ବର୍ତ୍ତମାନର ସ୍ପଟ୍ ହାରରେ ହ୍ରାସ ହାରରେ, ସିପିଂ ବଜାର ଦର ଚଳିତ ବର୍ଷ ଶେଷ ସୁଦ୍ଧା 2019 ସ୍ତରକୁ ଖସିପାରେ - ଏକ ନୂତନ HSBC ଅନୁସନ୍ଧାନ ରିପୋର୍ଟ ଅନୁଯାୟୀ 2023 ମଧ୍ୟଭାଗରେ ଏହା ଆଶା କରାଯାଉଥିଲା |

ରିପୋର୍ଟର ଲେଖକମାନେ ଉଲ୍ଲେଖ କରିଛନ୍ତି ଯେ ଜୁଲାଇରୁ 51% ହ୍ରାସ ପାଇଥିବା ସାଂଘାଇ କଣ୍ଟେନର ମାଲ ପରିବହନ ସୂଚକାଙ୍କ (SCFI) ଅନୁଯାୟୀ ହାରାହାରି ସାପ୍ତାହିକ 7.5% ହ୍ରାସ ଘଟିଛି, ଯଦି ଏହି ଅବନତି ଜାରି ରହେ ତେବେ ସୂଚକାଙ୍କ ପୂର୍ବ-ମହାମାରୀ ସ୍ତରକୁ ଖସିଯିବ।

HSBC କହିଛି ଯେ ଛୁଟିଦିନ ପରେ କ୍ଷମତାର ପୁନରୁଦ୍ଧାର “ମାଲ ପରିବହନ ଶୀଘ୍ର ସ୍ଥିର ହେବ କି ନାହିଁ” ସ୍ଥିର କରିବାରେ ଏକ ପ୍ରମୁଖ ପଏଣ୍ଟ ହେବ।ବ୍ୟାଙ୍କ ଆହୁରି ମଧ୍ୟ କହିଛି ଯେ ଗାଇଡଲାଇନରେ ସମ୍ଭାବ୍ୟ ପରିବର୍ତ୍ତନ, ଯାହା ଲାଇନ୍ର୍ କମ୍ପାନୀଗୁଡିକର ତୃତୀୟ ତ୍ର quarter ମାସିକ ଆୟ ରିପୋର୍ଟରେ ପ୍ରକାଶ କରାଯାଇପାରେ, ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଚୁକ୍ତିନାମା ସହିତ ସିପିଂ ଲାଇନଗୁଡିକ କେତେ ସଫଳ ହୋଇଛି ସେ ସମ୍ବନ୍ଧରେ ସୂଚନା ପ୍ରଦାନ କରିପାରିବ।

ଏହା ସତ୍ତ୍ bank େ ବ୍ୟାଙ୍କ ବିଶ୍ଳେଷକମାନେ ଆଶା କରୁଛନ୍ତି ଯେ ଯଦି ହାର ଉପ-ଅର୍ଥନ levels ତିକ ସ୍ତରକୁ ଖସିଯାଏ, ତେବେ ସିପିଂ ଲାଇନଗୁଡିକ 'ଚରମ ପଦକ୍ଷେପ' ନେବାକୁ ବାଧ୍ୟ ହେବେ ଏବଂ କ୍ଷମତା ସୀମିତତା ଉପରେ ଏକ ସଂଶୋଧନ ଆଶା କରାଯାଏ, ବିଶେଷତ when ଯେତେବେଳେ ମୂଲ୍ୟ ନଗଦ ​​ମୂଲ୍ୟଠାରୁ କମ୍ ଥାଏ।

ଏହି ସମୟରେ, ଆଲଫାଲିନର୍ ରିପୋର୍ଟ କରିଛି ଯେ ନର୍ଡିକ୍ ବନ୍ଦରଗୁଡିକରେ ଯାତାୟାତ ଏବଂ ବ୍ରିଟେନର ସର୍ବ ବୃହତ କଣ୍ଟେନର ବନ୍ଦର ଫେଲିକ୍ସଷ୍ଟୋରେ ଦୁଇ ଦିନିଆ ଷ୍ଟ୍ରାଇକ୍, ତୃତୀୟ ତ୍ର quarter ମାସରେ SCFI ର ଚାଇନା-ନର୍ଡିକ୍ ବ୍ୟବସାୟକୁ 49% ହ୍ରାସ କରିବାକୁ ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ନୁହେଁ।

ଆଲଫାଲିନର୍ ପରିସଂଖ୍ୟାନ ଅନୁଯାୟୀ, ତୃତୀୟ ତ୍ର quarter ମାସରେ ଉତ୍ତର ୟୁରୋପର 687 ବନ୍ଦରରେ 18 ଟି ଆଲାଇନ୍ସ ଲୁପ୍ ଲାଇନ (2 ମି ଆଲାଇନ୍ସରେ 6, ମହାସାଗରରେ 7 ଏବଂ ମିଳିତ ମଞ୍ଚରେ 5) ଡାକିଲେ, ପ୍ରକୃତ କଲ୍ ତୁଳନାରେ 140 କମ୍; ।ପରାମର୍ଶଦାତା କହିଛନ୍ତି ଯେ MSC ଏବଂ Maersk ର 2M ମିଳିତତା 15% ଏବଂ ମହାସାଗରରେ 12% ହ୍ରାସ ପାଇଥିବାବେଳେ ପୂର୍ବ ମୂଲ୍ୟାଙ୍କନରେ ସର୍ବାଧିକ ସହଭାଗୀତା ବଜାୟ ରଖିଥିବା ଏହି ମିଳିତ ମଞ୍ଚ ଏହି ସମୟ ମଧ୍ୟରେ 26% ହ୍ରାସ ପାଇଛି।

ଆଲଫାଲିନର୍ କହିଛନ୍ତି ଯେ ଏହା ଆଶ୍ଚର୍ଯ୍ୟଜନକ ନୁହେଁ ଯେ ତୃତୀୟ ତ୍ର quarter ମାସରେ ଫେଲିକ୍ସଷ୍ଟୋ ବନ୍ଦରର ଦୂର ଇଷ୍ଟ ଲୁପ୍ କଲ୍ ହାର ସର୍ବାଧିକ ଥିଲା।ବନ୍ଦର ଏହାର ଏକ ତୃତୀୟାଂଶରୁ ଅଧିକ ଯୋଜନାବଦ୍ଧ କଲ୍ ହରାଇଲା ଏବଂ ଓସେନ ଆଲାଇନ୍ସ ଲୁପ୍ କଲ୍ ର ଦୁଇଗୁଣ ହରାଇଲା |ଲଙ୍ଗରଟ୍ରାନ୍ସଫର କଲର ରୋଟର୍ଡାମ, ୱିଲହେଲମଶେଭେନ ଏବଂ ଜେବ୍ରୁଗେ ମୁଖ୍ୟ ହିତାଧିକାରୀ ଅଟନ୍ତି।