Ctollklareringsfristen er ytterligere forbedret

I 2020 presset tollvesenet aktivt frem forretningsreformene "Deklarer på forhånd" og "to-trinns deklarasjon", og presset stadig frem pilotprosjektene med "direkte lasting på skipssiden" for importerte varer og "reservasjonserklæring" og "ankomst" direkte lasting» for eksportvarer, og økte tidsfristen for fortolling betydelig.

IImport- og eksportkostnadene er ytterligere redusert

I Kina vil havnebyggingsavgiften for import- og eksportvarer fritas i etapper, og erstatningen på fondet for oljeforurensningsskader fra skip vil bli halvert.Havneavgiften for gods og havneanleggssikringsavgiften reduseres med henholdsvis 20 % i 2020.Havnebyggingsavgiften fritas med 15 milliarder RMB for hele året, og havneavgiften og sikkerhetsavgiften for havneanlegg reduseres med 960 millioner RMB.

I 2020 implementerte Tollvesenet seriøst skattereduksjonen og avgiftsreduksjonstiltakene for å sikre at politikk som å redusere merverdiavgiften for legemidler mot kreft og sjeldne sykdommer ble nøyaktig implementert.I fjor ble skattereduksjonen på politikk redusert med 104,25 milliarder RMB;Støtt fullt ut gjenopptakelse av arbeid og produksjon, hjelp bedrifter med å klare vanskelige situasjoner, og godkjenne 181 foretak til å forlenge skattebetalingsperioden med 15,66 milliarder RMB, og redusere eller frita forsinkelsesgebyret med 300 millioner RMB.Fremme innføringen av en skattefri politikk for eksportreturerte varer på grunn av force majeure i COVID-19 lungebetennelsesepidemien, og frita og refundere RMB 10,52 millioner for 188 bedrifter;

For året utgjorde importavgiftskonsesjonen under FTA 83,26 milliarder RMB.Utstedte 10,49 millioner eksportopprinnelsessertifikater, hvorav 5,204 millioner ble utstedt under frihandelsavtaler, som bidro til at import- og eksportbedrifter fikk fortrinnsrett ved tollbehandling.

Reguleringsdokumenter er ytterligere forenklet

Forenkling av dokumenter og kansellering av fire administrative lisenser

I 2020 vil Kina fortsette å effektivisere reguleringsdokumentene for import og eksport, og reguleringsdokumentene som må verifiseres ved import og eksport er redusert fra 86 i 2018 til 41. Bortsett fra 3 saker som ikke kan kobles til Internett på grunn av behovet for sikkerhet og konfidensialitet, alle andre 38 saker kan søkes online.På grunnlag av å redusere noen administrative undersøkelses- og godkjenningsposter i det tidlige stadiet, kansellerte Tollvesenet fire administrative lisensieringsposter, for eksempel registrering av tolldeklarasjonsbedrifter, innlevering og godkjenning av eksportmatproduksjonsbedrifter, inspeksjonslisensen for import og eksportvareinspeksjon og vurderingsvirksomhet, og kvalifiseringslisensen til personell som er engasjert i inn- og utreisekarantenebehandlingsvirksomhet.Foreløpig er den fulldekkede piloten for reformen av «separasjon av lisenser» for alle virksomhetsrelaterte næringslisenssaker startet, inngangsgrensen er ytterligere senket, og undersøkelses- og godkjenningstjenesten er kontinuerlig optimalisert.