चिनी तैवानच्या फ्रेट फॉरवर्डिंग कंपनीच्या म्हणण्यानुसार, वानहाई शिपिंगच्या अमेरिकेच्या पश्चिम मार्गासाठी याला विशेष मालवाहतूक दर प्राप्त झाला, प्रति मोठ्या कंटेनर (40-फूट कंटेनर) US$5,200 च्या शॉक किंमतीसह, आणि प्रभावी तारीख 12 तारखेपासून आहे. या महिन्याच्या 31 तारखेला.एका मोठ्या फ्रेट फॉरवर्डिंग कंपनीने निदर्शनास आणले की ऑनलाइन बुकिंगमध्ये शीर्ष तीन कंटेनर शिपिंग कंपन्यांची किंमत या महिन्यात 6,000 यूएस डॉलर्सच्या खाली घसरून 5,700-5,800 यूएस डॉलरवर आली आहे.तथापि, युनायटेड स्टेट्सच्या पूर्वेकडील आणि अंतर्देशीय मालवाहतुकीचे दर अजूनही बंदरातील गर्दी आणि जमीन वाहतूक समस्यांमुळे उच्च पातळीवर राखले जातात.

नवीनतम शांघाय शिपिंग एक्सचेंज कंटेनर फ्रेट इंडेक्स (SCFI) दर्शविते की यूएस वेस्ट लाइनचा मालवाहतूक दर US$6,499/FEU आहे.इंडस्ट्री इनसाइडर्सनी निदर्शनास आणले की ही दीर्घकालीन कराराची किंमत आणि स्पॉट किंमतीची सरासरी आहे.काही शिपिंग कंपन्यांनी करारात बदल करण्याची थेट प्रवाशांची विनंती मान्य करण्यास सुरुवात केली आहे.बाजारानुसार, नवीन कराराची किंमत 9,000 यूएस डॉलर्सवरून सुमारे 6,500 यूएस डॉलरवर घसरली आहे.तथापि, भविष्यातील मालवाहतुकीच्या दरांच्या अप्रत्याशित प्रवृत्तीमुळे, पश्चिम अमेरिकन डॉक कामगारांसाठी नवीन करारावर अद्याप वाटाघाटी झालेली नाही.शिपिंग कंपनी प्रथम थेट ग्राहकांना वेळ-मर्यादित FAK किंमत (सर्व प्रकारच्या दरांसाठी वाहतुक) देईल.

एका शिपिंग कंपनीच्या वरिष्ठ अधिकाऱ्याने निदर्शनास आणून दिले की अशा शिपिंग कंपन्या देखील आहेत ज्या थेट प्रवाशांना मालवाहू कंपनीकडे जाण्यासाठी प्रथम मालवाहतूक सोपविण्यास सांगतात.जरी दीर्घकालीन असोसिएशनने कार्गो व्हॉल्यूमची हमी देण्यास सहमती दर्शविली आहे, कारण प्रत्येक कराराची बंधनकारक शक्ती भिन्न आहे, मागील पद्धतींनुसार, शिपिंग कंपनी ग्राहकांसोबत काम करण्याचा विचार करते.दीर्घकालीन संबंधांमध्ये, कराराच्या उल्लंघनासाठी दंड कलम क्वचितच वापरले जाते, त्यामुळे काही करार बदलले आहेत की नाही हे महत्त्वाचे नाही.

मालवाहतुकीचे दर कमी होणे ही एक अपरिहार्य प्रवृत्ती आहे, परंतु ती किती वेगाने खाली येते हेही त्यांनी निदर्शनास आणून दिले.वानहाईचे अवतरण आश्चर्यकारक आहे.इतर शिपिंग कंपन्या एक किंवा दोन आठवड्यांनंतर ते कमी करण्यास सक्षम असतील, परंतु मालवाहतूक दर हळूहळू सामान्य होईल.तथापि, वानहाईचे युनायटेड स्टेट्समध्ये समर्पित टर्मिनल नसल्यामुळे, ऑपरेशनचे प्रमाण आणि सेवेची व्याप्ती देखील खूपच लहान आहे आणि वक्तशीरपणाचा दर नेहमीच मागे असतो, त्यामुळे तीन प्रमुख शिपिंग युतींच्या मालवाहतुकीचे कोणतेही कारण नाही. मोठ्या प्रमाणात कमी करणे.सध्या, यूएस वेस्ट लाईनवरील सरासरी मालवाहतुकीचा दर US$6,000 आहे, जो US$2,000 च्या किमतीच्या तिप्पट आहे.

जर तुम्हाला चीनला माल निर्यात करायचा असेल तर Oujian गट तुम्हाला मदत करू शकेल.कृपया आमची सदस्यता घ्याफेसबुक पेज, लिंक्डइनपृष्ठ,इंसआणिTikTok.