ୟୁରୋପରେ 500 ବର୍ଷ ମଧ୍ୟରେ ସବୁଠାରୁ ଭୟଙ୍କର ମରୁଡ଼ି ଭୋଗିବାକୁ ପଡିପାରେ: ଚଳିତ ବର୍ଷର ମରୁଡ଼ି 2018 ଦଶକ ଅପେକ୍ଷା ଖରାପ ହୋଇପାରେ ବୋଲି ୟୁରୋପୀୟ ଆୟୋଗର ମିଳିତ ଅନୁସନ୍ଧାନ କେନ୍ଦ୍ରର ବରିଷ୍ଠ ସହକର୍ମୀ ଟୋରେଟି କହିଛନ୍ତି।2018 ରେ ମରୁଡ଼ି କେତେ ଭୟଙ୍କର, ଯଦିଓ ଆପଣ ଅତୀତରେ ଅତି କମରେ 500 ବର୍ଷ ପଛକୁ ଚାହିଁଲେ ମଧ୍ୟ ସେପରି ଭୟଙ୍କର ମରୁଡ଼ି ନାହିଁ, ଏବଂ ଚଳିତ ବର୍ଷର ଅବସ୍ଥା 2018 ଠାରୁ ଖରାପ ଅଟେ |

କ୍ରମାଗତ ମରୁଡ଼ି ଦ୍ୱାରା ପ୍ରଭାବିତ ହୋଇ ଜର୍ମାନୀର ରେନ୍ ନଦୀର ଜଳ ସ୍ତର ହ୍ରାସ ପାଇବାରେ ଲାଗିଲା।ଜର୍ମାନୀର ଫେଡେରାଲ୍ ୱାଟରୱେଜ୍ ର ସର୍ବଶେଷ ତଥ୍ୟ ଅନୁଯାୟୀ, ଫ୍ରା Frankfurt ୍ଚର୍କ୍କଟ୍ ନିକଟସ୍ଥ କ ub ବ୍ ବିଭାଗରେ ଥିବା ରାଇନ୍ ର ଜଳ ସ୍ତର ଶୁକ୍ରବାର ଦିନ 40 ସେଣ୍ଟିମିଟର (15.7 ଇ inches ୍ଚ) କୁ ଖସି ଆସିଛି ଏବଂ ଆଗାମୀ ସୋମବାର ଆହୁରି ବୃଦ୍ଧି ପାଇବ ବୋଲି ଆଶା କରାଯାଉଛି | ଏବଂ ସିପିଂ ଅଥରିଟି (WSV) |ଏହା 33 ସେଣ୍ଟିମିଟରକୁ ଖସି ଆସିଥିଲା, ଯାହା 2018 ରେ ସେଟ୍ ହୋଇଥିବା 25 ସେଣ୍ଟିମିଟରର ସର୍ବନିମ୍ନ ମୂଲ୍ୟରେ ପହଞ୍ଚିଥିଲା ​​ଯେତେବେଳେ ରେନ୍ “histor ତିହାସିକ ଭାବରେ କଟାଯାଇଥିଲା” |

ୟୁରୋପୀୟ ଅର୍ଥନୀତିର “ଲାଇଫ୍ ଲାଇନ୍” ଭାବରେ ରେଇନ୍ ନଦୀ, ଯାହା ସ୍ୱିଜରଲ୍ୟାଣ୍ଡ, ଜର୍ମାନୀ, ଫ୍ରାନ୍ସ ଏବଂ ନେଦରଲ୍ୟାଣ୍ଡ (ୟୁରୋପର ବୃହତ୍ତମ ବନ୍ଦର ରୋଟେରଡାମ୍) ଭଳି ଦେଶ ଦେଇ ୟୁରୋପରେ ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ପରିବହନ ଚ୍ୟାନେଲ ଏବଂ ଦଶ ଲକ୍ଷ ଟନ୍ ସାମଗ୍ରୀ | ପ୍ରତିବର୍ଷ ରେନ୍ ନଦୀ ଦେଇ ଦେଶ ମଧ୍ୟରେ ପରିବହନ କରାଯାଏ |ଜର୍ମାନରେ ରେନ୍ ଦ୍ about ାରା ପ୍ରାୟ 200 ନିୟୁତ ଟନ୍ ସାମଗ୍ରୀ ପରିବହନ କରାଯାଇଥାଏ ଏବଂ ଏହାର ଜଳ ସ୍ତରର ହ୍ରାସ ବହୁ ସଂଖ୍ୟକ ସାମଗ୍ରୀକୁ ବିପଦରେ ପକାଇବ ଏବଂ ୟୁରୋପୀୟ ଶକ୍ତି ସଙ୍କଟକୁ ଆହୁରି ବ ating ାଇବ ଏବଂ ମୁଦ୍ରାସ୍ଫୀତିକୁ ଆହୁରି ବ driving ାଇବ |

କ ub ବ ନିକଟରେ ଥିବା ବିଭାଗ ହେଉଛି ରାଇନ୍ ର ମଧ୍ୟ ଭାଗ |ଯେତେବେଳେ ମାପାଯାଇଥିବା ଜଳ ସ୍ତର 40 ସେମି କିମ୍ବା ତା’ଠାରୁ ତଳକୁ ଖସିଯାଏ, ଡ୍ରାଫ୍ଟ ସୀମା ହେତୁ ବ୍ୟାରେଜ୍ କ୍ଷମତା ପ୍ରାୟ 25% ହୋଇଥାଏ |ସାଧାରଣ ପରିସ୍ଥିତିରେ, ଜାହାଜଟି ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାର ସହିତ ଯିବା ପାଇଁ ପ୍ରାୟ 1.5 ମିଟର ଜଳ ସ୍ତର ଆବଶ୍ୟକ କରେ |ଜାହାଜର ମାଲ ପରିବହନ କ୍ଷମତା ହ୍ରାସ ହେତୁ ଏହା ସାମଗ୍ରୀ ସହିତ ଲୋଡ୍ ହୋଇଛି |ରାଇନ୍ ଦେଇ ଯାଉଥିବା ଜାହାଜଗୁଡ଼ିକର ଅର୍ଥନ cost ତିକ ମୂଲ୍ୟ ତୀବ୍ରତର ହେବ ଏବଂ କେତେକ ବଡ଼ ଜାହାଜ କେବଳ ଜାହାଜ ବନ୍ଦ କରିପାରେ |ଜର୍ମାନ ଅଧିକାରୀ କହିଛନ୍ତି ଯେ ରାଇନ୍ ନଦୀର ଜଳ ସ୍ତର ଏକ ବିପଦପୂର୍ଣ୍ଣ ତଳକୁ ଖସି ଆସିଛି ଏବଂ ଆସନ୍ତା ସପ୍ତାହରେ ଜଳ ସ୍ତର ହ୍ରାସ ପାଇବ ବୋଲି ପୂର୍ବାନୁମାନ କରିଛି।କିଛି ଦିନ ମଧ୍ୟରେ ବ୍ୟାରେଜ୍ ଅତିକ୍ରମ କରିବାକୁ ବାରଣ କରାଯାଇପାରେ |

ବର୍ତ୍ତମାନ, କିଛି ବଡ ଜାହାଜ ଏବଂ ବ୍ୟାରେଜ୍ ଆଉ କ ub ବ ଦେଇ ଯାଇପାରିବ ନାହିଁ, ଏବଂ ଡୁଇସବର୍ଗରେ ସାଧାରଣ ଟନ୍ 3000 ଟନ୍ ବିଶିଷ୍ଟ ବଡ଼ ବ୍ୟାରେଜ୍ ୟୁନିଟ୍ ଆଉ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ହୋଇପାରିବ ନାହିଁ |କାର୍ଗୋ ଛୋଟ କେନାଲ ବ୍ୟାରେଜକୁ ସ୍ଥାନାନ୍ତରିତ ହୁଏ, ଅଳ୍ପ ଜଳରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରିବାକୁ ସକ୍ଷମ, କାର୍ଗୋ ମାଲିକମାନଙ୍କ ପାଇଁ ଖର୍ଚ୍ଚ ବ increasing ଼ାଏ |ରାଇନ୍ ର ମୁଖ୍ୟ ସ୍ତରରେ ଜଳ ସ୍ତର ଅତ୍ୟଧିକ ନିମ୍ନ ସ୍ତରକୁ ଖସି ଆସିଛି, ପ୍ରମୁଖ ବ୍ୟାରେଜ୍ ଅପରେଟରମାନଙ୍କୁ ରେନ୍ ଉପରେ ଥିବା ବ୍ୟାରେଜ୍ ଉପରେ କାର୍ଗୋ ଲୋଡିଂ ପ୍ରତିବନ୍ଧକ ଏବଂ ସ୍ୱଳ୍ପ ଜଳ ସରଚାର୍ଜ ଲାଗୁ କରିବାକୁ ଆଗେଇ ଆସିଛି |ବ୍ୟାରେଜ୍ ଅପରେଟର କଣ୍ଟାର୍ଗୋ € 589 / TEU ଏବଂ € 775 / FEU ର ସ୍ୱଳ୍ପ ଜଳ ସରଚାର୍ଜ କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ କରିବା ଆରମ୍ଭ କରିଛି |

ଏଥିସହ, ରେଇନ୍‌ର ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଷ୍ଟ୍ରେଚରେ ଜଳ ସ୍ତରର ତୀବ୍ର ହ୍ରାସ ହେତୁ ଡୁଇସବର୍ଗ-ରୁହର୍ଟ ଏବଂ ଏମରିଚ୍ ଷ୍ଟ୍ରେଚ୍ ଉପରେ ସରକାରଙ୍କ ଡ୍ରାଫ୍ଟ ପ୍ରତିବନ୍ଧକ ଲାଗୁ ହେବା ସହିତ ବ୍ୟାରେଜ୍ ଅପରେଟର କଣ୍ଟାର୍ଗୋ 69-303 ୟୁରୋ / TEU, 138- ସପ୍ଲିମେଣ୍ଟସ୍ ଆଦାୟ କରୁଛନ୍ତି। 393 EUR / FEU ରୁଏଥି ସହିତ ସିପିଂ କମ୍ପାନୀ ହାପାଗ-ଓଲିଡ ମଧ୍ୟ ଦ୍ୱାଦଶରେ ଏକ ଘୋଷଣା କରି କହିଛି ଯେ ଡ୍ରାଫ୍ଟ ପ୍ରତିବନ୍ଧକ ହେତୁ ରେଇନ୍ ନଦୀର ନିମ୍ନ ଜଳ ସ୍ତର ବ୍ୟାରେଜ୍ ପରିବହନ ଉପରେ ପ୍ରଭାବ ପକାଉଛି।ତେଣୁ ଆମଦାନୀ ତଥା ରପ୍ତାନି ହୋଇଥିବା ସାମଗ୍ରୀ ଉପରେ ସ୍ୱଳ୍ପ ଜଳ ସରଚାର୍ଜ ଆଦାୟ କରାଯିବ।