Kadar pengangkutan kontena terus jatuh.Indeks Pengangkutan Kontena Shanghai (SCFI) terkini ialah 3429.83 mata, turun 132.84 mata daripada minggu lepas, atau 3.73%, dan telah menurun secara berterusan selama sepuluh minggu berturut-turut.

Dalam keluaran terbaru, kadar tambang laluan utama terus jatuh:

l Kadar pengangkutan dari Timur Jauh ke Amerika Barat ialah AS$5,782/FEU, turun AS$371 atau 6.03% untuk minggu itu;

l Kadar pengangkutan dari Timur Jauh ke Timur AS ialah AS$8,992/FEU, turun AS$114 atau 1.25% untuk minggu itu;

l Kadar pengangkutan dari Timur Jauh ke Eropah ialah AS$4,788/TEU, turun AS$183 atau 3.68% untuk minggu itu;

l Kadar pengangkutan dari Timur Jauh ke Mediterranean ialah $5,488/TEU, turun $150 atau 2.66% untuk minggu itu;

l Kadar pengangkutan laluan Asia Tenggara ialah AS$749/TEU, turun AS$26 atau 3.35% untuk minggu itu;

l Bagi laluan Teluk Parsi, kadar pengangkutan ialah AS$2,231/TEU, turun 5.9% daripada terbitan sebelumnya.

l Laluan Australia-New Zealand terus jatuh, dan kadar pengangkutan ialah AS$2,853/TEU, turun 1.7% daripada terbitan sebelumnya.

l Laluan Amerika Selatan jatuh selama 4 minggu berturut-turut, dan kadar tambang ialah AS$8,965/TEU, turun AS$249 atau 2.69% untuk minggu itu.

Ahad lalu (21hb), pekerja dok di Pelabuhan Felixstowe memulakan mogok umum selama lapan hari yang akan membawa kesan serius kepada perdagangan laut antarabangsa UK dan industri logistik dan pengangkutan di rantau ini.Maersk berkata pada hari Khamis ia mengambil langkah luar jangka untuk meminimumkan kesan mogok itu, termasuk melaraskan panggilan kapal dan jadual.Masa ketibaan beberapa kapal akan didahulukan atau ditangguhkan, dan beberapa kapal akan digantung daripada singgah di Pelabuhan Felixstowe untuk memunggah terlebih dahulu.

Dengan mogok sebesar ini, pengangkut mungkin perlu menurunkan kargo yang menuju ke UK di pelabuhan hab utama, seperti Antwerp dan Rotterdam, yang memburukkan lagi masalah kesesakan sedia ada di benua itu.Syarikat penghantar kargo besar menunjukkan bahawa terdapat mogok di landasan kereta api, jalan raya dan pelabuhan di Eropah dan Amerika Syarikat.Oleh kerana paras air Sungai Rhine yang rendah di Jerman, kapasiti kargo kapal telah dikurangkan dengan banyak, malah beberapa bahagian sungai telah digantung.Pada masa ini diketahui bahawa akan ada 5 penerbangan di laluan Eropah pada bulan September.Syarikat penerbangan, masa menunggu pelabuhan AS timur juga dipanjangkan.Isu terbaru Drewry Freight Index menunjukkan bahawa kadar pengangkutan laluan timur AS adalah sama seperti isu sebelumnya.

Data terkini yang dikeluarkan oleh indeks fret utama lain menunjukkan bahawa kadar fret dalam pasaran spot terus menurun.Indeks Kontena Dunia (WCI) Drewry telah merosot selama 25 minggu berturut-turut, dan indeks komposit WCI terkini terus jatuh mendadak sebanyak 3% kepada $6,224/FEU, turun 35% daripada tempoh yang sama tahun lepas.Kadar Shanghai-Los Angeles dan Shanghai-Rotterdam turun sebanyak 5% kepada $6,521/FEU dan $8,430/FEU, masing-masing.Kadar pengangkutan segera dari Shanghai ke Genoa turun 2% atau $192 kepada $8,587/FEU.Kadar Shanghai-New York berlegar pada paras minggu sebelumnya.Drewry menjangkakan kadar akan terus jatuh pada minggu-minggu akan datang.