Het importvolume van containergoederen in de Verenigde Staten is gedurende een aantal opeenvolgende maanden afgenomen en is gedaald tot het niveau dat dicht bij het niveau ligt van voor de epidemie in december 2022. Verwacht wordt dat de scheepvaartsector te maken kan krijgen met een verdere daling van de containerimport volume in 2023. Amerikaanse havens behandelden in december 1.929.032 binnenkomende containers (gemeten in 20-voet-equivalente eenheden), een daling van 1,3% ten opzichte van november en het laagste niveau voor import over zee sinds juni 2020 na een door COVID aangewakkerde bevoorrading die een sterke stijging van de invoer veroorzaakte .

De internationale handel van de VS zakte in als gevolg van tekenen van een brede vertraging van de wereldeconomie doordat de inflatie zijn tol eist van de consumentenvraag.De Amerikaanse invoer daalde met 6,4% van oktober tot november, zei het ministerie van Handel vorige week.

De congestie in Amerikaanse havens is sinds vorig jaar afgenomen, maar nieuwe prognoses suggereren dat de invoer in de eerste helft van het jaar veel sneller zal dalen.De Global Port Tracker, vorige week uitgebracht door de National Retail Federation (NRF) en adviesbureau Hackett Associates, verwacht dat de invoer in januari met 11,5% zal dalen ten opzichte van een jaar eerder en met 23% in februari tot ongeveer 1,61 miljoen standaarddozen.Dat zou de handelsvolumes achterblijven op het niveau van vóór de pandemie, ongeveer gelijk aan de invoerniveaus begin 2020, toen de pandemie een scherpe daling van de wereldwijde scheepvaart veroorzaakte."Na bijna drie jaar van de impact van COVID-19 op de wereldhandel en de consumentenvraag, lijken de importpatronen terug te keren naar het normale niveau van vóór 2020", zegt Ben Hackett, oprichter van Hackett Associates.

Oujian-groepis een professioneel logistiek en douane-expediteur, wij houden de laatste marktinformatie bij.Bezoek onzeFacebookEnLinkedInbladzijde.