ਗਲੋਬਲ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਦੀ ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਕਮਜ਼ੋਰ ਮੰਗ, ਮਜਬੂਰ ਕਰਨ ਕਾਰਨ ਜਾਰੀ ਹੈਸ਼ਿਪਿੰਗਸਮਰੱਥਾ ਵਿੱਚ ਕਟੌਤੀ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਲਈ Maersk ਅਤੇ MSC ਸਮੇਤ ਕੰਪਨੀਆਂ।ਏਸ਼ੀਆ ਤੋਂ ਉੱਤਰੀ ਯੂਰਪ ਤੱਕ ਖਾਲੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਸਫ਼ਰਾਂ ਨੇ ਵਪਾਰਕ ਰੂਟਾਂ 'ਤੇ "ਭੂਤ ਜਹਾਜ਼" ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਕੁਝ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਲਾਈਨਾਂ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕੀਤੀ ਹੈ।

ਅਲਫਾਲਿਨਰ, ਇੱਕ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਜਾਣਕਾਰੀ ਅਤੇ ਡੇਟਾ ਪ੍ਰਦਾਤਾ, ਨੇ ਇਸ ਹਫਤੇ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੀ ਕਿ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਕੰਟੇਨਰ ਜਹਾਜ਼, MSC ਅਲੈਗਜ਼ੈਂਡਰਾ, 14,036 TEU ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲਾ, ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ 2M ਗੱਠਜੋੜ ਦੇ AE1/ਸ਼ੋਗਨ ਰੂਟ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ।ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ AE1/ਸ਼ੋਗੁਨ ਰੂਟ ਨੇ 77 ਦਿਨਾਂ ਦੇ ਦੌਰ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਦੌਰਾਨ 15,414 TeU ਦੀ ਔਸਤ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੇ 11 ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਤਾਇਨਾਤ ਕੀਤਾ, ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਉਦਯੋਗ ਡਾਟਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਫਰਮ eeSea ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ।(ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਰੂਟ 13,000 ਤੋਂ 20,00teU ਤੱਕ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੇ 11 ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਤਾਇਨਾਤ ਕਰਦਾ ਹੈ)।

ਅਲਫਾਲਿਨਰ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਚੀਨੀ ਨਵੇਂ ਸਾਲ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਘਟਦੀ ਮੰਗ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸੰਭਾਵਿਤ ਹੌਲੀ ਸੀਜ਼ਨ ਦੇ ਜਵਾਬ ਵਿੱਚ 2M ਗਠਜੋੜ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਰਣਨੀਤੀ ਛੇ ਏਸ਼ੀਆ-ਨੋਰਡਿਕ ਰੂਟਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਦੋ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰਨਾ ਸੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਚਾਰ AE55/Griffin ਉਡਾਣਾਂ ਨੂੰ ਕੱਟਣਾ ਅਤੇ AE1/ਸ਼ੋਗਨ ਰੂਟ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। .

MSC ਅਲੈਗਜ਼ੈਂਡਰਾ ਇਸ ਹਫਤੇ 5 ਜਨਵਰੀ ਨੂੰ 10:00 ਵਜੇ ਫੇਲਿਕਸਟੋਏ, ਫੇਲਿਕਸਟੋਵੇ ਵਿਖੇ ਪਹੁੰਚਣ ਵਾਲੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਯੂਕੇ ਪੋਰਟ AE1/ਸ਼ੋਗਨ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਬਹੁਤ ਕਮਜ਼ੋਰ ਮੰਗ ਪੂਰਵ ਅਨੁਮਾਨਾਂ ਦੀ ਪਿੱਠਭੂਮੀ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ,ਸ਼ਿਪਿੰਗਕੰਪਨੀਆਂ 22 ਜਨਵਰੀ ਨੂੰ ਚੀਨੀ ਨਵੇਂ ਸਾਲ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਏਸ਼ੀਆ ਤੋਂ ਉੱਤਰੀ ਯੂਰਪ ਅਤੇ ਅਮਰੀਕਾ ਤੱਕ ਦੀਆਂ ਲਗਭਗ ਅੱਧੀਆਂ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰਨ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ।

ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਸੀਈਓ ਜੇਰੇਮੀ ਨਿਕਸਨ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਲਾਸ ਏਂਜਲਸ ਦੀ ਬੰਦਰਗਾਹ 'ਤੇ ਆਪਣੀ ਮਾਸਿਕ ਮੀਡੀਆ ਬ੍ਰੀਫਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਕਿਹਾ ਸੀ ਕਿ 2023 ਤੱਕ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਦੀਆਂ ਦਰਾਂ ਫਲੈਟ ਰਹਿਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ, ਸਪਾਟ ਮਾਰਕੀਟ ਦੀਆਂ ਦਰਾਂ ਹੇਠਾਂ ਆਉਣ ਦੇ ਨਾਲ.ਪਰ ਉਸਨੇ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿੱਤੀ ਕਿ ਫਰਵਰੀ ਅਤੇ ਮਾਰਚ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਕਮਜ਼ੋਰ ਨਿਰਯਾਤ ਦੇ ਨਾਲ, ਚੰਦਰ ਨਵੇਂ ਸਾਲ ਦੀ ਛੁੱਟੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਏਸ਼ੀਆਈ ਨਿਰਯਾਤ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਗਿਰਾਵਟ ਆਵੇਗੀ।ਅਸੀਂ ਸਿਰਫ ਇਹ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਕੀ ਅਪ੍ਰੈਲ ਜਾਂ ਮਈ ਦੇ ਆਸਪਾਸ ਮੰਗ ਵਧਣੀ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ, ਅਗਲੇ ਸਾਲ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਅੱਧ ਵਿੱਚ ਯੂਐਸ ਦੀ ਦਰਾਮਦ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੋਵੇਗੀ, ਅਤੇ 2023 ਦੇ ਦੂਜੇ ਅੱਧ ਤੱਕ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਆਮ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਨਹੀਂ ਆ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਦਸੰਬਰ ਦੇ ਅਖੀਰ ਵਿੱਚ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ ਏਸ਼ੀਆ ਪੈਸੀਫਿਕ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਬਾਰੇ ਮੇਰਸਕ ਦੀ ਤਾਜ਼ਾ ਰਿਪੋਰਟ, ਏਸ਼ੀਆਈ ਨਿਰਯਾਤ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ 'ਤੇ ਵੀ ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਿਰਾਸ਼ ਸੀ।ਮੇਰਸਕ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਆਸ਼ਾਵਾਦੀ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਨਿਰਾਸ਼ਾਵਾਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਮੰਦੀ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਮਾਰਕੀਟ ਭਾਵਨਾ 'ਤੇ ਤੋਲਦੀ ਹੈ।"ਮੇਰਸਕ ਨੇ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਵਸਤੂਆਂ ਦੀ ਮੰਗ "ਕਮਜ਼ੋਰ" ਰਹੀ ਅਤੇ "ਉੱਚ ਵਸਤੂ ਦੇ ਪੱਧਰਾਂ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਆਰਥਿਕ ਮੰਦੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਦੇ ਕਾਰਨ 2023 ਤੱਕ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰਹਿਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ"।

Oujian ਗਰੁੱਪਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਅਤੇ ਕਸਟਮ ਬ੍ਰੋਕਰੇਜ ਕੰਪਨੀ ਹੈ, ਅਸੀਂ ਨਵੀਨਤਮ ਮਾਰਕੀਟ ਜਾਣਕਾਰੀ 'ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਰੱਖਾਂਗੇ।ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਡੇ 'ਤੇ ਜਾਓਫੇਸਬੁੱਕਅਤੇਲਿੰਕਡਇਨਪੰਨਾ