Siden begynnelsen av dette året har antallet Kina-Europa-tog nådd 10 000, og totalt er det sendt 972 000 TEU-er med varer, en år-til-år økning på 5 %.

Personen som er ansvarlig for godsavdelingen til China National Railway Group Co., Ltd. introduserte at høykvalitetsutviklingen av Kina-Europa godstog vil bygge et allværs, stor kapasitet, grønt og lavkarbon, glatt og sikker internasjonal logistikk kanal, for å opprettholde en stabil og jevn internasjonal industriell kjede forsyningskjede, høy kvalitet felles Byggingen av "Belt og Road" gir sterk støtte.

I år har jernbaneavdelingen åpnet nye kombinerte jernbane-sjøtransportruter fra Xi'an, Chongqing og andre byer til Constanta, Romania via Svartehavet og Det Kaspiske hav.Effektiv, flerveis utvidelse, sjø- og landsammenkobling” oversjøisk kanalnettverksmønster.

Samtidig har jernbaneavdelingen intensivert organiseringen av returtog og fremmet balansert transport av toveis godskilder.I år har forholdet mellom returtog og utgående tog nådd 88 %;implementeringen av Alashankou, Horgos, Manzhouli og Erlian har blitt stadig fremmet.I mellomtiden koordinerte vi aktivt med utenlandske jernbaner for samtidig å forbedre infrastrukturkapasiteten, og oppnådde jevn forbedring i innenlandske og utenlandske kanalkapasiteter.Siden begynnelsen av dette året har det gjennomsnittlige daglige trafikkvolumet til Kina-Europa godstogene i vest-, midt- og østpassasjene økt med henholdsvis 20,7 %, 15,2 % og 41,3 % sammenlignet med 2020 før kapasitetsutvidelsen og gjenoppbyggingen.