ကမ္ဘာ့သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဝယ်လိုအား ကျဆင်းမှုသည် ဝယ်လိုအား အားနည်းခြင်းကြောင့် ဆက်လက်တည်ရှိနေပါသည်။သင်္ဘောဖြင့်ကုန်ပစ္စည်းပို့ခြင်းMaersk နှင့် MSC အပါအဝင် ကုမ္ပဏီများသည် စွမ်းဆောင်ရည်ကို ဆက်လက်ဖြတ်တောက်ရန်။အာရှမှ မြောက်ဥရောပသို့ ရွက်လွှင့်နေသော သင်္ဘောလိုင်းများသည် ကုန်သွယ်မှုလမ်းကြောင်းများတွင် "သရဲသင်္ဘောများ" ကို လည်ပတ်ရန် သင်္ဘောလိုင်းအချို့ကို ဦးဆောင်ခဲ့သည်။

သင်္ဘောသတင်းအချက်အလက်နှင့် ဒေတာပံ့ပိုးပေးသူ Alphaliner သည် 14,036 TEU စွမ်းရည်ရှိသော ကွန်တိန်နာသင်္ဘော MSC Alexandra သည် 2M မဟာမိတ်၏ AE1/Shogun လမ်းကြောင်းတွင် လက်ရှိလုပ်ဆောင်နေပြီဖြစ်ကြောင်း ယခုသီတင်းပတ်တွင် သတင်းထုတ်ပြန်ခဲ့သည်။အခြားတစ်ဖက်တွင်မူ AE1/Shogun လမ်းကြောင်းသည် ပျမ်းမျှအားဖြင့် 15,414 TeU အသွားအပြန်ခရီးတွင် သင်္ဘော ၁၁ စင်းကို ဖြန့်ကျက်ချထားကြောင်း သင်္ဘောလုပ်ငန်းဒေတာခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာရေးကုမ္ပဏီ eeSea အရ သိရသည်။(ပုံမှန်အားဖြင့်၊ လမ်းကြောင်းသည် 13,000 မှ 20,00teU စွမ်းရည်ရှိသော သင်္ဘော ၁၁ စင်းကို ဖြန့်ကျက်ချထားပါသည်။

2M မဟာမိတ်အဖွဲ့၏ ဝယ်လိုအားကျဆင်းမှုနှင့် တရုတ်နှစ်သစ်ကူးပြီးနောက် မျှော်လင့်ထားသည့် အနှေးရာသီကို တုံ့ပြန်ရန်အတွက် 2M မဟာမိတ်အဖွဲ့၏ စွမ်းဆောင်ရည်စီမံခန့်ခွဲမှုဗျူဟာသည် AE55/Griffin ခရီးစဉ်လေးခုကို ဖြတ်တောက်ခြင်းနှင့် AE1/Shogun လမ်းကြောင်းတို့ကို ဖယ်ရှားခြင်းအပါအဝင် အာရှ-နော်ဒစ်လမ်းကြောင်းခြောက်ခုအနက် နှစ်ခုကို အာရုံစိုက်ထားကြောင်း Alphaliner မှ ပြောကြားခဲ့သည်။ .

UK ဆိပ်ကမ်းသည် AE1/Shogun လည်ပတ်မှု၏မပါဝင်သောကြောင့် MSC Alexandra သည် Felixstowe၊ Felixstowe၊ Felixstowe သို့ ယခုအပတ် ဇန်နဝါရီ 5 ရက် 10:00 နာရီတွင် ရောက်ရှိရန် စီစဉ်ထားသည်။

အလွန်အားနည်းသော ဝယ်လိုအား ကြိုတင်ခန့်မှန်းချက်များ၏ နောက်ခံကို ဆန့်ကျင်ပြီး၊သင်္ဘောဖြင့်ကုန်ပစ္စည်းပို့ခြင်းကုမ္ပဏီများသည် ဇန်နဝါရီ ၂၂ ရက် တရုတ်နှစ်သစ်ကူးအပြီးတွင် အာရှမှ ဥရောပမြောက်ပိုင်းနှင့် အမေရိကန်သို့ ထွက်ခွာရန် စီစဉ်ထားသည့် ၎င်းတို့၏ ခရီးစဉ်တစ်ဝက်ခန့်ကို ဖျက်သိမ်းရန် ပြင်ဆင်နေကြသည်။

တကယ်တော့၊ ONE အမှုဆောင်အရာရှိချုပ် Jeremy Nixon က Los Angeles ဆိပ်ကမ်းမှာ လစဉ်သတင်းစာရှင်းလင်းပွဲမှာ ပြောကြားခဲ့ပြီး စျေးကွက်နှုန်းထားတွေဟာ အောက်ခြေကနေ 2023 ခုနှစ်အထိ ရေတိုအတိုးနှုန်းတွေ ဆက်ရှိနေမယ်လို့ မျှော်လင့်ထားတယ်လို့ ဆိုပါတယ်။သို့သော် ဖေဖော်ဝါရီနှင့် မတ်လများတွင် တင်ပို့မှု အလွန်အားနည်းသဖြင့် နှစ်သစ်ကူးအားလပ်ရက်ပြီးနောက် အာရှပို့ကုန်များ သိသိသာသာ ကျဆင်းသွားမည်ဖြစ်ကြောင်း ၎င်းက သတိပေးခဲ့သည်။ဧပြီလ သို့မဟုတ် မေလဝန်းကျင်တွင် ဝယ်လိုအားများ စတင်လာပါက ကျွန်ုပ်တို့ သိနိုင်သည်။ယေဘုယျအားဖြင့်၊ လာမည့်နှစ် ပထမနှစ်ဝက်တွင် အမေရိကန်သွင်းကုန်များ အားနည်းမည်ဖြစ်ပြီး 2023 ဒုတိယနှစ်ဝက်အထိ ပုံမှန်အခြေအနေသို့ တဖြည်းဖြည်း ပြန်လည်ကောင်းမွန်လာမည်မဟုတ်ပေ။

ဒီဇင်ဘာလနှောင်းပိုင်းတွင် ထုတ်ပြန်ခဲ့သော အာရှပစိဖိတ်ဈေးကွက်များဆိုင်ရာ Maersk ၏ နောက်ဆုံးအစီရင်ခံစာသည် အာရှပို့ကုန်များအတွက် မျှော်မှန်းချက်အပေါ် အလားတူကျဆင်းသွားခဲ့သည်။Maersk က "ကမ္ဘာ့စီးပွားရေးကျဆင်းမှုဖြစ်နိုင်ခြေက စျေးကွက်ခံစားချက်အပေါ် သက်ရောက်မှုရှိတာကြောင့် အကောင်းမြင်တာထက် အဆိုးမြင်မှုထက် အဆိုးမြင်မှု ပိုရှိပါတယ်" ဟု Maersk မှ ပြောကြားခဲ့သည်။Maersk က ကုန်စည်ဝယ်လိုအားသည် အားနည်းနေသေးပြီး သိုလှောင်မှုပမာဏမြင့်မားမှုနှင့် ကမ္ဘာ့စီးပွားရေးကျဆင်းမှုတို့ကြောင့် 2023 ခုနှစ်အထိ ဆက်လက်တည်ရှိနေမည်ဟု မျှော်လင့်ထားကြောင်း Maersk က ပြောကြားခဲ့သည်။

Oujian အဖွဲ့ပရော်ဖက်ရှင်နယ် ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးနှင့် အကောက်ခွန် အကျိုးဆောင်ကုမ္ပဏီတစ်ခုဖြစ်ပြီး ကျွန်ုပ်တို့သည် နောက်ဆုံးပေါ် စျေးကွက်အချက်အလက်များကို ခြေရာခံပါမည်။ကျေးဇူးပြု၍ ကျွန်ုပ်တို့ထံ သွားရောက်ကြည့်ရှုပါ။Facebookနှင့်LinkedInစာမျက်နှာ။