ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਵਿਸ਼ਵ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਅਰਥਵਿਵਸਥਾਵਾਂ ਦੀ ਜੀਡੀਪੀ ਵਿਕਾਸ ਦਰ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਗਿਰਾਵਟ ਆਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਮਰੀਕੀ ਡਾਲਰ ਨੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਆਜ ਦਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਮੁਦਰਾ ਤਰਲਤਾ ਨੂੰ ਤੰਗ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ।ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਅਤੇ ਉੱਚੀ ਮਹਿੰਗਾਈ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਤ, ਬਾਹਰੀ ਮੰਗ ਦਾ ਵਾਧਾ ਸੁਸਤ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਸੁੰਗੜਨਾ ਵੀ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ।ਗਲੋਬਲ ਆਰਥਿਕ ਮੰਦੀ ਦੀਆਂ ਵਧੀਆਂ ਉਮੀਦਾਂ ਨੇ ਗਲੋਬਲ ਵਪਾਰ ਅਤੇ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦੀ ਮੰਗ 'ਤੇ ਦਬਾਅ ਪਾਇਆ ਹੈ।ਉਤਪਾਦ ਬਣਤਰ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ, 2020 ਵਿੱਚ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦੇ ਬਾਅਦ ਤੋਂ, ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦੀ ਰੋਕਥਾਮ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਖਪਤ ਅਤੇ ਫਰਨੀਚਰ, ਘਰੇਲੂ ਉਪਕਰਣਾਂ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਉਤਪਾਦਾਂ ਅਤੇ ਮਨੋਰੰਜਨ ਸਹੂਲਤਾਂ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਈਆਂ "ਘਰ ਵਿੱਚ ਰਹਿਣ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ" ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੇ ਇੱਕ ਵਾਰ ਮੇਰੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਕੰਟੇਨਰ ਨਿਰਯਾਤ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਉੱਚੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਈ ਹੈ।2022 ਤੋਂ, ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦੀ ਰੋਕਥਾਮ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ "ਸਟੇ-ਐਟ-ਹੋਮ ਆਰਥਿਕਤਾ" ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਨਿਰਯਾਤ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਆਈ ਹੈ।ਜੁਲਾਈ ਤੋਂ, ਕੰਟੇਨਰ ਨਿਰਯਾਤ ਮੁੱਲ ਅਤੇ ਨਿਰਯਾਤ ਕੰਟੇਨਰ ਵਾਲੀਅਮ ਦੇ ਵਾਧੇ ਦਾ ਰੁਝਾਨ ਵੀ ਉਲਟ ਗਿਆ ਹੈ।

ਯੂਰਪੀਅਨ ਅਤੇ ਅਮਰੀਕੀ ਵਸਤੂਆਂ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ, ਸਿਰਫ ਦੋ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ, ਪ੍ਰਚੂਨ ਵਿਕਰੇਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੇ ਘੱਟ ਸਪਲਾਈ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਉੱਚ ਵਸਤੂਆਂ ਤੱਕ ਮਾਲ ਦੀ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਭੀੜ ਤੋਂ ਇੱਕ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕੀਤਾ ਹੈ।ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਕੁਝ ਵੱਡੀਆਂ ਰਿਟੇਲ ਕੰਪਨੀਆਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵਾਲਮਾਰਟ, ਬੈਸਟ ਬਾਇ ਅਤੇ ਟਾਰਗੇਟ ਵਿੱਚ ਗੰਭੀਰ ਵਸਤੂਆਂ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹਨ।ਇਹ ਤਬਦੀਲੀ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ, ਪ੍ਰਚੂਨ ਵਿਕਰੇਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੀ ਦਰਾਮਦ ਮੁਹਿੰਮ ਨੂੰ ਘਟਾ ਰਹੀ ਹੈ।

ਜਦੋਂ ਕਿ ਮੰਗ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਸਪਲਾਈ ਵਧ ਰਹੀ ਹੈ।ਮੰਗ ਦੀ ਸੁਸਤੀ ਅਤੇ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਦੇ ਵਧੇਰੇ ਸ਼ਾਂਤ, ਵਿਗਿਆਨਕ ਅਤੇ ਵਿਵਸਥਿਤ ਹੁੰਗਾਰੇ ਦੇ ਨਾਲ, ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਦੀ ਭੀੜ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੁਧਾਰ ਹੋਇਆ ਹੈ।ਗਲੋਬਲ ਕੰਟੇਨਰ ਰੂਟ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਅਸਲ ਲੇਆਉਟ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਆ ਰਹੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਖਾਲੀ ਕੰਟੇਨਰਾਂ ਦੀ ਵਾਪਸੀ ਵੀ "ਕੰਟੇਨਰ ਨੂੰ ਲੱਭਣਾ ਔਖਾ" ਅਤੇ "ਇੱਕ ਕੈਬਿਨ ਲੱਭਣਾ ਔਖਾ" ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਵਰਤਾਰੇ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਜਾਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਰੂਟਾਂ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਅਤੇ ਮੰਗ ਵਿਚਕਾਰ ਅਸੰਤੁਲਨ ਦੇ ਸੁਧਾਰ ਦੇ ਨਾਲ, ਦੁਨੀਆ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਲਾਈਨਰ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੀ ਸਮੇਂ ਦੀ ਪਾਬੰਦਤਾ ਦੀ ਦਰ ਵੀ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਠੀਕ ਹੋਣੀ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।ਮਾਰਚ ਤੋਂ ਜੂਨ 2022 ਤੱਕ, ਵੱਡੇ ਰੂਟਾਂ 'ਤੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਲੋਡਿੰਗ ਦਰ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਗਿਰਾਵਟ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਲਾਈਨਰ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੇ ਇੱਕ ਵਾਰ ਆਪਣੀ ਵਿਹਲੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਲਗਭਗ 10% ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਸੀ, ਪਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਭਾੜੇ ਦੀਆਂ ਦਰਾਂ ਵਿੱਚ ਲਗਾਤਾਰ ਗਿਰਾਵਟ ਨੂੰ ਰੋਕਿਆ ਨਹੀਂ।

ਬਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਹਾਲੀਆ ਢਾਂਚਾਗਤ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋ ਕੇ, ਭਰੋਸੇ ਦੀ ਘਾਟ ਫੈਲਦੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਗਲੋਬਲ ਕੰਟੇਨਰ ਲਾਈਨਰ ਭਾੜੇ ਦੀ ਦਰ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਗਿਰਾਵਟ ਆਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਪਾਟ ਮਾਰਕੀਟ ਵੀ ਆਪਣੇ ਸਿਖਰ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 80% ਤੋਂ ਵੱਧ ਡਿੱਗ ਗਿਆ ਹੈ।ਕੈਰੀਅਰਜ਼, ਫਰੇਟ ਫਾਰਵਰਡਰ ਅਤੇ ਮਾਲ ਮਾਲਿਕ ਮਾਲ ਭਾੜੇ ਦੀਆਂ ਦਰਾਂ 'ਤੇ ਵਧਦੀ ਖੇਡ ਖੇਡ ਰਹੇ ਹਨ।ਕੈਰੀਅਰ ਦੀ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਸਥਿਤੀ ਨੇ ਫਰੇਟ ਫਾਰਵਰਡਰ ਦੇ ਮੁਨਾਫੇ ਦੇ ਮਾਰਜਿਨ ਨੂੰ ਸੰਕੁਚਿਤ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ।ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਕੁਝ ਮੁੱਖ ਰੂਟਾਂ ਦੀ ਸਪਾਟ ਕੀਮਤ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੀ ਕੀਮਤ ਨੂੰ ਉਲਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਉੱਦਮੀਆਂ ਨੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ 'ਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਗੱਲਬਾਤ ਕਰਨ ਦਾ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੀ ਕੁਝ ਉਲੰਘਣਾ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇੱਕ ਮਾਰਕੀਟ-ਅਧਾਰਿਤ ਸਮਝੌਤੇ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਸਮਝੌਤੇ ਨੂੰ ਸੋਧਣਾ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੁਆਵਜ਼ੇ ਦੇ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਜੋਖਮ ਦਾ ਵੀ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ।