It-tnaqqis fid-domanda globali għat-trasport tkompli minħabba domanda dgħajfa, sfurzartbaħħirkumpaniji inklużi Maersk u MSC biex ikomplu jaqtgħu l-kapaċità.In-numru ta 'tbaħħir blanked mill-Asja lejn it-Tramuntana tal-Ewropa wassal lil xi linji tat-tbaħħir biex joperaw "vapuri fantażma" fuq rotot kummerċjali.

Alphaliner, fornitur ta 'informazzjoni u data tat-tbaħħir, irrapporta din il-ġimgħa li vapur wieħed biss tal-kontejners, MSC Alexandra, b'kapaċità ta' 14,036 TEU, bħalissa qed jopera fuq ir-rotta AE1/Shogun tal-alleanza 2M.Ir-rotta AE1/Shogun, min-naħa l-oħra, skjerat 11-il vapur b'kapaċità medja ta '15,414 TeU matul il-vjaġġ bir-ritorn ta' 77 jum, skont id-ditta tal-analiżi tad-dejta tal-industrija tat-tbaħħir eeSea.(Tipikament, ir-rotta skjerat 11-il vapur b'kapaċitajiet li jvarjaw minn 13,000 sa 20,00teU).

Alphaliner qal li l-istrateġija tal-ġestjoni tal-kapaċità tal-alleanza 2M bi tweġiba għal domanda li qed tonqos u staġun bil-mod mistenni wara s-Sena l-Ġdida Ċiniża kienet li tiffoka fuq tnejn mis-sitt rotot Asja-Nordiċi, inkluż it-tnaqqis ta’ erba’ titjiriet AE55/Griffin u l-eliminazzjoni tar-rotta AE1/Shogun. .

MSC Alexandra hija skedata li tasal f'Felixstowe, Felixstowe, fil-5 ta' Jannar ta' din il-ġimgħa fl-10:00 siegħa, peress li l-port tar-Renju Unit mhuwiex parti mir-rotazzjoni AE1/Shogun.

Fl-isfond ta’ tbassir tad-domanda estremament dgħajfa,tbaħħirkumpaniji qed jippreparaw biex jikkanċellaw madwar nofs il-vjaġġi skedati tagħhom mill-Asja għat-Tramuntana tal-Ewropa u l-Istati Uniti wara s-Sena l-Ġdida Ċiniża fit-22 ta’ Jannar.

Fil-fatt, il-Kap Eżekuttiv ta’ ONE Jeremy Nixon qal preċedentement waqt il-briefing tal-midja ta’ kull xahar tiegħu fil-Port ta’ Los Angeles li r-rati għal żmien qasir huma mistennija li jibqgħu fissi sal-2023, bir-rati tas-suq spot jqumu l-qiegħ.Iżda wissa li l-esportazzjonijiet Ażjatiċi se jaqgħu drastikament wara l-vaganzi tas-Sena l-Ġdida Lunar, b’esportazzjonijiet dgħajfa ħafna fi Frar u Marzu.Nistgħu naraw biss jekk id-domanda tibda tiżdied madwar April jew Mejju.B'mod ġenerali, l-importazzjonijiet tal-Istati Uniti se jkunu dgħajfa fl-ewwel nofs tas-sena d-dieħla, u jistgħu ma jirkuprawx gradwalment għal kundizzjonijiet normali sat-tieni nofs tal-2023.

L-aħħar rapport ta 'Maersk dwar is-swieq tal-Ażja-Paċifiku, rilaxxat fl-aħħar ta' Diċembru, kien bl-istess mod diżastruż fuq il-prospetti għall-esportazzjonijiet Asjatiċi."Il-prospetti huma aktar pessimisti milli ottimisti peress li l-possibbiltà ta 'riċessjoni globali tiżen fuq is-sentiment tas-suq," qal Maersk.Maersk żied li d-domanda għall-oġġetti baqgħet "dgħajfa" u kienet "mistennija li tibqa' hekk sal-2023 minħabba livelli għoljin ta 'inventarju u r-riċessjoni ekonomika globali li x'aktarx seħħet".

Grupp Oujianhija kumpanija professjonali ta 'loġistika u senserija doganali, aħna se nżommu rekord ta' l-aħħar informazzjoni tas-suq.Jekk jogħġbok żur tagħnaFacebookuLinkedInpaġna.