ဧပြီလ 18 ရက်နေ့တွင် CMA CGM Group သည် Bolloré Logistics ၏ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနှင့် ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေး လုပ်ငန်းကို ရယူရန် သီးသန့်စေ့စပ်ညှိနှိုင်းမှုများ ပြုလုပ်ခဲ့ကြောင်း ၎င်း၏တရားဝင်ဝက်ဘ်ဆိုက်တွင် ကြေညာခဲ့သည်။ညှိနှိုင်းမှုသည် ပို့ဆောင်ရေးနှင့် ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးမဏ္ဍိုင်နှစ်ခုအပေါ် အခြေခံ၍ CMA CGM ၏ ရေရှည်မဟာဗျူဟာနှင့် ကိုက်ညီပါသည်။မဟာဗျူဟာသည် ၎င်း၏ဖောက်သည်များ၏ ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်လိုအပ်ချက်များကို ပံ့ပိုးပေးရန်အတွက် အဆုံးမှအဆုံးဖြေရှင်းချက်များကို ပံ့ပိုးပေးရန်ဖြစ်သည်။

သဘောတူညီချက်ရပါက ဝယ်ယူမှုသည် CMA CGM ၏ ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေး လုပ်ငန်းကို ပိုမိုခိုင်မာစေမည်ဖြစ်သည်။Bolloré Group သည် အကြွေးအပါအဝင် ယူရို 5 ဘီလီယံ (အမေရိကန်ဒေါ်လာ 5.5 ဘီလီယံခန့်) တန်ဖိုးရှိသော ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးနှင့် ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေး လုပ်ငန်းအတွက် မတောင်းဆိုဘဲ ကမ်းလှမ်းမှုကို လက်ခံရရှိထားကြောင်း ကြေငြာချက်တွင် အတည်ပြုခဲ့သည်။CMA CGM က ညှိနှိုင်းမှုသည် ဝယ်ယူမှု၏ နောက်ဆုံးအောင်မြင်မှုကို အာမမခံနိုင်ကြောင်း ပြောကြားခဲ့သည်။ကြေညာချက်အရ CMA CGM သည် စာရင်းစစ်များနှင့် စာချုပ်ညှိနှိုင်းမှုများအပြီး မေလ ၈ ရက်နေ့ဝန်းကျင်တွင် နောက်ဆုံးကမ်းလှမ်းချက်ကို တင်ပြရန် ရည်မှန်းထားသည်။ဖေဖော်ဝါရီလတွင် CMA CGM သည် Bolloré Logistics ကိုစိတ်ဝင်စားခဲ့သည်ဟူသောကောလဟာလများရှိသည်။Bloomberg ၏ အဆိုအရ CMA CGM စီအီးအို Saadé သည် Bolloré ၏ ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေး လုပ်ငန်းကို ရှင်းရှင်းလင်းလင်း ဝယ်ယူရေးပစ်မှတ်အဖြစ် ကာလရှည်ကြာ ရှုမြင်ခဲ့သည်။

MSC သည် ၎င်း၏ Bolloré Africa Logistics ကို ယမန်နှစ် ဒီဇင်ဘာလတွင် ဒေါ်လာ ၅.၁ ဘီလီယံဖြင့် ဝယ်ယူမှု အပြီးသတ်ခဲ့သည်။ပြင်သစ်မီးရထား SNCF ၏လက်အောက်ခံ Geodis ကို DB Schenker နှင့် CMA CGM မှလည်း အလားတူအခြေအနေတစ်ရပ်ကို အာရုံစိုက်နေကြောင်း လူအချို့က ထင်ကြေးပေးကြသည်။Bolloré Logistics သည် ၀ယ်ယူရေးပစ်မှတ်ဖြစ်ကြောင်း ထင်ရှားသော်လည်း CMA CGM သည် သဘောတူညီချက်တစ်ခုမရရှိနိုင်ပါက Geodis သည် Plan B ဖြစ်လာနိုင်သည်။ CMA CGM သည် Ceva Logistics ကိုပိုင်ဆိုင်ထားပြီး ရုရှား-ယူကရိန်းပဋိပက္ခအပြီး ရုရှားမီးရထားမှ Gefco ကို ဝယ်ယူခဲ့သည်။

CMA CGM ၏ အမြတ်ငွေသည် 2022 ခုနှစ်တွင် US$ 24.9 ဘီလီယံအထိ စံချိန်တင် မြင့်တက်လာမည်ဖြစ်ပြီး 2021 ခုနှစ်တွင် US$ 17.9 billion ကို ကျော်လွန်သွားမည်ဖြစ်သည်။ CEO Saad အတွက်၊ သူသည် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနှင့် ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးဆိုင်ရာ ပိုင်ဆိုင်မှုများတွင် ဒေါ်လာ ဘီလီယံပေါင်းများစွာ ရင်းနှီးမြှုပ်နှံထားသည်။2021 ခုနှစ်တွင် CMA CGM သည် Ingram Micro International ၏ e-commerce ကန်ထရိုက် ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေး လုပ်ငန်းကို အကြွေးအပါအဝင် အမေရိကန်ဒေါ်လာ 3 ဘီလီယံဖြင့် ဝယ်ယူရန် သဘောတူညီမှုရရှိခဲ့ပြီး လုပ်ငန်းတန်ဖိုး US$ 2.3 ဘီလီယံဖြင့် Los Angeles ဆိပ်ကမ်းတွင် ကွန်တိန်နာဂိတ်တစ်ခုကို ဝယ်ယူရန် သဘောတူညီခဲ့သည်။မကြာသေးမီက၊ CMA CGM သည် Global Container Terminals Inc မှပိုင်ဆိုင်သော New York နှင့် New Jersey ရှိ အခြားအဓိက US သင်္ဘောဂိတ်နှစ်ခုကို ဝယ်ယူရန် သဘောတူညီခဲ့သည်။

Bolloré Logistics သည် နိုင်ငံပေါင်း 148 တွင် ဝန်ထမ်း 15,000 ဖြင့် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနှင့် ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးနယ်ပယ်တွင် ကမ္ဘာ့ထိပ်တန်း 10 အဖွဲ့များထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။ကျန်းမာရေးစောင့်ရှောက်မှုနှင့် အစားအသောက်နှင့် အဖျော်ယမကာစသည့် စက်မှုလုပ်ငန်းကုမ္ပဏီများအတွက် လေနှင့် ပင်လယ်ရေကြောင်း ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေး တန်ချိန်ထောင်ပေါင်းများစွာကို စီမံခန့်ခွဲသည်။၎င်း၏ ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ဝန်ဆောင်မှုများသည် Intermodal၊ အကောက်ခွန်နှင့် ဥပဒေကြောင်းအရ လိုက်နာမှု၊ ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်မှု၊ ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်နှင့် စက်မှုလုပ်ငန်းပရောဂျက်များအပါအဝင် ဝန်ဆောင်မှုနယ်ပယ်ငါးခုတွင် ပေါင်းစပ်မဟာဗျူဟာတစ်ရပ်ကို တည်ဆောက်ထားသည်။ဖောက်သည်များသည် နိုင်ငံစုံကော်ပိုရေးရှင်းများမှ အသေးစား၊ အမှီအခိုကင်းသော တင်သွင်းသူများနှင့် တင်ပို့သူများအထိ ပါဝင်သည်။

စေ့စပ်ညှိနှိုင်းမှုသည် လုံ့လဝီရိယရှိသော လုပ်ငန်းစဉ်ဖြင့် အတည်ပြုနိုင်သည်ဟု ကုမ္ပဏီများက ဆိုသည်။Bolloré သည် မေလ 8 ရက်နေ့ဝန်းကျင်တွင် အစမ်းသဘောပစ်မှတ်ထားရမည့်ရက်စွဲဖြင့် CMA CGM ကို ရွေးချယ်ခွင့်ကို ကမ်းလှမ်းထားသည်။ မည်သည့်သဘောတူညီချက်သည် စည်းမျဉ်းဆိုင်ရာခွင့်ပြုချက်လိုအပ်မည်ဖြစ်ကြောင်း Bolloré မှ မှတ်ချက်ပြုခဲ့သည်။

Oujian အဖွဲ့ပရော်ဖက်ရှင်နယ် ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးနှင့် အကောက်ခွန် အကျိုးဆောင်ကုမ္ပဏီတစ်ခုဖြစ်ပြီး ကျွန်ုပ်တို့သည် နောက်ဆုံးပေါ် စျေးကွက်အချက်အလက်များကို ခြေရာခံပါမည်။ကျေးဇူးပြု၍ ကျွန်ုပ်တို့ထံ သွားရောက်ကြည့်ရှုပါ။Facebookနှင့်LinkedInစာမျက်နှာ။