ଶନିବାର ଦିନ ଗଣମାଧ୍ୟମ ରିପୋର୍ଟ ଅନୁଯାୟୀ ହ୍ White ାଇଟ ହାଉସ ଏବଂ ଆମେରିକାର ଆମଦାନୀକାରୀ ତଥା ରପ୍ତାନିକାରୀମାନେ ଯୁକ୍ତି ବା .଼ିଛନ୍ତି ଯେ ଉଚ୍ଚ ପରିବହନ ପରିବହନ ବାଣିଜ୍ୟରେ ବାଧା ସୃଷ୍ଟି କରୁଛି, ଖର୍ଚ୍ଚ ବ driving ୁଛି ଏବଂ ମୁଦ୍ରାସ୍ଫୀତି ଆହୁରି ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି।
ହାଉସ ଡେମୋକ୍ରାଟିକ୍ ନେତାମାନେ କହିଛନ୍ତି ଯେ ଜାହାଜ ଚଳାଚଳ ଉପରେ ନିୟାମକ ପ୍ରତିବନ୍ଧକକୁ କଡାକଡି କରିବା ଏବଂ ସମୁଦ୍ର ପରିବହନକାରୀଙ୍କ ସ୍ charges ତନ୍ତ୍ର ଚାର୍ଜ ଆଦାୟ କରିବାର କ୍ଷମତାକୁ ସୀମିତ ରଖିବା ପାଇଁ ସେମାନେ ଆସନ୍ତା ସପ୍ତାହରେ ସିନେଟ ଦ୍ passed ାରା ପାରିତ ହୋଇଥିବା ପଦକ୍ଷେପ ଗ୍ରହଣ କରିବାକୁ ଯୋଜନା କରୁଛନ୍ତି।ମହାସାଗର ପରିବହନ ସଂସ୍କାର ଅଧିନିୟମ ଭାବରେ ଜଣାଶୁଣା ଏହି ବିଲ୍ ମାର୍ଚ୍ଚରେ ଭଏସ୍ ଭୋଟ୍ ଦେଇ ସିନେଟକୁ ପାରିତ କରିଥିଲା।
ସିପିଂ ଶିଳ୍ପ ଏବଂ ବାଣିଜ୍ୟ ଅଧିକାରୀ କହିଛନ୍ତି ଯେ ଫେଡେରାଲ ସାମୁଦ୍ରିକ ଆୟୋଗ (ଏଫଏମସି) ଆଇନର ଅନେକ କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ ଉପକରଣ କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ କରିବାର କ୍ଷମତା ରଖିଛି ଏବଂ ହ୍ White ାଇଟ ହାଉସ ଆଇନରେ ସବିଶେଷ ତଥ୍ୟ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କରିବାକୁ ଯୋଜନା କରୁଛି ଯାହା ନିୟନ୍ତ୍ରକମାନଙ୍କୁ ପଦକ୍ଷେପ ନେବାକୁ କହିବ।ଏହି ବିଲ୍ ପରିବହନ କମ୍ପାନୀଗୁଡିକ ପାଇଁ ରପ୍ତାନି କାର୍ଗୋକୁ ପ୍ରତ୍ୟାଖ୍ୟାନ କରିବା କଷ୍ଟକର କରିବ, ଯାହା ଗତ ଦୁଇ ବର୍ଷ ମଧ୍ୟରେ ଅଧିକ ପରିମାଣର ଖାଲି ପାତ୍ରଗୁଡିକ ଏସିଆକୁ ଅଧିକ ମହାସାଗରରେ ମାଲ ପରିବହନ ପାଇଁ ପଠାଇ ଦେଇଛି ଯାହା ଦ୍ North ାରା ଉତ୍ତର ଆମେରିକାରେ କଣ୍ଟେନର ଅଭାବ ଦେଖାଦେଇଛି।
ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ରରେ ମୁଦ୍ରାସ୍ଫୀତି ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଶିଖର ହୋଇ ନାହିଁ ଏବଂ ମେ ମାସରେ ସିପିଆଇ ଏକ ନୂତନ 40 ବର୍ଷର ଉଚ୍ଚ ବର୍ଷକୁ ଛୁଇଁଛି।ଜୁନ୍ 10 ରେ, ଆମେରିକାର ଶ୍ରମ ପରିସଂଖ୍ୟାନ ବ୍ୟୁରୋ ତଥ୍ୟ ପ୍ରକାଶ କରିଛି ଯେ ଆମେରିକାର ସିପିଆଇ ବର୍ଷ ତୁଳନାରେ 8.6% ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି, ଡିସେମ୍ବର 1981 ପରଠାରୁ ଏହା ଏକ ନୂତନ ଉଚ୍ଚତା ଥିଲା ଏବଂ ଏହା ପୂର୍ବ ମାସ ତୁଳନାରେ ଅଧିକ ଥିଲା ଏବଂ ଆଶା କରାଯାଉଥିବା 8.3% ବୃଦ୍ଧି ଘଟିଥିଲା;ସିପିଆଇ ମାସ-ମାସରେ 1% ବୃଦ୍ଧି ପାଇଲା, ଯାହା ଗତ ମାସରେ ଆଶା କରାଯାଉଥିବା 0.7% ଏବଂ 0.3% ଠାରୁ ଯଥେଷ୍ଟ ଅଧିକ ଥିଲା |
ମେ ମାସରେ ଆମେରିକାର ସିପିଆଇ ତଥ୍ୟ ପ୍ରକାଶ ହେବାର କିଛି ଘଣ୍ଟା ପରେ ଲସ୍ ଆଞ୍ଜେଲସ୍ ବନ୍ଦରରେ ଏକ ଅଭିଭାଷଣରେ ବିଡେନ ପୁଣିଥରେ ପରିବହନ କମ୍ପାନୀଗୁଡିକୁ ସେମାନଙ୍କର ମୂଲ୍ୟ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଁ ସମାଲୋଚନା କରି କହିଛନ୍ତି ଯେ ନଅଟି ପ୍ରମୁଖ ପରିବହନ କମ୍ପାନୀ ଗତ ବର୍ଷ 190 ବିଲିୟନ ଡ଼ଲାରର ଲାଭ ରେକର୍ଡ କରିଛି ଏବଂ ମୂଲ୍ୟ ବୃଦ୍ଧି ଉପଭୋକ୍ତା ଖର୍ଚ୍ଚ ବ so ାଇଥାଏ |ଉଚ୍ଚ ମାଲ ପରିବହନ ପ୍ରସଙ୍ଗରେ ବିଡେନ ଗୁରୁତ୍ୱାରୋପ କରିବା ସହ ସମୁଦ୍ର ପରିବହନ କମ୍ପାନୀଗୁଡିକ ଉପରେ କଂଗ୍ରେସକୁ ଆହ୍ .ାନ କରିବାକୁ କହିଥିଲେ।ବିଡେନ ଗୁରୁବାର ଦିନ ସୂଚାଇ ଦେଇଛନ୍ତି ଯେ ପରିବହନ ଖର୍ଚ୍ଚ ବୃଦ୍ଧି ହେବାର ଏକ ମୁଖ୍ୟ କାରଣ ହେଉଛି ନଅ ମହାସାଗର ପରିବହନ କମ୍ପାନୀ ଟ୍ରାନ୍ସ-ପାସିଫିକ ବଜାରକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରନ୍ତି ଏବଂ ମାଲ ପରିବହନ ହାରକୁ 1000% ବୃଦ୍ଧି କରନ୍ତି।ଶୁକ୍ରବାର ଦିନ ଲସ୍ ଆଞ୍ଜେଲସ୍ ବନ୍ଦରରେ ଉଦବୋଧନ ଦେଇ ବିଡେନ କହିଛନ୍ତି ଯେ ମହାସାଗରରେ ଯାଉଥିବା ଜାହାଜ ପରିବହନ କମ୍ପାନୀଗୁଡିକ ଜାଣିବାର ସମୟ ଆସିଛି ଯେ “ଚୋରାଚାଲାଣ ଶେଷ ହୋଇଛି” ଏବଂ ମୁଦ୍ରାସ୍ଫୀତି ମୁକାବିଲା ପାଇଁ ଏକ ପ୍ରମୁଖ ଉପାୟ ହେଉଛି ଯୋଗାଣରେ ସାମଗ୍ରୀର ମୂଲ୍ୟ ହ୍ରାସ କରିବା। ଶୃଙ୍ଖଳା
ଉଚ୍ଚ ଯୋଗାଣ ଶୃଙ୍ଖଳା ଖର୍ଚ୍ଚ ପାଇଁ ସାମୁଦ୍ରିକ ଶିଳ୍ପରେ ପ୍ରତିଯୋଗିତାର ଅଭାବକୁ ବିଡେନ ଦାୟୀ କରିଛନ୍ତି, ଯାହା ମୁଦ୍ରାସ୍ଫୀତିକୁ 40 ବର୍ଷ ମଧ୍ୟରେ ସର୍ବୋଚ୍ଚ ସ୍ତରକୁ ଆଣିଛି |FMC ଅନୁଯାୟୀ, 11 ଟି ସିପିଂ କମ୍ପାନୀ ବିଶ୍ world ର ଅଧିକାଂଶ କଣ୍ଟେନର କ୍ଷମତାକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରନ୍ତି ଏବଂ ଜାହାଜ ବାଣ୍ଟିବା ଚୁକ୍ତିନାମା ଅନୁଯାୟୀ ପରସ୍ପର ସହ ସହଯୋଗ କରନ୍ତି |
ମହାମାରୀ ସମୟରେ ପରିବହନ ଶିଳ୍ପରେ ଅଧିକ ମାଲ ପରିବହନ ହାର ଏବଂ କ୍ଷମତା ଷ୍ଟ୍ରେନ୍ ଆମେରିକାର ଖୁଚୁରା ବ୍ୟବସାୟୀ, ଉତ୍ପାଦକ ଏବଂ କୃଷକଙ୍କୁ କଷ୍ଟ ଦେଇଥିଲା।ସେହି ସମୟରେ, କଣ୍ଟେନର ଜାହାଜରେ ସ୍ଥାନ ପାଇଁ ଚାହିଦା ଆକାଶଛୁଆଁ ହୋଇଥିଲା ଏବଂ ୟୁରୋପୀୟ ଏବଂ ଏସୀୟ ପରିବହନ କମ୍ପାନୀଗୁଡିକ କୋଟି କୋଟି ଟଙ୍କା ଲାଭ କରିଥିଲେ |ଆମେରିକାର କୃଷି ରପ୍ତାନିକାରୀମାନେ କହିଛନ୍ତି ଯେ ସେମାନେ ଅଧିକ ଲାଭଜନକ ପୂର୍ବ ସୀମା ବାଣିଜ୍ୟ ମାର୍ଗ ପାଇଁ ଏସିଆକୁ ଖାଲି ପାତ୍ର ପଠାଇବା ସପକ୍ଷରେ ସେମାନଙ୍କ ମାଲ ପରିବହନ କରିବାକୁ ମନା କରି ଗତ ବର୍ଷ କୋଟି କୋଟି ଡଲାର ରାଜସ୍ୱ ହରାଇଛନ୍ତି।ଆମଦାନୀକାରୀମାନେ କହିଛନ୍ତି ଯେ କଣ୍ଟେନରଗୁଡିକ ପରିଚାଳନା କରିବାକୁ ମନା କରୁଥିବା ଅବସ୍ଥାରେ କଣ୍ଟେନର ଉଦ୍ଧାର କରିବାରେ ବିଫଳ ହୋଇଥିବାରୁ ସେମାନଙ୍କୁ ଜୋରିମାନା ଆଦାୟ କରାଯାଉଛି।
ଏଫଏମସି ତଥ୍ୟ ଅନୁଯାୟୀ, ମହାମାରୀ ସମୟରେ ବିଶ୍ contain ର କଣ୍ଟେନର ବଜାରରେ ହାରାହାରି ମାଲ ପରିବହନ ହାର ଆଠଗୁଣ ବୃଦ୍ଧି ପାଇ 2021 ମସିହାରେ 11,109 ଡଲାରରେ ପହଞ୍ଚିଛି। ନିକଟରେ ହୋଇଥିବା ଏକ ଏଜେନ୍ସି ସର୍ଭେରୁ ଜଣାପଡିଛି ଯେ ସାମୁଦ୍ରିକ ଶିଳ୍ପ ପ୍ରତିଯୋଗୀତା ମୂଳକ ଏବଂ ଦ୍ରୁତ ମୂଲ୍ୟ ବୃଦ୍ଧି ଦ୍ୱାରା ଏହା ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି। ଆମେରିକାର ଉପଭୋକ୍ତା ଚାହିଦା ବୃଦ୍ଧି ପାଇ ଜାହାଜ କ୍ଷମତା ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ନୁହେଁ। ”ମହାମାରୀ ସମୟରେ ଅନେକ ଆମେରିକୀୟ ରେଷ୍ଟୁରାଣ୍ଟରେ ଖର୍ଚ୍ଚ କାଟ କରିଛନ୍ତି ଏବଂ ଘର ଅଫିସ୍ ଉପକରଣ, ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ସ ଏବଂ ଆସବାବପତ୍ର ଭଳି ସ୍ଥାୟୀ ସାମଗ୍ରୀ ସପକ୍ଷରେ ଯାତ୍ରା କରିଛନ୍ତି।2019 ତୁଳନାରେ 2021 ମସିହାରେ ଆମେରିକାର ଆମଦାନୀ 20% ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି। ଆମେରିକାର ଉପଭୋକ୍ତା ଖର୍ଚ୍ଚ ମଧ୍ୟରେ ଗତ ମାସରେ ମାଲ ପରିବହନ ହାର ହ୍ରାସ ପାଇଛି।ଫ୍ରାଇଟୋସ୍-ବାଲ୍ଟିକ୍ ସୂଚକାଙ୍କ ଅନୁଯାୟୀ ଏସିଆରୁ ଆମେରିକାର ପଶ୍ଚିମ ତଟ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଯାତାୟାତ କରୁଥିବା ମାର୍ଗରେ କଣ୍ଟେନରଗୁଡିକ ପାଇଁ ହାରାହାରି ସ୍ପଟ୍ ହାର 41% ହ୍ରାସ ହୋଇ 9,588 ଡଲାରରେ ପହଞ୍ଚିଛି।ଲସ୍ ଆଞ୍ଜେଲସ୍ ଏବଂ ଲଙ୍ଗ୍ ବିଚ୍ ବନ୍ଦର ସମେତ ଆମେରିକାର ବ୍ୟସ୍ତବହୁଳ କଣ୍ଟେନର୍ ହ୍ୟାଣ୍ଡଲିଂ ହବ୍ ଗୁଡିକରେ ଅନଲୋଡ୍ କରିବାକୁ ଅପେକ୍ଷା କରିଥିବା କଣ୍ଟେନର ଜାହାଜ ସଂଖ୍ୟା ମଧ୍ୟ ହ୍ରାସ ପାଇଛି |ଦକ୍ଷିଣ କାଲିଫର୍ନିଆ ମେରାଇନ୍ ଏକ୍ସଚେଞ୍ଜର ତଥ୍ୟ ଅନୁଯାୟୀ ଗୁରୁବାର ଦିନ ଧାଡିରେ ଜାହାଜ ସଂଖ୍ୟା 20 ଥିଲା, ଯାହା ଜାନୁଆରୀରେ ରେକର୍ଡ 109 ରୁ ଗତ ବର୍ଷ ଜୁଲାଇ 19 ଠାରୁ ସର୍ବନିମ୍ନ ଥିଲା।
ଦୟାକରି ଆମର ସବସ୍କ୍ରାଇବ କରନ୍ତୁ |ଫେସବୁକ୍ ପେଜ୍ |, ଲିଙ୍କଡଇନ୍ ପୃଷ୍ଠା |,ଇନ୍ସଏବଂTikTok।
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଜୁନ୍ -14-2022 |