Shanghai Shipping Exchange မှ ထုတ်ပြန်သော နောက်ဆုံး ကုန်သေတ္တာကုန်စည်အညွှန်းကိန်း (SCFI) သည် 1.67% မှ 4,074.70 မှတ်သို့ ကျဆင်းသွားသည်။အမေရိကန်-အနောက်လမ်းကြောင်းရှိ အကြီးဆုံးကုန်စည်ပို့ဆောင်မှုနှုန်းသည် သီတင်းပတ်အတွက် 3.39% ကျဆင်းခဲ့ပြီး ပေ 40 ရှည်လျားသည့် ကွန်တိန်နာတစ်လုံးလျှင် အမေရိကန်ဒေါ်လာ 7,000 အောက်သို့ ကျဆင်းသွားကာ $6883 သို့ရောက်ရှိခဲ့သည်။

မကြာသေးမီက အမေရိကအနောက်ပိုင်းတွင် နောက်တွဲယာဉ်မောင်းများ သပိတ်မှောက်ကြပြီး မီးရထားဝန်ထမ်းများလည်း သပိတ်မှောက်ရန် စီစဉ်နေသောကြောင့် ကုန်စည်ပို့ဆောင်မှုနှုန်း ပြန်လည်ကောင်းမွန်လာမည်ကို စောင့်ကြည့်ရဦးမည်ဖြစ်သည်။အဓိကကုန်စည်ရထားအော်ပရေတာနှင့်၎င်း၏သမဂ္ဂများအကြားဆက်လက်ဖြစ်ပွားနေသောအငြင်းပွားမှုကိုဖြေရှင်းရန် Biden သည်သမ္မတ၏အရေးပေါ်ဘုတ်အဖွဲ့ (PEB) ကိုဇူလိုင်လ 18 ရက်မှစတင်ဖွဲ့စည်းရန်အမိန့်ပေးခဲ့သော်လည်းဖြစ်လာသည်။စျေးကွက်အတွင်းရှိ ဆိပ်ကမ်းကုန်စည်များ၏ အရောင်းဖိအားသည် ကြီးမားသောဖိအားအောက်တွင် ရှိနေဆဲဖြစ်သော်လည်း ဥရောပနှင့် အမေရိကန်နှင့် ဆက်စပ်အလုပ်သမားများ၏ ဆက်တိုက် သပိတ်မှောက်မှုကြောင့် ဆိပ်ကမ်းပြဿနာသည် ဆက်လက်ဆိုးရွားနေပါသည်။Hamburg၊ Bremen နှင့် Wilhelmshaven တို့တွင် မကြာသေးမီက သပိတ်မှောက်မှုများသည် လက်ရှိတွင် သပိတ်ကို ရပ်တန့်ထားသော်လည်း ဆိပ်ကမ်းတွင် ပြဿနာကို ပိုမိုဆိုးရွားစေသည်။ဒါပေမယ့် နောက်ဆက်တွဲ တိုးတက်မှုကိုတော့ စောင့်ကြည့်ရဦးမှာပါ။လက်ရှိတွင် သင်္ဘောကုမ္ပဏီများသည် နှစ်ပတ်လျှင် တစ်ကြိမ် ကောက်နုတ်ချက်များကို ကမ်းလှမ်းထားကြောင်း ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေး ကျွမ်းကျင်သူများက ထောက်ပြသည်။အထူးအချက်များမရှိပါက လက်ရှိ ကုန်စည်ပို့ဆောင်ခနှုန်းထားသည် ယခုလကုန်အထိ ဆက်လက်ရှိနေမည်ဖြစ်သည်။အမေရိကန်နှင့် အနောက်နိုင်ငံများမှလွဲ၍ ဥရောပနှင့် အမေရိကန်လမ်းကြောင်းများ၏ ကုန်စည်ပို့ဆောင်မှုနှုန်းမှာ တည်ငြိမ်သည်။

SCFI Shanghai မှ ဥရောပသို့ ကုန်စည်ပို့ဆောင်မှုနှုန်းမှာ US$5,612/TEU ဖြစ်ပြီး တစ်ပတ်အတွက် US$85 သို့ 1.49% ကျဆင်းခဲ့ပါသည်။မြေထဲပင်လယ်လိုင်းသည် US$ 6,268/TEU၊ တစ်ပတ်အတွက် US$87 ကျဆင်းခဲ့ပြီး 1.37% ကျဆင်းခဲ့သည်။အနောက်အမေရိကသို့ ကုန်စည်ပို့ဆောင်မှုနှုန်းမှာ US$ 6,883/FEU ဖြစ်ပြီး တစ်ပတ်အတွက် US$233 ကျဆင်းကာ 3.39% ကျဆင်းခဲ့သည်။US East တွင် $9537/TEU သို့ တစ်ပတ်အတွက် $68 ကျဆင်းခဲ့ပြီး 0.71% ကျဆင်းခဲ့သည်။တောင်အမေရိက လမ်းကြောင်း (Santos) ၏ ကုန်စည်ပို့ဆောင်မှုနှုန်းမှာ တစ်သေတ္တာလျှင် အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၉,၃၁၂ ဖြစ်ပြီး၊ အပတ်စဉ် ၃၅၈ ဒေါ်လာ သို့မဟုတ် 4.00% တိုးမြင့်ကာ အမြင့်ဆုံးဖြစ်ပြီး သုံးပတ်အတွက် US$1,428 ဖြစ်သည်။

Drewry ၏နောက်ဆုံးအညွှန်းကိန်း- Shanghai မှ Los Angeles ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးအပတ်စဉ်အကဲဖြတ်မှုသည် $7,480/FEU ဖြစ်သည်။တစ်နှစ်ထက်တစ်နှစ် ၂၃ ရာခိုင်နှုန်းနှင့် တစ်ပတ်လျှင် ၁ ရာခိုင်နှုန်း ကျဆင်းခဲ့သည်။ဤအကဲဖြတ်မှုသည် 2021 ခုနှစ် နိုဝင်ဘာလနှောင်းပိုင်းတွင် $12,424/FEU ၏ အထွတ်အထိပ်ထက် 40% နိမ့်သော်လည်း 2019 ခုနှစ် အလားတူကာလထက် 5.3 ဆ ပိုများနေသေးသည်။ Shanghai မှ New York နှုန်းထားများကို အပတ်စဉ် $10,164/FEU ဖြင့် အကဲဖြတ်ထားသည်၊ ယခင်ကာလ၊ တစ်နှစ်ထက်တစ်နှစ် 14% ကျဆင်းပြီး 2021 ခုနှစ် စက်တင်ဘာလလယ်တွင် $16,183/FEU ၏ အထွတ်အထိပ်မှ 37% ကျဆင်းခဲ့သည် - သို့သော် 2019 ခုနှစ်အဆင့်ထက် လေးရာခိုင်နှုန်းသာ ရှိသေးသည်။

တစ်ဖက်တွင်၊ လွန်ခဲ့သည့် ကိုးလအတွင်း ကုန်စည်ပို့ဆောင်မှုနှုန်းများ သိသိသာသာ ကျဆင်းလာခြင်းသည် သင်္ဘောတင်ပို့သူများအတွက် ကုန်ကျစရိတ်များ (အနည်းဆုံးပြီးခဲ့သော ဆောင်းဦးနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက) ကျဆင်းသွားကာ စျေးကွက်က အလုပ်လုပ်နေကြောင်း ပြသနေသည်- Ocean carriers များသည် ကွက်လပ်ကိုဖြည့်ရန် စျေးနှုန်းဖြင့် ယှဉ်ပြိုင်နေကြသည်။တစ်ဖက်တွင်မူ ကုန်စည်ပို့ဆောင်မှုနှုန်းများသည် သမုဒ္ဒရာသယ်ဆောင်သူများအတွက် အလွန်အကျိုးအမြတ်များရှိနေသေးပြီး သင်္ဘောတင်ပို့သူများအတွက် ပို့ဆောင်ခသည် ကပ်ရောဂါမတိုင်မီကထက် များစွာမြင့်မားနေသေးသည်။

တရုတ်နိုင်ငံသို့ ကုန်ပစ္စည်းတင်ပို့လိုပါက Oujian Group မှ ကူညီဆောင်ရွက်ပေးမည်ဖြစ်ပါသည်။ကျေးဇူးပြု၍ ကျွန်ုပ်တို့၏စာရင်းသွင်းပါ။Facebook စာမျက်နှာ, LinkedInစာမျက်နှာ၊ဦးဖြိုးမင်းသိန်းနှင့်TikTok