਕ ਨਹੀਂ ਪੈਂਦਾ ਕਿ ਕੁਝ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਬਦਲੇ ਗਏ ਹਨ ਜਾਂ ਨਹੀਂ।

ਉਸਨੇ ਇਹ ਵੀ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਭਾੜੇ ਦੀਆਂ ਦਰਾਂ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਇੱਕ ਅਟੱਲ ਰੁਝਾਨ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਕਿੰਨੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਡਿੱਗਦਾ ਹੈ।ਵਾਨਹਾਈ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਹੈਰਾਨੀਜਨਕ ਹੈ।ਹੋਰ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਕੰਪਨੀਆਂ ਇੱਕ ਜਾਂ ਦੋ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਬਾਅਦ ਇਸ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਭਾੜੇ ਦੀ ਦਰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਆਮ ਵਾਂਗ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ।ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕਿਉਂਕਿ ਵਾਨਹਾਈ ਦਾ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਮਰਪਿਤ ਟਰਮੀਨਲ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਸੰਚਾਲਨ ਦਾ ਪੈਮਾਨਾ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਦਾ ਘੇਰਾ ਵੀ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਪਾਬੰਦਤਾ ਦਰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਪਿੱਛੇ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਤਿੰਨ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਗਠਜੋੜ ਦੇ ਭਾੜੇ ਦੀਆਂ ਦਰਾਂ ਦਾ ਕੋਈ ਕਾਰਨ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, US ਵੈਸਟ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਔਸਤ ਭਾੜੇ ਦੀ ਦਰ US$6,000 ਹੈ, ਜੋ US$2,000 ਦੀ ਲਾਗਤ ਤੋਂ ਤਿੰਨ ਗੁਣਾ ਹੈ।

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਚੀਨ ਨੂੰ ਮਾਲ ਨਿਰਯਾਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਓਜਿਆਨ ਸਮੂਹ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਡੇ ਸਬਸਕ੍ਰਾਈਬ ਕਰੋਫੇਸਬੁੱਕ ਪੇਜ, ਲਿੰਕਡਇਨਪੰਨਾ,ਇੰਸਅਤੇTik ਟੋਕ.