2020 ခုနှစ်မှစ၍ သင်္ဘောတင်ကွန်တိန်နာနှုန်းထားများ မြင့်တက်လာမှုသည် လူအများကို အံ့အားသင့်စေခဲ့သည်။ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးတော်များ။ယခုအခါ ကပ်ရောဂါကြောင့် သင်္ဘောခနှုန်းထားများ ကျဆင်းလာသည်။Drewry Container Capacity Insight (အာရှ-ဥရောပ၊ ပစိဖိတ်ဖြတ်ကျော်နှင့် အတ္တလန္တိတ်ဖြတ်ကျော် ကုန်သွယ်ရေးလမ်းကြောင်း ရှစ်ခုရှိ ပျမ်းမျှနှုန်းထားများ) သည် မတ်လတွင် ကပ်ရောဂါစတင်ကတည်းက အနည်းငယ်ဆက်လက်ကျဆင်းခဲ့သည်။သို့သော်လည်း ကုန်စည်ပို့ဆောင်ခများ ကျဆင်းခြင်းမရှိပေ။ကုန်စည်ပို့ဆောင်ခနှုန်းထားများသည် $8,712/FEU ဝန်းကျင်တွင် တည်ငြိမ်ခဲ့ပြီး၊ ငါးနှစ်ပျမ်းမျှ $3,352/FEU ၏ နှစ်ဆနီးပါးရှိသည်။

သောကြာနေ့တွင် Drewry မှထုတ်ပြန်သောနောက်ဆုံးပေါ်အချက်အလက်များအရကမ္ဘာ့အဓိကသင်္ဘောမဟာမိတ်သုံးဖွဲ့သည်လာမည့်ငါးပတ် (ရက်သတ္တပတ် 21-25) အတွင်းစုစုပေါင်းရွက်လွှင့်ခြင်း 58 ခုကိုဖျက်သိမ်းခဲ့သည်။၎င်းတို့အနက် ဖျက်သိမ်းလိုက်သော ခရီးစဉ်အများစုမှာ ၂၃ စီးဖြင့် 2M မဟာမိတ်အဖွဲ့၊ခရီး 20 နှင့် မဟာမိတ်အဖွဲ့၊Ocean Alliance မှ ပယ်ဖျက်ထားသော ခရီးစဉ်အရေအတွက် အနည်းဆုံး၊

Drewry Container Capacity Insight ၏အသေးစိတ်အချက်အလက်များမှာ မဟာမိတ်အဖွဲ့များအားလုံး လမ်းကြောဖျက်သိမ်းခြင်းကို အကောင်အထည်ဖော်ခဲ့ပြီး လာမည့်ရက်သတ္တပတ်များအတွင်း ဆက်လက်လုပ်ဆောင်သွားမည်ဖြစ်ကြောင်း ပြသထားသည်။သင်္ဘောလိုင်းများသည် အာရှ-မြောက်ဥရောပနှင့် အာရှ-မြောက်အမေရိက အနောက်ကမ်းရိုးတန်း (USWC) လမ်းကြောင်းများတွင် ဝယ်လိုအားရုတ်တရက် နှေးကွေးပြီး စီးပွားရေးထိခိုက်နေသော်လည်း ဧပြီလနှင့် မေလတွင် သင်္ဘောလိုင်းများသည် စွမ်းဆောင်ရည်ကို လျှော့ချခဲ့သည်။ဤနည်းအားဖြင့်၊ သင်္ဘောလိုင်းများသည် ကပ်ရောဂါဖြစ်ပွားပြီးနောက် ကုန်စည်ပို့ဆောင်မှုလမ်းကြောင်းများနှင့် မတည်ငြိမ်မှုလျော့ချရေးတို့အတွက် အရေးကြီးသောအချက်ဖြစ်သည့် 2016 ခုနှစ်မတိုင်မီထက် ပိုမိုမြန်ဆန်၍ တင်းကျပ်သောစွမ်းရည်စီမံခန့်ခွဲမှုဗျူဟာများကို ချမှတ်လျက်ရှိသည်။ပစိဖိတ်ဖြတ်ကျော်၊ အတ္တလန္တိတ်ဖြတ်ကျော်၊ အာရှ-မြောက်ဥရောပနှင့် အာရှ-မြေထဲပင်လယ် ကဲ့သို့သော အဓိကလမ်းကြောင်းများပေါ်တွင် စီစဉ်ထားသော ရွက်လွှင့်သင်္ဘော စုစုပေါင်း ၇၄၂ စင်းအနက် ၂၁ ပတ်မှ ၂၅ ပတ်အတွင်း ရွက်လွှင့်ခြင်း ၇၃ စင်းကို ဖျက်သိမ်းခဲ့ပြီး ဖျက်သိမ်းမှုနှုန်းမှာ ၁၀ ရာခိုင်နှုန်းဖြစ်သည်။ဤကာလအတွင်းတွင်၊ ရွက်လွှင့်ခြင်း၏ 71% သည် ပစိဖိတ်ဖြတ်ကျော် အရှေ့ဘက်နယ်စပ် ကုန်သွယ်ရေးလမ်းကြောင်းများဖြစ်ပြီး အဓိကအားဖြင့် US West Coast သို့ ဖြစ်ပွားလိမ့်မည်ဖြစ်ကြောင်း Drewry ၏ အချက်အလက်များအရ သိရသည်။

ရောင်းလိုအား-ဝယ်လိုအား ချိန်ခွင်လျှာသည် 2016 ခုနှစ်ဝန်းကျင်တွင် ကုန်စည်ပို့ဆောင်ခနှုန်းထားများတွင် အဓိကကျသောအချက်ဖြစ်ပြီး ယခုအခါ ကုန်စည်ပို့ဆောင်နှုန်းများသည် ထောက်ပံ့ရေး-ဝယ်လိုအား ချိန်ခွင်လျှာမှ အဓိကမောင်းနှင်အားမဟုတ်တော့ပါ။ဝယ်လိုအား တုန်လှုပ်ခြင်းများကို ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းရန် စက်မှုလုပ်ငန်းမှ လက်ခံကျင့်သုံးသည့် မဟာဗျူဟာသည် ၀ယ်လိုအား နှိုင်းယှဥ်တိုးခြင်း သို့မဟုတ် လျော့ကျခြင်းထက် ပိုအရေးကြီးသည်ဟု Drewry မှ ပြောကြားခဲ့သည်။ပေါင်းစည်းထားသော ဝန်ဆောင်မှုကွန်ရက်တွင် ထိရောက်မှုမရှိခြင်းနှင့် ကျယ်ပြန့်သော ဆိပ်ကမ်းပိတ်ဆို့မှုများနှင့် ကုန်းတွင်းပိတ်ဆို့မှုများသည် ကုန်စည်ပို့ဆောင်ခနှုန်းထားများကို ပံ့ပိုးပေးသည့် အရေးကြီးသောအချက်များဖြစ်သည်။ကန်ထရိုက်နှင့် နေရာနှုန်းထားများကြား ပျံ့နှံ့မှုနှင့် ဤဈေးကွက်နှစ်ခုကြား အပြန်အလှန်အကျိုးသက်ရောက်မှုသည် ကုန်စည်ပို့ဆောင်ခများကို ထိခိုက်စေသည့် အရေးကြီးသော ယာဉ်မောင်းများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။

လက်ရှိတွင်၊ ရှန်ဟိုင်းတွင် ပိတ်ဆို့ကန့်သတ်မှုများကို ဖြည်းဖြည်းချင်း ရုပ်သိမ်းခြင်းဖြင့် ဇွန်လတွင် ပြီးဆုံးမည်ဟု မျှော်လင့်ရသည်။ကုန်ထုတ်လုပ်မှုနှင့် အထွေထွေစီးပွားရေး လုပ်ငန်းများ ပုံမှန်နီးပါး အဆင့်သို့ ရုတ်တရက် ပြန်သွားခြင်းသည် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ကွန်တိန်နာ ဖြန့်ဖြူးရေးစနစ်အပေါ် သက်ရောက်မှုအချို့ ရှိနိုင်သည်။ရှန်ဟိုင်းမှာ အပြည့်အဝပြန်ဖွင့်ပြီး ထုတ်လုပ်မှုအင်ဂျင်တွေ ပူလာတဲ့အခါ US နဲ့ ဥရောပကွန်တိန်နာတွေမှာ မြင့်တက်လာနိုင်ပါတယ်။ထို့အပြင် ငွေကြေးဖောင်းပွမှု ဖိအားများနှင့် ကူးစက်ရောဂါ ကန့်သတ်ချက်များ ရှိနေသော်လည်း ဧပြီလတွင် အမေရိကန် သွင်းကုန် ဝယ်လိုအား အားကောင်းနေဆဲ ဖြစ်သည်။ကုန်သွယ်မှု အားကောင်းနေပါက အမေရိကန်နှင့် ဥရောပရှိ ဆိပ်ကမ်းများ ပိတ်ဆို့မှုသည် သိသိသာသာ ပိုဆိုးလာနိုင်ပြီး ရုန်းကန်နေရသော သင်္ဘောတင်ပို့သူများအတွက် နောက်ထပ် နှောင့်နှေးမှုနှင့် ကုန်ကျစရိတ်များကို ဖန်တီးပေးနိုင်သည်။

Shanghai Oujian Network Development Groupတစ်ခုပါ။ပရော်ဖက်ရှင်နယ်ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးတရုတ်နိုင်ငံရှိ အော်ပရေတာများ၊ တောင်ပိုင်းအာရှလမ်းသွယ်၊ အရှေ့တောင်အာရှလမ်းသွယ်နှင့် ဥရောပလမ်းကြောများသည် ကျွန်ုပ်တို့၏ အဓိကအားသာချက်များဖြစ်သည်။ကျွန်ုပ်တို့ထံ ဆက်သွယ်ပါ-info@oujian.netသို့မဟုတ် ကျွန်ုပ်တို့၏ Facebook ပင်မစာမျက်နှာသို့ ဝင်ရောက်ကြည့်ရှုပါ။https://www.facebook.com/OujianGroup/?ref=pages_you_manage