Påvirket av den globale økonomiske nedgangen og svak markedsetterspørsel, har fortjenestene til store linjeselskaper i Q4 2022 falt betydelig.Maersks fraktvolum i fjerde kvartal i fjor var 14 % lavere enn i samme periode i 2021. Dette er den dårligste ytelsen av alle rederier som har offentliggjort finansielle rapporter så langt., så transpacific TP20-pendeltjenesten vil bli suspendert inntil videre.

Reisekanselleringsstrategien vedtatt av sjøfartsrederier for å dempe virkningen av ekstremt svak etterspørsel etter den kinesiske nyttårsferien og for å dempe nedgangen i spotfraktrater for containere, har tilsynelatende heller ikke vært vellykket.Rederier må nå vurdere å innstille tjenester på ruter fra Asia der etterspørselen er svak, fremtiden ser usikker ut uten tegn til bedring, og seiling har blitt uøkonomisk.

Maersks nåværende handlinger viser at bestillinger for trans-Stillehavsfartøyer minker ved nordamerikanske havner på Stillehavs- og Atlanterhavskysten.TP20-pendeltjenesten er Maersks ukentlige tjeneste som starter juni 2021 under høy etterspørsel for å målrette mot det lukrative premiummarkedet.På lanseringstidspunktet anløp sløyfelinjen havnen i Vung Tau i Vietnam, havnene i Ningbo og Shanghai i Kina, samt havnene i Norfolk og Baltimore på østkysten av USA.Den gikk gjennom Panamakanalen og utplasserte hovedsakelig Panamax-fartøyer med en kapasitet på 4500 TEU.

Den verdenskjente investeringsbanken Jefferies (Jefferies) analyserte at de fleste linjeselskaper for tiden går med tap når det gjelder markedsverdi.Jefferies oppfordret transportører til å ta "betydelige forsyningsresponser" for å dimensjonere markedet riktig.

Analytikere ved Sea-Intelligence, et dansk maritimt konsulentbyrå, mener at nyheten om oppløsningen av 2M-alliansen mellom Maersk og MSC vil øke konkurransepresset på globale rutefly.Som et resultat vil risikoen for en langvarig priskrig i 2023 øke.Et tegn på dette er at transportørene fortsatt ikke ser positiv ytelse fra suspensjonen etter det kinesiske nyttårsskiftet ettersom fraktratene fortsetter å gli.