Indiċijiet kurrenti komprensivi tat-tbaħħir ewlenin, inklużi l-Indiċi Dinji tal-Kontenituri (WCI) ta 'Drewry, l-Indiċi tal-Prezzijiet tal-Baħar Baltiku Freightos (FBX), l-Indiċi SCFI ta' Shanghai Shipping Exchange, l-Indiċi NCFI ta 'Ningbo Shipping Exchange u l-Indiċi XSI ta' Xeneta kollha juru, Minħabba l-inqas milli mistenni domanda għat-trasport, ir-rati ġenerali tal-merkanzija ta 'rotot ewlenin bħall-Istati Uniti, l-Ewropa u l-Mediterran komplew jonqsu.Riċentement, ir-rata tal-merkanzija fuq il-post kienet aktar baxxa mill-prezz tal-ftehim fit-tul.L-istħarriġ juri li jekk il-kundizzjonijiet tas-suq ikomplu jinbidlu, aktar minn 70% tal-klijenti jibdew jaħsbu biex jerġgħu jinnegozjaw il-kuntratti, jew saħansitra jiksruhom.

L-aħħar ħarġa tad-Drewry's Composite World Container Index (WCI) niżlet 3% din il-ġimgħa għal $7,285.89/FEU.Tnaqqis ta '10% mill-istess perjodu fl-2021. Ir-rati tat-tbaħħir minn Shanghai għal Los Angeles naqsu b'5% jew $426 għal $7,952/FEU.Il-prezzijiet spot Shanghai-Genoa u Shanghai-New York naqsu wkoll bi 3% għal $11,129/FEU u $10,403/FEU, rispettivament.Sadanittant, ir-rati tal-merkanzija minn Shanghai għal Rotterdam naqsu 2% jew $186 għal $9,598/FEU.Drewry jistenna li l-indiċi jkompli jonqos bil-mod matul il-ġimgħat li ġejjin.

Dejta mill-pjattaforma Xeneta turi li r-rata attwali tal-merkanzija fuq il-post fuq ir-rotta trans-Paċifiku lejn l-Istati Uniti u l-Punent hija ta 'US $ 7,768/FEU, li hija 2.7% inqas mill-prezz tal-kuntratt fit-tul.Inkredibbli.

Fil-preżent, id-distakk bejn ir-rati tal-merkanzija fuq il-post u kuntrattwali fuq ir-rotta trans-Paċifiku lejn il-Punent tal-Istati Uniti naqas malajr, li ssorprendiet ħafna shippers.Issa wasal għal mument kritiku.Ir-rata tal-merkanzija ta 'xi kontejners fuq il-Linja tal-Punent tal-Istati Uniti kienet inqas minn US $ 7,000/FEU.Ir-rata tal-merkanzija spot tkompli tiddgħajjef u issa niżlet taħt il-prezz tal-ftehim fit-tul, u turi fenomenu rasu 'l isfel.Ir-rata tal-merkanzija fuq il-post fuq il-linja Ewropea hija mwaħħla f'US $ 10,000 u hija wkoll f'riskju, u tikkawża ħafna shippers biex jagħtu attenzjoni għad-dettalji tal-kuntratt.

Skont l-insiders tal-industrija, ir-rati tal-merkanzija tar-rotot Amerikani huma maqsuma f'tipi differenti.Ħafna passiġġieri diretti ffirmaw ftehimiet fit-tul ma 'kumpaniji tat-tbaħħir.Il-prezzijiet ivarjaw mill-irħas US $ 6,000 sa US $ 7,000 (għall-US West Base Port) għall-aktar għaljin US $ 9,000.Iva, minħabba li l-prezz attwali spot fis-suq huwa diġà aktar baxx mill-prezz tal-ftehim fit-tul, il-kumpanija tat-tbaħħir tista 'tbaxxi l-prezz skont is-sitwazzjoni.Issa l-irħas rata tal-merkanzija fuq il-post fil-Punent tal-Istati Uniti niżlet taħt is-7,000 USD, u r-rata tal-merkanzija fil-Lvant tal-Istati Uniti għadha 'l fuq minn 9,000 USD.

Ir-rapport tal-Ningbo Containerized Freight Index (NCFI) jirrifletti l-pessimiżmu tal-industrija dwar il-kummerċ.L-NCFI qalet li d-domanda għat-trasport fuq ir-rotot tal-Amerika ta’ Fuq ma tjibitx, b’eċċess ċar ta’ spazju li jwassal għal tnaqqis fil-prezz li qed jiżdied.Barra minn hekk, minħabba d-domanda limitata għall-merkanzija fuq ir-rotta Ewropea, ir-rata tat-tagħbija ma marretx tajjeb dan l-aħħar.Taħt pressjoni, xi kumpaniji tal-linja ħadu l-inizjattiva biex inaqqsu r-rata tal-merkanzija biex isaħħu l-ġbir tal-merkanzija, u l-prezz tal-prenotazzjoni tas-suq spot naqas.

Jekk trid tesporta oġġetti lejn iċ-Ċina, il-grupp Oujian jista 'jgħinek.Jekk jogħġbok abbona tagħnaPaġna ta’ Facebook , LinkedInpaġna,InsuTikTok .