Europa kan lide sin verste tørke på 500 år: Årets tørke kan være verre enn 2018, sa Toretti, seniorstipendiat ved EU-kommisjonens felles forskningssenter.Hvor alvorlig er tørken i 2018, selv om man ser tilbake minst 500 år tilbake i tid, er det ingen så alvorlig tørke, og årets situasjon er verre enn 2018.

Påvirket av den vedvarende tørken fortsatte vannstanden i Rhinen i Tyskland å synke.Vannstanden i Rhinen i Kaub-seksjonen nær Frankfurt har sunket til et kritisk punkt (under 16 tommer) på 40 centimeter (15,7 tommer) på fredag ​​og forventes å stige ytterligere neste mandag, ifølge de siste dataene fra Tysklands Federal Waterways og Shipping Authority (WSV).Den falt til 33 centimeter, og nærmet seg den laveste verdien på 25 centimeter satt i 2018 da Rhinen ble "historisk avskåret".

Som «livline» i den europeiske økonomien er Rhinen, som gjennom land som Sveits, Tyskland, Frankrike og Nederland (Europas største havn Rotterdam), en viktig skipskanal i Europa, og titalls millioner tonn gods. transporteres mellom land gjennom Rhinen hvert år.Rundt 200 millioner tonn gods transporteres av Rhinen i Tyskland, og et fall i vannstanden vil sette et stort antall varer i fare, forverre den europeiske energikrisen og drive opp inflasjonen ytterligere.

Seksjonen nær Kaub er den midtre delen av Rhinen.Når den målte vannstanden synker til 40 cm eller under, er lekterens kapasitet kun ca. 25 % på grunn av dypgående grensen.Under normale omstendigheter trenger skipet en vannstand på ca 1,5 meter for å seile med full last.På grunn av den betydelige nedgangen i lastekapasiteten til skipet er det lastet med varer.De økonomiske kostnadene for skip som seiler over Rhinen vil bli presset kraftig opp, og noen store skip kan rett og slett slutte å seile.Tyske tjenestemenn sa at vannstanden i Rhinen har sunket til et farlig lavt nivå og spådde at vannstanden vil fortsette å synke neste uke.Lektere kan få forbikjøringsforbud innen få dager.

Foreløpig kan enkelte større skip og lektere ikke lenger passere Kaub, og i Duisburg kan store lektereenheter med normallast på 3000 tonn ikke lenger opereres.Lasten overføres til små kanallektere som kan operere på grunt vann, noe som øker kostnadene for lasteeiere.Vannstanden på viktige strekninger av Rhinen har falt til ekstremt lave nivåer, noe som førte til at store lekteroperatører innførte restriksjoner for lastlasting og lavvannstillegg på lektere på Rhinen.Lekteroperatøren Contargo har begynt å implementere lavvannstillegg på €589/TEU og €775/FEU.

I tillegg, på grunn av det kraftige fallet i vannstanden i andre viktige strekninger av Rhinen, kombinert med regjeringens innføring av trekkbegrensninger på strekningene Duisburg-Ruhrort og Emmerich, belaster lekteroperatøren Contargo 69-303 euro/TEU, 138- Supplements fra 393 EUR/FEU.Samtidig ga rederiet Hapag-Lloyd også ut en kunngjøring den 12. som sa at på grunn av trekkbegrensninger påvirker den lave vannstanden i Rhinen transporten av lekter.Det vil derfor bli pålagt lavvannstillegg på importerte og eksporterte varer.