ယူကေ၏အကြီးဆုံးဆိပ်ကမ်းဖြစ်သည့် Felixstowe ဆိပ်ကမ်းသည် ယခုတနင်္ဂနွေနေ့တွင် ၈ ရက်ကြာသပိတ်မှောက်မည်ဖြစ်သည်။မြှင့်ဗြိတိန်၏ အကြီးဆုံး ကွန်တိန်နာ ဆိပ်ကမ်း နှစ်ခုအား တိုက်ခိုက်မှု ကြောင့် ထောက်ပံ့ရေး ကွင်းဆက်များ ပိုမို တင်းမာ လာကာ ပိတ်ဆို့ နေပြီး အဓိက ဥရောပ ဆိပ်ကမ်းများ ၏ လည်ပတ်မှုကို အန္တရာယ် ဖြစ်စေသည်။

တနင်္ဂနွေနေ့တွင် စတင်ခဲ့သော ရှစ်ရက်ကြာ သပိတ်မှောက်မှု ဆက်လက်ဖြစ်ပွားပါက ဗြိတိန်သင်္ဘောကုမ္ပဏီများသည် အရေးပေါ်အစီအမံများ ပြုလုပ်လျက်ရှိသည်။ယခုအချိန်အထိ 2M နှင့် Ocean မဟာမိတ်အဖွဲ့၏ မဟာဗျူဟာသည် Felixstowe လည်ပတ်မှုကို စောစီးစွာ ဆောင်ကျဉ်းပေးရန် သို့မဟုတ် သြဂုတ်လ 29 ရက်နေ့ နောက်ဆုံးထား၍ ပိတ်သိမ်းသည့်နေ့အထိ နှောင့်နှေးစေခဲ့သည်။ သို့သော်လည်း ဆိပ်ကမ်းအာဏာပိုင်များနှင့် သမဂ္ဂညှိနှိုင်းရေးမှူးများက ဆွေးနွေးပွဲများ ထပ်မံမပြုလုပ်တော့ဘဲ သင်္ဘော၊ လစာအငြင်းပွားမှုသည် 24 သို့မဟုတ် 48 နာရီဆက်တိုက်ဖြစ်နိုင်ချေရှိသည့်နောက်ထပ် 24 သို့မဟုတ် 48 နာရီကြာသည်အထိ ပေးချေမှုအငြင်းပွားမှုတွင် ကြာရှည်စွာဆွဲငင်လာမည်ကို ကုမ္ပဏီများက စိုးရိမ်နေကြသည်။

ဆိပ်ကမ်းတွင် လစာ ၇ ရာခိုင်နှုန်း တိုးပေးမှုကို ပယ်ချပြီးနောက် လီဗာပူးလ် သင်္ဘောကျင်းလုပ်သားများက ဆန္ဒမဲပေးခဲ့ကြရာ ယူနိုက်တက်သည် သပိတ်မဲရလဒ်များကို ထုတ်ပြန်ကြေညာခဲ့ပြီး အဖွဲ့ဝင် ၈၈ ရာခိုင်နှုန်းက မဲပေးခဲ့ကြပြီး သပိတ်မှောက်မှုကို ၉၉ ရာခိုင်နှုန်း ထောက်ခံခဲ့ကြသည်။သပိတ်မှောက်ရခြင်း အကြောင်းရင်းမှာ အဓိကအားဖြင့် ဆိပ်ကမ်းမှ အဆိုပြုထားသော လစာ ၇ ရာခိုင်နှုန်း တိုးခြင်းသည် ငွေကြေးဖောင်းပွမှုနှုန်းထက် သိသိသာသာ နိမ့်ကျခြင်းကြောင့် ဖြစ်သည်။

လီဗာပူးလ်ဆိပ်ကမ်းသည် သင်္ဘောအစီး ၆၀ ကျော်အတွက် တစ်လလျှင် TEU 75,000 ခန့် ကိုင်တွယ်ဆောင်ရွက်နေကြောင်း သတင်းရရှိပါသည်။လီဗာပူး ဆိပ်ကမ်းကို သပိတ်မှောက်ဖို့ ရက်အတိအကျ မသတ်မှတ်ထားသေးပါဘူး။လုပ်သားများ၏ သပိတ်မှောက်မှု မှန်သမျှသည် လီဗာပူးလ်နှင့် အနီးတစ်ဝိုက်တွင် သင်္ဘောနှင့် လမ်းပန်းဆက်သွယ်ရေးအတွက် ဆိုးရွားသော အကျိုးဆက်များ ရှိလာနိုင်ကြောင်း အလုပ်သမားသမဂ္ဂများက သတိပေးထားသည်။ဒေတာခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုကုမ္ပဏီ Russell Group ၏ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာချက်အသစ်အရ Felixstowe ဆိပ်ကမ်းကို သပိတ်မှောက်ခြင်းသည် ကုန်သွယ်မှုတွင် ဒေါ်လာသန်း ၈၀၀ ကျော်ကို အနှောင့်အယှက်ဖြစ်စေနိုင်သည်။

လေကြောင်းလိုင်းများသည် ဗြိတိန်ဆိပ်ကမ်းများသို့ ခေါ်ဆိုသည့် ခရီးစဉ်များကို ဖျက်သိမ်းနိုင်သည် သို့မဟုတ် ကွန်တိန်နာများကို ဖြုတ်ချရန်အတွက် အခြားဆိပ်ကမ်းများသို့ လွှဲပြောင်းရန် ကြိုးစားကြကြောင်း ပို့ဆောင်သူအချို့က ပြောကြသည်။Maersk သည် သပိတ်မမှောက်မီ ဖုန်းခေါ်ဆိုမှုများကို တိုးမြှင့်ရန် သို့မဟုတ် ဆိပ်ကမ်းတွင် လုပ်အားမပြည့်မချင်း တင်ပို့မှုကို ထိန်းထားရန် ရည်ရွယ်ထားကြောင်း Maersk မှ သုံးစွဲသူများအား ပြောကြားခဲ့ပါသည်။မည်သို့ပင်ဖြစ်စေ သပိတ်မှောက်မှုသည် ဥရောပသင်္ဘောတင်ပို့မှုအပေါ် သက်ရောက်မှုအချို့ရှိမည်ဖြစ်သည်။

တရုတ်နိုင်ငံသို့ ကုန်ပစ္စည်းတင်ပို့လိုပါက Oujian Group မှ ကူညီဆောင်ရွက်ပေးမည်ဖြစ်ပါသည်။ကျေးဇူးပြု၍ ကျွန်ုပ်တို့၏စာရင်းသွင်းပါ။Facebook စာမျက်နှာ, LinkedInစာမျက်နှာ၊ဦးဖြိုးမင်းသိန်းနှင့်TikTok