Ftit jiem ilu, Orient Overseas OOCL ħareġ avviż li jgħid li r-rata tal-merkanzija esportata miċ-Ċina kontinentali lejn ix-Xlokk tal-Asja (Tajlandja, Vjetnam, Singapor, Malasja, Indoneżja) se tiżdied fuq il-bażi oriġinali: mill-15 ta 'Diċembru sa Southeast Asia , kontenitur komuni ta '20 pied $100 'il fuq, $200 'l fuq għal kaxxa regolari/għolja ta' 40 pied.Il-ħin effettiv huwa kkalkulat mid-data tal-ġarr.L-avviż speċifiku huwa kif ġej:

Fit-tieni nofs ta 'din is-sena, taħt id-dell tar-riċessjoni ekonomika globali u d-domanda dgħajfa, is-suq globali tal-kapaċità tat-tbaħħir niżel, id-domanda għall-kontejners naqset drastikament, u r-rati tal-merkanzija ta' rotot ewlenin naqsu.It-trasportaturi tal-oċeani ilhom jeżegwixxu strateġiji aggressivi għall-ġestjoni tal-kapaċità, ħabbru aktar titjiriet bl-ajru u sospensjonijiet tas-servizzi biex jibbilanċjaw il-provvista u d-domanda u jżommu r-rati tal-merkanzija.

Skont l-aħħar dejta maħruġa mill-Shanghai Shipping Exchange, l-indiċi SCFI waqa 'għall-24 ġimgħa konsekuttiva, u r-rati tal-merkanzija ta' rotot ewlenin xorta waqgħu b'mod kumplessiv.Għalkemm it-tnaqqis naqas, ir-rati tal-merkanzija fl-Asja tal-Lvant u tax-Xlokk tal-Istati Uniti xorta waqgħu drastikament.L-aħħar indiċi tal-merkanzija NCFI maħruġ minn Ningbo Shipping Exchange kompla jonqos ukoll.Fosthom, is-suq tar-rotot Tajlandja-Vjetnam varja ħafna.Minħabba d-domanda dgħajfa għat-trasport, il-kumpaniji tal-linja saħħew il-ġbir tal-merkanzija tagħhom billi naqqsu l-prezzijiet bħala l-mezz ewlieni, u l-prezz tal-prenotazzjoni tas-suq spot naqas drastikament., tnaqqis ta’ 24.3% mill-ġimgħa li għaddiet.L-indiċi tal-merkanzija ta 'sitt portijiet fir-reġjun tal-ASEAN kollha waqgħu.Inklużi Singapor, Klang (Malasja), Ho Chi Minh (Vjetnam), Bangkok (Tajlandja), Laem Chabang (Tajlandja), u Manila (Filippini), ir-rati tal-merkanzija kollha waqgħu.Żewġ portijiet biss fl-Asja t'Isfel, Navashiwa (Indja) u Pipawawa (Indja), raw l-indiċi tal-merkanzija tagħhom jiżdiedu.