Med den nåværende nedgangen i spotratene, kan fraktmarkedsratene falle til 2019-nivåer så tidlig som i slutten av dette året – tidligere forventet i midten av 2023, ifølge en ny HSBC-forskningsrapport.

Rapportens forfattere bemerket at ifølge Shanghai Container Freight Index (SCFI), som har falt 51% siden juli, med et gjennomsnittlig ukentlig fall på 7,5%, hvis nedgangen fortsetter, vil indeksen falle tilbake til pre-pandeminivåer.

HSBC sa at gjenoppretting av kapasitet etter ferien vil være et av "nøkkelpunktene" for å avgjøre "om fraktratene vil stabilisere seg snart".Banken la til at potensielle endringer i retningslinjer, som kan avsløres i linjeselskapers resultatrapporter for tredje kvartal, kan gi innsikt i hvor vellykkede rederier har vært med vedlikeholdskontrakter.

Ikke desto mindre forventer bankanalytikere at dersom ratene faller til sub-økonomiske nivåer, vil rederier bli tvunget til å ta "ekstrem tiltak", og det forventes en tilpasning til kapasitetsbegrensninger, spesielt når ratene er under kontantkostnadene."

I mellomtiden rapporterte Alphaliner at overbelastning i nordiske havner og to åttedagers streik ved Felixstowe, Storbritannias største containerhavn, ikke var nok til å stoppe SCFIs Kina-nordiske virksomhet fra å falle «betydelig» med 49 % i tredje kvartal

I følge Alphaliner-statistikken anløp 18 allianse-sløyfelinjer (6 i 2M-alliansen, 7 i Ocean-alliansen og 5 i THE-alliansen) 687 havner i Nord-Europa, 140 færre enn det faktiske antallet anløp i tredje kvartal. .Konsulentselskapet sa at MSC og Maersks 2M-allianse falt med 15 % og Ocean-alliansen med 12 %, mens THE-alliansen, som hadde opprettholdt flest tilknytninger i tidligere vurderinger, falt med 26 % i løpet av perioden.

"Det er ikke overraskende at Felixstowe havn hadde den høyeste andelen tapte anløp i Far East Loop i tredje kvartal," sa Alphaliner.Havnen bommet på mer enn en tredjedel av sine planlagte anløp og bommet på en dobbel av Ocean Alliance Loop-anløpene.forankret.Rotterdam, Wilhelmshaven og Zeebrugge er hovedmottakerne av overføringssamtalen.