हाल, क्यानाडाली बन्दरगाह प्रिन्स रुपर्ट र भ्यानकुभरको अवस्था बिग्रँदै गइरहेको छ, आयात कन्टेनरहरूको लागि रेकर्ड ब्रेकिंग समयको साथ।प्रतिक्रियामा, सीएन रेलले धेरै बेलआउट कन्टेनर यार्डहरू स्थापना गरेर यातायात नेटवर्कमा गतिशीलता पुनर्स्थापना गर्न धेरै कदमहरू चाल्नेछ।

हालै, Maersk ले MPT ग्राहकहरूको टोरन्टो/मोन्ट्रियल पोर्ट यातायात शुल्कहरूको लागि शुल्कको सूचना जारी गरेको छ, र शुल्कहरू आयात अधिभारको रूपमा प्रतिबिम्बित छन्।गत महिना, Maersk को आधिकारिक वेबसाइटले भ्यानकुभरको बन्दरगाहमा केन्द्र टर्मिनलको उपयोग दर 113% पुगेको कुरा औंल्यायो;प्रिन्स रुपर्टको पोर्टको उपयोग दर 117% को रूपमा उच्च छ, र औसत कन्टेनर बस्ने समय 9.2 दिन हो।

फलस्वरूप, सीएन रेलले तोकिएको यार्डहरूमा ढुवानी कन्टेनरहरूको लागि शुल्क लिन्छ, अगस्त 9, 2022 देखि लागू हुन्छ। यो शुल्क MPT (अर्थात् Maersk मनपर्ने ट्रक चालक) द्वारा उपलब्ध गराइएका सबै स्टोर ढोका कार्गोहरूमा लागू हुन्छ, र कन्टेनरहरू मध्ये कुनै एकमा ढुवानी गर्नुपर्छ। बेलआउट कन्टेनर यार्डहरू।

शुल्क विवरण:

• CN रेल मिसिसाउगा: $300

कन्टेनर भण्डारण समाधान (ब्राम्पटन): $300

• पल यातायात: $300

• CN भ्यालीफिल्ड (मोन्ट्रियल): $550

माथि उल्लेखित स्थानहरूमा रेल भण्डारण खाली समय पनि 2 दिनबाट 1 दिनमा घटाइएको छ।