ਐਵਰਗ੍ਰੀਨ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਦੇ ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰ ਜ਼ੀ ਹੁਇਕਵਾਨ ਨੇ ਕੁਝ ਦਿਨ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿਹਾ ਸੀ ਕਿ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਵਾਜਬ ਵਿਵਸਥਾ ਵਿਧੀ ਹੋਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਸਪਲਾਈ ਅਤੇ ਮੰਗ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸੰਤੁਲਨ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਆ ਜਾਵੇਗੀ।ਉਹ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਮਾਰਕੀਟ 'ਤੇ "ਸਾਵਧਾਨ ਪਰ ਨਿਰਾਸ਼ਾਵਾਦੀ ਨਹੀਂ" ਨਜ਼ਰੀਆ ਰੱਖਦਾ ਹੈ;ਤਿਮਾਹੀ ਨੇ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਚੁੱਕਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੀਜੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ ਪੀਕ ਸੀਜ਼ਨ ਅਜੇ ਵੀ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ;ਗਲੋਬਲ ਉਦਯੋਗਿਕ ਸੰਚਾਲਨ ਦੀ ਭਵਿੱਖੀ ਮਾਰਕੀਟ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ, ਉਹ ਉਮੀਦ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਪ੍ਰਤੀਯੋਗਤਾ ਵਾਲੀਆਂ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਕੰਪਨੀਆਂ ਅਜੇ ਵੀ ਰੁਝਾਨ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਪਹਿਲੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ ਮੁਨਾਫਾ ਰਿਪੋਰਟ ਕਾਰਡ ਦੇਣਗੀਆਂ।

Xie Huiquan ਦਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਸਮੁੰਦਰੀ ਮਾਲ ਮੰਡੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਅਤੇ ਭਾੜੇ ਦੀ ਦਰ ਪਹਿਲੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਘਟੀ ਹੈ ਪਰ ਹੇਠਾਂ ਆ ਗਈ ਹੈ।ਇਸ ਤਿਮਾਹੀ ਦੁਆਰਾ "ਹੈਰਾਨ" ਨਾ ਹੋਵੋ।SCFI ਸੂਚਕਾਂਕ ਅਤੇ ਉੱਤਰੀ ਅਮੈਰੀਕਨ ਲਾਈਨ ਦੇ ਭਾੜੇ ਦੀ ਦਰ ਮੁੜ ਮੁੜ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਈ ਹੈ;ਤੀਜੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ ਪੀਕ ਸੀਜ਼ਨ ਦੀ ਅਜੇ ਵੀ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਗਲੋਬਲ ਭਾੜੇ ਦੀਆਂ ਦਰਾਂ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਵਾਲੀਅਮ ਦੇ ਰੁਝਾਨ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ, ਉਸਨੇ ਸਾਲ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿੱਚ ਸਹਿਮਤੀ ਵਾਲਾ ਵਿਚਾਰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਿਆ ਕਿ ਉਹ "ਸਾਵਧਾਨ ਅਤੇ ਨਿਰਾਸ਼ਾਵਾਦੀ ਨਹੀਂ" ਸੀ।

ਮਾਰਚ ਵਿੱਚ ਐਵਰਗ੍ਰੀਨ ਦੀ ਸੰਯੁਕਤ ਆਮਦਨ NT$21.885 ਬਿਲੀਅਨ ਸੀ, ਇੱਕ ਮਹੀਨਾਵਾਰ 17.2% ਦਾ ਵਾਧਾ ਅਤੇ 62.7% ਦੀ ਸਾਲਾਨਾ ਕਮੀ।ਇਸ ਸਾਲ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਤਿਮਾਹੀ ਲਈ ਸੰਚਿਤ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਮਾਲੀਆ NT$66.807 ਬਿਲੀਅਨ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ 60.8% ਦੀ ਸਾਲਾਨਾ ਕਮੀ ਹੈ।

ਬਾਹਰੀ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਦੇ ਜਵਾਬ ਵਿੱਚ ਕਿ 2M ਗਠਜੋੜ ਸਮਝੌਤੇ ਦੀ ਸਮਾਪਤੀ ਨਾਲ ਹੋਰ ਗੱਠਜੋੜਾਂ ਦੇ ਵਿਭਾਜਨ ਅਤੇ ਪੁਨਰਗਠਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜ਼ੀ ਹੁਈਕੁਆਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਓਸ਼ੀਅਨ ਅਲਾਇੰਸ ਦਾ ਮੌਜੂਦਾ ਉਤਪਾਦ ਪੋਰਟਫੋਲੀਓ ਅਤੇ ਸਹਿਯੋਗ ਮਾਡਲ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਐਵਰਗ੍ਰੀਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਬਹੁਤ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਭਾਵੇਂ 2M ਗਠਜੋੜ ਖਤਮ ਹੋਣ ਵਾਲਾ ਹੈ, ਓਸ਼ੀਅਨ ਅਲਾਇੰਸ OA ਅਲਾਇੰਸ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਵੱਡਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਓਸ਼ੀਅਨ ਅਲਾਇੰਸ OA ਅਲਾਇੰਸ ਨਾਲ 2027 ਤੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ 'ਤੇ ਹਸਤਾਖਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ।

ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਸਮਝੌਤੇ 'ਤੇ ਹਸਤਾਖਰ ਕਰਨ ਲਈ, Xie Huiquan ਨੇ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕੀਤਾ ਕਿ ਐਵਰਗਰੀਨ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਅਜੇ ਵੀ ਇਸ ਸਾਲ ਯੂਐਸ ਰੂਟ 'ਤੇ ਲਗਭਗ 65% ਕੰਟਰੈਕਟ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖੇਗੀ, ਅਤੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਮਾਰਕੀਟ 30% ਲਈ ਖਾਤਾ ਹੋਵੇਗਾ।ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਾਲੀ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਕੰਪਨੀ ਹਸਤਾਖਰ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਿਮਤ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਇਹ ਅਪ੍ਰੈਲ ਵਿਚ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੇ ਨਵੀਨੀਕਰਨ ਅਤੇ ਦਸਤਖਤ ਦੀ ਤੀਬਰ ਮਿਆਦ ਵਿਚ ਦਾਖਲ ਹੋਵੇਗੀ।

ਗਲੋਬਲ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਮਾਰਕੀਟ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ, ਜ਼ੀ ਹੁਈਕੁਆਨ ਨੇ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਮਾਰਕੀਟ ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਭਾੜੇ ਦੀ ਦਰ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਿਰਾਸ਼ਾਵਾਦੀ ਹੈ।ਪਹਿਲੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ ਭਾੜੇ ਦੀ ਦਰ ਅਤੇ ਕਾਰਗੋ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਉਮੀਦ ਨਾਲੋਂ ਕਮਜ਼ੋਰ ਸੀ, ਅਤੇ ਭਾੜੇ ਦੀ ਦਰ ਲਗਭਗ 80% ਘਟ ਗਈ ਸੀ।ਤਾਈਵਾਨ, ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਮੁੱਖ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦਾ ਮਾਲੀਆ ਪਹਿਲੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ 60% ਘਟਿਆ ਹੈ;ਭਾੜੇ ਦੀ ਦਰ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਲਟਕ ਰਹੀ ਹੈ, ਅਤੇ SCFI ਸੂਚਕਾਂਕ ਲਗਾਤਾਰ ਤਿੰਨ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਤੋਂ ਮੁੜ ਬਹਾਲ ਹੋਇਆ ਹੈ।ਦੂਜੀ ਤਿਮਾਹੀ ਤੋਂ ਭਾੜੇ ਦੀ ਦਰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਮੁੜ ਰਹੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਹੈ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੇ ਵਧੇਰੇ ਫਾਇਦੇ ਹਨ।ਜੇ ਰੂਸ-ਉਜ਼ਬੇਕਿਸਤਾਨ ਟਕਰਾਅ ਜਲਦੀ ਖਤਮ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦਾ ਅਜੇ ਵੀ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਮਾਰਕੀਟ ਦੀ ਰਿਕਵਰੀ 'ਤੇ ਇੱਕ ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੋਵੇਗਾ।

Oujian ਗਰੁੱਪਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਅਤੇ ਕਸਟਮ ਬ੍ਰੋਕਰੇਜ ਕੰਪਨੀ ਹੈ, ਅਸੀਂ ਨਵੀਨਤਮ ਮਾਰਕੀਟ ਜਾਣਕਾਰੀ 'ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਰੱਖਾਂਗੇ।ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਡੇ 'ਤੇ ਜਾਓਫੇਸਬੁੱਕਅਤੇਲਿੰਕਡਇਨਪੰਨਾ