मार्स्कने या आठवड्यात सांगितले की लॉस एंजेलिस आणि लाँग बीचची बंदरे लवकरच कंटेनर ताब्यात घेण्याचे शुल्क लागू करतील अशी अपेक्षा आहे.गेल्या वर्षी ऑक्‍टोबरमध्ये जाहीर करण्यात आलेला हा उपाय, बंदरे सतत गर्दीचा सामना करत असल्याने आठवड्यांनंतर विलंब होत आहे.दराच्या घोषणेमध्ये, कंपनीने म्हटले आहे की शुल्क लागू होण्याची शक्यता "बऱ्यापैकी वाढली आहे"

लार्स जेन्सेन, व्हेस्पुची मेरीटाईमचे मुख्य कार्यकारी, डॅनिश कंटेनरशिपिंग सल्लागार, म्हणाले की "बर्थिंगची स्थिती कमी आणि उच्च दोन्ही हंगामात सुधारलेली दिसत नाही."हळूहळू खराब होत आहे.

लॉस एंजेलिस-लाँग बीच कंटेनर डिटेन्शन चार्जेस बिल पास, कंटेनर डिटेन्शन वेळेची गणना सोमवारपासून सुरू होते

या धोरणानुसार रिकाम्या डब्यातील दिशिपिंग कंपनीटर्मिनलवर 9 दिवस राहते, त्यावर USD 100 आकारले जातील, आणि ते दिवसेंदिवस वाढत जाईल, आणि प्रत्येक कंटेनर प्रतिदिन USD 100 जमा करेल.रेल्वेने पाठवल्या जाणाऱ्या कंटेनरसाठी, वाहक 6 व्या दिवसापासून विलंब शुल्क आकारेल.शुल्क प्रति कंटेनर $100 आहे, दररोज प्रति कंटेनर $100 ने वाढते.

मार्स्कच्या म्हणण्यानुसार, "संबंधित बंदर प्राधिकरण शुल्क गोळा करेल आणि महासागर वाहकाला बिल सबमिट करेल, कलेक्शन एजंट म्हणून काम करेल, ज्यांना पूर्णपणे लोड केलेल्या आयात कंटेनरमध्ये कार्गोमध्ये स्वारस्य आहे त्यांच्याकडून शुल्क आकारले जाईल आणि बीजक तयार करेल."कंपनीने असे नमूद केले आहे की, “माल सोडण्यापूर्वी कोणतेही देय देय मालकाकडून (किंवा त्याच्या नामनिर्देशित विलंब दाता) कडून वसूल केले जाईल.

ग्राहकांना त्यांच्या खर्चाची जोखीम कमी करण्यास मदत करण्यासाठी, जर ते लागू केले गेले तर, Maersk ने लॉस एंजेलिस आणि नेवार्कमध्ये लांब-मुक्कामाच्या कंटेनरसाठी ऑफ-डॉक हाऊलिंग प्रोग्राम विकसित केला आहे आणि इतरत्रही असाच कार्यक्रम राबवण्याचा विचार करत आहे.ते लॉस एंजेलिस आणि लाँग बीचमध्ये "सॅटर्डे गेट रिवॉर्ड्स" चा प्रचार करत आहे, 18 जूनपर्यंत आयात पिकअपसाठी $100-प्रति-कंटेनर क्रेडिट ऑफर करत आहे.

कृपया आमच्या अधिकृत फेसबुकचे अनुसरण करा:https://www.facebook.com/OujianGroup/?ref=pages_you_manage 

आणि लिंक्डइन पृष्ठ:

https://www.linkedin.com/company/31090625/admin/