तीन शिपरांनी यूएस फेडरल मेरीटाईम कमिशन (FMC) कडे MSC, जगातील सर्वात मोठी लाइनर कंपनी, इतरांबरोबरच अयोग्य शुल्क आणि अपुरा कंटेनर ट्रान्झिट वेळेचा हवाला देऊन तक्रारी केल्या आहेत.

ऑगस्ट 2020 ते फेब्रुवारी 2022 पर्यंत तीन तक्रारी दाखल करणारी MVM लॉजिस्टिक ही पहिली शिपर होती, जेव्हा कंपनीने आता दिवाळखोरी आणि दिवाळखोरी घोषित केली आहे.MVM चा दावा आहे की स्वित्झर्लंड-आधारित MSC मुळे केवळ विलंब होत नाही आणि त्यासाठी शुल्क आकारले जाते, परंतु LGC “गेट ​​विलंब शुल्क” देखील आकारते, जे ट्रक चालकांवर 200 प्रति कंटेनर आकारले जाते जे ऑपरेशनच्या दिलेल्या कालावधीत बॉक्स उचलण्यात अपयशी ठरतात.USD फी.

"दर आठवड्यात आम्हाला लेट गेट कन्फर्मेशन फीसाठी अर्ज करण्यास भाग पाडले जाते - ते नेहमीच उपलब्ध नसते आणि जेव्हा ते असते तेव्हा ते फक्त एका प्रवासासाठी असते आणि बहुतेक वेळा, दिलेल्या प्रवासाच्या समाप्तीपूर्वी टर्मिनल बंद होते."एमव्हीएमने एफएमसीकडे केलेल्या तक्रारीत म्हटले आहे.

MVM च्या मते, हजारो ऑपरेटर्सनी अल्पावधीत कंटेनर वितरीत करण्याचा प्रयत्न केला, परंतु "फक्त थोड्याच संख्येने" ते वेळेवर गेटमधून पोहोचवले आणि बाकीच्यांना $200 आकारले गेले.“एमएससीने पुन्हा एकदा स्वतःच्या ग्राहकांच्या खर्चावर जलद आणि अयोग्य नशीब मिळविण्याचा एक सोपा मार्ग शोधला आहे,” फ्रेट फॉरवर्डिंग कंपनीने दावा केला आहे.

याव्यतिरिक्त, MVM साठी दैनंदिन शुल्क अयोग्य आहे कारण वाहकाने उपकरणे प्रदान केली नाहीत, किंवा कंटेनरची डिलिव्हरी आणि पिक-अप वेळ बदलली, फॉरवर्डरला शुल्क भरणे टाळणे कठीण होते.

प्रतिसादात, MSC म्हणाले की MVM च्या तक्रारी एकतर "प्रतिसाद देण्यास खूप अस्पष्ट" होत्या, किंवा त्यांनी आरोप नाकारले.