Ir-rati tal-merkanzija naqsu!Ir-rotta tal-Punent tal-Amerika Niżżel 23% f'ġimgħa!Rati tal-merkanzija żero u negattivi għar-rotta Tajlandja-Vjetnam

Ir-rati tal-merkanzija tal-kontejners komplew jonqsu drastikament, immexxija mill-konġestjoni tal-port u l-kapaċità żejda u d-differenza dejjem tikber bejn il-provvista u d-domanda kkawżata mill-inflazzjoni.Ir-rati tal-merkanzija, il-volumi u d-domanda tas-suq fuq ir-rotta trans-Paċifiku lejn il-lvant Asja-Amerika ta 'Fuq komplew jonqsu.L-aqwa staġun tar-rotta Asja-Ewropa mill-Lvant Imbiegħed sal-Majjistral tal-Ewropa għadu ma wasalx, id-domanda naqset, u l-konġestjoni tal-portijiet Ewropej hija estremament serja.L-aħħar ħarġa ta 'l-erba' l-akbar indiċi tal-merkanzija tal-kontejners fid-dinja kollha naqset drastikament.

l L-Indiċi tal-Merkanzija f'Kontenituri ta 'Shanghai (SCFI) kien ta' 2847.62 punti, tnaqqis ta '306.64 punti mill-ġimgħa li għaddiet, bi tnaqqis fil-ġimgħa ta' 9.7%, l-akbar tnaqqis fil-ġimgħa mill-epidemija, u ilu jonqos għal 12-il ġimgħa konsekuttiva.

l Drewry's World Containerized Index (WCI), li naqas għal 27 ġimgħa konsekuttiva, estenda t-tnaqqis tiegħu għal 5% fl-aħħar perjodu għal $5,661.69/FEU.

l L-indiċi kompost globali tal-Indiċi tal-Merkanzija tal-Baħar Baltiku (FBX) kien ta '$ 4,797/FEU, tnaqqis ta' 11% għall-ġimgħa;

l L-Indiċi tal-Merkanzija tal-Kontenituri tal-Esportazzjoni ta’ Ningbo (NCFI) ta’ Ningbo Shipping Exchange għalaq b’2160.6 punti, tnaqqis ta’ 10.0% mill-ġimgħa li għaddiet

Ir-rati tal-merkanzija tal-aħħar rotot ewlenin tal-SCFI qed ikomplu jonqsu

l Ir-rata tal-merkanzija mill-Lvant Imbiegħed għall-Amerika tal-Punent naqset drastikament minn US $ 5,134 il-ġimgħa li għaddiet għal 3,959/FEU, tnaqqis fil-ġimgħa ta 'US $ 1,175, jew 22.9%;

l Ir-rata tal-merkanzija mill-Lvant Imbiegħed sal-Lvant tal-Istati Uniti kienet US $ 8,318/FEU, 'l isfel minn US $ 483 jew 5.5% għall-ġimgħa;

l Ir-rata tal-merkanzija mill-Lvant Imbiegħed lejn l-Ewropa kienet ta 'US $ 4,252/TEU, tnaqqis ta' US $ 189 jew 4.3% għall-ġimgħa;

l Ir-rata tal-merkanzija mil-Lvant Imbiegħed għall-Mediterran kienet ta 'US $ 4,774/TEU, tnaqqis ta' US $ 297 jew 5.9% għall-ġimgħa;

l Ir-rata tal-merkanzija tar-rotta tal-Golf Persjan kienet US $ 1,767/TEU, tnaqqis ta 'US $ 290 jew 14.1% għall-ġimgħa.

l Ir-rata tal-merkanzija tar-rotta Awstralja-New Zealand kienet US $ 2,662/TEU, tnaqqis ta 'US $ 135 jew 4.8% għall-ġimgħa.

l Ir-rotta tal-Amerika t'Isfel waqgħet għal 6 ġimgħat konsekuttivi, u r-rata tal-merkanzija kienet US $ 7,981/TEU, tnaqqis ta 'US $ 847 jew 9.6% għall-ġimgħa.

Lars Jensen, kap eżekuttiv tal-konsulenza tal-linja Vespucci Maritime, qal li n-nuqqas ta 'kapaċità li kien sostnu ż-żieda fir-rati tal-merkanzija fl-oċean matul l-aħħar sentejn kien spiċċa u r-rati se jkomplu jonqsu."Dejta attwali turi li l-appoġġ bażiku għal rati għoljin tal-merkanzija issa sparixxa fil-biċċa l-kbira, u huwa mistenni li jiddgħajjef aktar."L-analista żied: "Għalkemm għad hemm rebounds fil-proċess ta 'tnaqqis fir-rati tal-merkanzija, bħal żidiet f'daqqa fid-domanda għal żmien qasir Jew l-emerġenza ta' konġestjonijiet mhux mistennija jistgħu jwasslu għal rebound temporanju fir-rati tal-merkanzija, iżda r-rati ġenerali tal-merkanzija se jkomplu jonqsu. lejn livelli tas-suq aktar normali.Il-mistoqsija hija kemm se taqa 'fond?”

L-Indiċi Dinji Containerizzat (WCI) ta 'Drewry naqas għal 27 ġimgħa konsekuttiva, u l-aħħar indiċi kompost WCI kompla niżel drastikament b'5% għal US $ 5,661.69/FEU, tnaqqis ta' 43% mill-istess perjodu tas-sena li għaddiet.Ir-rati tat-tbaħħir minn Shanghai għal Los Angeles naqsu b'9% jew $565 għal $5,562/FEU.Ir-rati ta 'Shanghai-Rotterdam u Shanghai-Genoa naqsu 5% għal $7,583/FEU u $7,971/FEU, rispettivament.Ir-rata ta’ Shanghai-New York naqset bi 3% jew $265 għal $9,304/FEU.Drewry jistenna li r-rati jkomplu jonqsu fil-ġimgħat li ġejjin.

Jekk trid tesporta oġġetti lejn iċ-Ċina, il-grupp Oujian jista 'jgħinek.Jekk jogħġbok abbona tagħnaPaġna ta’ Facebook, LinkedInpaġna,InsuTikTok.


Ħin tal-post: 07-Settembru 2022