ਕੁਝ ਦਿਨ ਪਹਿਲਾਂ, ਓਰੀਐਂਟ ਓਵਰਸੀਜ਼ ਓਓਸੀਐਲ ਨੇ ਇੱਕ ਨੋਟਿਸ ਜਾਰੀ ਕਰਕੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਮੁੱਖ ਭੂਮੀ ਚੀਨ ਤੋਂ ਦੱਖਣ-ਪੂਰਬੀ ਏਸ਼ੀਆ (ਥਾਈਲੈਂਡ, ਵੀਅਤਨਾਮ, ਸਿੰਗਾਪੁਰ, ਮਲੇਸ਼ੀਆ, ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ) ਨੂੰ ਨਿਰਯਾਤ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਮਾਲ ਦੀ ਭਾੜੇ ਦੀ ਦਰ ਅਸਲ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਵਧਾਈ ਜਾਵੇਗੀ: 15 ਦਸੰਬਰ ਤੋਂ ਦੱਖਣ-ਪੂਰਬੀ ਏਸ਼ੀਆ ਤੱਕ , 20-ਫੁੱਟ ਆਮ ਕੰਟੇਨਰ $100 ਵੱਧ, 40 ਫੁੱਟ ਰੈਗੂਲਰ/ਉੱਚੇ ਬਕਸੇ ਲਈ $200 ਵੱਧ।ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਸਮਾਂ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਦੀ ਮਿਤੀ ਤੋਂ ਗਿਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਖਾਸ ਨੋਟਿਸ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹੈ:

ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਦੂਜੇ ਅੱਧ ਵਿੱਚ, ਗਲੋਬਲ ਆਰਥਿਕ ਮੰਦੀ ਅਤੇ ਕਮਜ਼ੋਰ ਮੰਗ ਦੇ ਪਰਛਾਵੇਂ ਹੇਠ, ਗਲੋਬਲ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਬਾਜ਼ਾਰ ਹੇਠਾਂ ਚਲਾ ਗਿਆ, ਕੰਟੇਨਰਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਗਿਰਾਵਟ ਆਈ, ਅਤੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਰੂਟਾਂ ਦੇ ਭਾੜੇ ਦੀਆਂ ਦਰਾਂ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਆਈ।ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੇ ਸਪਲਾਈ ਅਤੇ ਮੰਗ ਨੂੰ ਸੰਤੁਲਿਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਭਾੜੇ ਦੀਆਂ ਦਰਾਂ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਹਵਾਈ ਉਡਾਣਾਂ ਅਤੇ ਸੇਵਾਵਾਂ ਨੂੰ ਮੁਅੱਤਲ ਕਰਨ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਹਮਲਾਵਰ ਸਮਰੱਥਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਰਣਨੀਤੀਆਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਹੈ।

ਸ਼ੰਘਾਈ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਐਕਸਚੇਂਜ ਦੁਆਰਾ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਗਏ ਤਾਜ਼ਾ ਅੰਕੜਿਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਐਸਸੀਐਫਆਈ ਸੂਚਕਾਂਕ ਲਗਾਤਾਰ 24ਵੇਂ ਹਫ਼ਤੇ ਡਿੱਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਮਾਰਗਾਂ ਦੇ ਭਾੜੇ ਦੀਆਂ ਦਰਾਂ ਅਜੇ ਵੀ ਸਰਬਪੱਖੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਡਿੱਗੀਆਂ ਹਨ।ਹਾਲਾਂਕਿ ਗਿਰਾਵਟ ਘੱਟ ਗਈ ਹੈ, ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਪੂਰਬੀ ਅਤੇ ਦੱਖਣ-ਪੂਰਬੀ ਏਸ਼ੀਆ ਵਿੱਚ ਭਾੜੇ ਦੀਆਂ ਦਰਾਂ ਅਜੇ ਵੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਡਿੱਗ ਗਈਆਂ ਹਨ।ਨਿੰਗਬੋ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਐਕਸਚੇਂਜ ਦੁਆਰਾ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਗਏ ਨਵੀਨਤਮ NCFI ਮਾਲ ਸੂਚਕਾਂਕ ਵਿੱਚ ਵੀ ਗਿਰਾਵਟ ਜਾਰੀ ਰਹੀ।ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਥਾਈਲੈਂਡ-ਵੀਅਤਨਾਮ ਰੂਟ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਆਇਆ।ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਦੀ ਕਮਜ਼ੋਰ ਮੰਗ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਲਾਈਨਰ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੇ ਮੁੱਖ ਸਾਧਨ ਵਜੋਂ ਕੀਮਤਾਂ ਘਟਾ ਕੇ ਆਪਣੇ ਕਾਰਗੋ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​​​ਕੀਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਪਾਟ ਮਾਰਕੀਟ ਬੁਕਿੰਗ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਗਿਰਾਵਟ ਆਈ ਹੈ।, ਪਿਛਲੇ ਹਫਤੇ ਨਾਲੋਂ 24.3% ਘੱਟ ਹੈ।ਆਸੀਆਨ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਛੇ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਦੇ ਮਾਲ ਸੂਚਕਾਂਕ ਸਾਰੇ ਡਿੱਗ ਗਏ।ਸਿੰਗਾਪੁਰ, ਕਲਾਂਗ (ਮਲੇਸ਼ੀਆ), ਹੋ ਚੀ ਮਿਨਹ (ਵੀਅਤਨਾਮ), ਬੈਂਕਾਕ (ਥਾਈਲੈਂਡ), ਲੇਮ ਚਾਬਾਂਗ (ਥਾਈਲੈਂਡ), ਅਤੇ ਮਨੀਲਾ (ਫਿਲੀਪੀਨਜ਼) ਸਮੇਤ, ਸਾਰੇ ਭਾੜੇ ਦੀਆਂ ਦਰਾਂ ਡਿੱਗ ਗਈਆਂ।ਦੱਖਣੀ ਏਸ਼ੀਆ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ਼ ਦੋ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ, ਨਵਾਸ਼ੀਵਾ (ਭਾਰਤ) ਅਤੇ ਪਿਪਾਵਾਵਾ (ਭਾਰਤ), ਨੇ ਆਪਣੇ ਮਾਲ ਸੂਚਕਾਂਕ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਦੇਖਿਆ।