ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ စွမ်းအင်အကျပ်အတည်း၏ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုနှင့်အတူ၊ စွမ်းအင်သုံးယာဉ်အသစ်များသည် ခေတ်သစ်တွင် အကောင်းဆုံးသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနည်းလမ်းအဖြစ် သတ်မှတ်ခံရပါသည်။မကြာသေးမီနှစ်များအတွင်း ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းရှိ နိုင်ငံများသည် စွမ်းအင်အကျပ်အတည်းကို ဖြေရှင်းရန်နှင့် သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်ကို ကာကွယ်ရန်အတွက် အသစ်နှင့် အစားထိုးစွမ်းအင်အရင်းအမြစ်များကို တက်ကြွစွာ တီထွင်ခဲ့ကြသည်။

2021 ခုနှစ်တွင် တရုတ်နိုင်ငံသည် စွမ်းအင်သုံးကားအစီးရေ 3.545 သန်း ထုတ်လုပ်မည်ဖြစ်ပြီး တစ်နှစ်ထက်တစ်နှစ် 1.6 ဆခန့် တိုးမြင့်လာကာ ကမ္ဘာပေါ်တွင် ခုနစ်နှစ်ဆက်တိုက် ကမ္ဘာ့ပထမဆုံးအဆင့်နှင့် ကားအစီးရေ 310,000 တင်ပို့နိုင်ကာ တစ်နှစ်ထက်တစ်နှစ် 3.3 ကျော် တိုးမြင့်လာမည်ဖြစ်သည်။ သမိုင်းဝင် စုစုပေါင်း တင်ပို့မှုထက် အကြိမ်ရေ ကျော်လွန်နေပါသည်။

ကမ္ဘာ့နယ်ပယ်တွင် စွမ်းအင်သုံးကားသစ်များ အရောင်းသွက်လာသည်နှင့်အမျှ ပါဝါဘက်ထရီများသည် ကောင်းမွန်သော ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုအခွင့်အလမ်းများကို ဖော်ဆောင်ပေးလျက်ရှိပြီး ပြည်တွင်းနှင့် နိုင်ငံတကာဈေးကွက်နှစ်ခုစလုံးသည် ကြီးမားသောစီးပွားရေးအခွင့်အလမ်းများကို ပြသလျက်ရှိသည်။2021 ခုနှစ်တွင် တရုတ်နိုင်ငံ၏ ပါဝါဘက်ထရီ ထုတ်လုပ်မှုသည် 219.7GWh ရှိမည်ဖြစ်ပြီး တစ်နှစ်ထက်တစ်နှစ် 163.4% တိုးလာကာ ပို့ကုန်ပမာဏသည်လည်း လျင်မြန်စွာ တိုးတက်လာမည်ဖြစ်သည်။

သက်ဆိုင်ရာနိုင်ငံများ၏ စွမ်းအင်သုံး မော်တော်ယာဉ်တင်သွင်းခြင်းနှင့် တင်ပို့ခြင်းဆိုင်ရာ စည်းမျဉ်းစည်းကမ်းများ

US DOT လက်မှတ်နှင့် EPA လက်မှတ်
US စျေးကွက်သို့ဝင်ရောက်ခြင်းသည် US သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဌာန၏ DOT ဘေးကင်းရေးအသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်ကိုကျော်ရမည်ဖြစ်သည်။ဤအသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်ကို အစိုးရဌာနများက လွှမ်းမိုးထားခြင်းမရှိသော်လည်း ထုတ်လုပ်သူကိုယ်တိုင် စမ်းသပ်စစ်ဆေးပြီး ထုတ်လုပ်သူများသည် ထုတ်လုပ်မှုစံချိန်စံညွှန်းများနှင့် ကိုက်ညီမှုရှိမရှိကို အဆုံးအဖြတ်ပေးသည်။အမေရိကန် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဌာနသည် လေကာမှန်နှင့် တာယာကဲ့သို့သော အစိတ်အပိုင်းအချို့၏ အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်ကိုသာ ထိန်းချုပ်ထားသည်။ကျန်များအတွက်၊ US ယာဉ်ထိန်းဌာနသည် ကျပန်းစစ်ဆေးခြင်းကို ပုံမှန်လုပ်ဆောင်မည်ဖြစ်ပြီး လိမ်လည်သောအပြုအမူများကို အပြစ်ပေးမည်ဖြစ်သည်။

EU အီး-အမှတ်အသား ထောက်ခံချက်
အီးယူသို့ တင်ပို့သည့်ယာဉ်များသည် စျေးကွက်ဝင်ရောက်ခွင့် လက်မှတ်ရရှိရန် e-mark လက်မှတ်ရရှိရန် လိုအပ်သည်။EU ညွှန်ကြားချက်အပေါ် အခြေခံ၍ အစိတ်အပိုင်းများ၏ ခွင့်ပြုချက်နှင့် EEC/EC ညွှန်ကြားချက် (EU ညွှန်ကြားချက်များ) ကို မော်တော်ယာဉ်စနစ်များသို့ မိတ်ဆက်ခြင်းနှင့် ထုတ်ကုန်များ အရည်အချင်းပြည့်မီခြင်း ရှိ၊ မရှိကို ဆုံးဖြတ်ရန်အတွက် စစ်ဆေးခြင်းများ ပြုလုပ်ပါသည်။စစ်ဆေးမှုအောင်မြင်ပြီးနောက် သင်သည် အီးယူပြည်တွင်းဈေးကွက်သို့ ဝင်ရောက်ရန် e-mark လက်မှတ်ကို အသုံးပြုနိုင်သည်။

နိုင်ဂျီးရီးယား SONCAP အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်
SONCAP လက်မှတ်သည် နိုင်ဂျီးရီးယား အကောက်ခွန်တွင် ထိန်းချုပ်ထားသော ထုတ်ကုန်များ၏ အကောက်ခွန်ရှင်းလင်းရေးအတွက် ပြဌာန်းထားသော စာရွက်စာတမ်းတစ်ခုဖြစ်သည် (မော်တော်ယာဉ်များအတွက် အပိုပစ္စည်းများ SONCAP မသင်မနေရ အသိအမှတ်ပြု ထုတ်ကုန်များ၏ နယ်ပယ်တွင် သက်ဆိုင်သည်)။

ဆော်ဒီအာရေဗျ SABER အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်
SABER အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်သည် ဆော်ဒီထုတ်ကုန်ဘေးကင်းလုံခြုံရေးအစီအစဉ် SALEEM ကို ဆော်ဒီအာရေးဗီးယားစံနှုန်းအဖွဲ့မှ မိတ်ဆက်ပြီးနောက် 2019 ခုနှစ် ဇန်နဝါရီလ 1 ရက်နေ့တွင် စတင်ခဲ့သော ဆော်ဒီထုတ်ကုန်ဘေးကင်းရေးအစီအစဉ်အတွက် အွန်လိုင်းအသိအမှတ်ပြုစနစ်တစ်ခုဖြစ်သည်။၎င်းသည် တင်ပို့သော Saudi ထုတ်ကုန်များအတွက် ညီညွတ်မှုအသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်အကဲဖြတ်ခြင်းအစီအစဉ်တစ်ခုဖြစ်သည်။

စွမ်းအင်သစ် မော်တော်ယာဉ် ပါဝါဘက်ထရီများ တင်ပို့မှုအတွက် လိုအပ်ချက်များ
"အန္တရာယ်ရှိသောကုန်ပစ္စည်းများပို့ဆောင်ခြင်းဆိုင်ရာ ကုလသမဂ္ဂအကြံပြုချက်များ" စံပြစည်းမျဉ်းများ (TDG)၊ "အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာပင်လယ်ရေကြောင်းအန္တရာယ်ရှိသောကုန်စည်ကုဒ်" (IMDG) နှင့် "အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာလေကြောင်းပို့ဆောင်ရေးအသင်း-အန္တရာယ်ရှိသောကုန်စည်ကုဒ်" (IATA-DGR) နှင့် အခြားသော နိုင်ငံတကာစည်းမျဉ်းများ အရ၊ ပါဝါဘက်ထရီများကို UN3480 (သီးခြားစီသယ်ယူလာသော လီသီယမ်ဘက်ထရီ) နှင့် UN3171 (ဘက်ထရီသုံးယာဉ် သို့မဟုတ် စက်ပစ္စည်း) ဟူ၍ နှစ်မျိုးခွဲခြားထားသည်။၎င်းသည် အတန်းအစား 9 အန္တရာယ်ရှိသော ကုန်ပစ္စည်းများနှင့် သက်ဆိုင်ပြီး သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအတွင်း UN38.3 စမ်းသပ်မှုကို အောင်မြင်ရန် လိုအပ်သည်။