Honderden havenarbeiders in Liverpool stemmen over het al dan niet staken van de lonen en arbeidsvoorwaarden.Meer dan 500 arbeiders bij MDHC Container Services, een dochteronderneming van de Peel Ports-eenheid van de Britse miljardair John Whittaker, zullen stemmen over een stakingsactie die de grootste economie van Groot-Brittannië zou kunnen schaden, zei de vakbond United.Peel, een van de containerhavens, 'effectief stilgelegd' eind augustus

De vakbond zei dat het geschil werd veroorzaakt doordat MDHC er niet in slaagde een redelijke loonsverhoging te bieden, eraan toevoegend dat de laatste loonsverhoging van 7 procent ver onder de huidige reële inflatie van 11,7 procent lag.De vakbond wees ook op zaken als lonen, ploegenroosters en bonusbetalingen die zijn overeengekomen in de loonovereenkomst van 2021 en die sinds 2018 niet zijn verbeterd.

“De stakingsactie zal onvermijdelijk ernstige gevolgen hebben voor de scheepvaart en het wegtransport en zal leiden tot tekorten in de toeleveringsketen, maar dit geschil is geheel door Port Peel veroorzaakt.Unite heeft uitgebreide gesprekken gevoerd met het bedrijf, maar het heeft geweigerd tegemoet te komen aan de zorgen van de leden.'Zei Districtsofficier Steven Gerrard van Unite.

Peel Port, de op een na grootste havengroep van het Verenigd Koninkrijk, verwerkt jaarlijks meer dan 70 miljoen ton vracht.De stemming over de stakingsactie begint op 25 juli en eindigt op 15 augustus.

Het is vermeldenswaard dat de grote Europese havens het zich niet kunnen veroorloven om opnieuw te verliezen, met havenarbeiders in de Duitse Noordzeehavens die vorige week staakten, de laatste van verschillende stakingen die onder meer Hamburg, Bremerhaven en Wilhelmshaven grotendeels hebben verlaten.De vrachtafhandeling in de grote havens is grotendeels lamgelegd.

Als u goederen naar China wilt exporteren, kan de Oujian-groep u helpen.Abonneer u alstublieft op onzeFacebook pagina, LinkedInbladzijde,InsEnTikTok.