अलीकडे, जगातील सर्वात मोठी कंटेनर लाइनर कंपनी मेडिटेरेनियन शिपिंग कंपनी (MSC) ने सांगितले की ती इटालियन ITA Airways (ITA Airways) च्या अधिग्रहणातून माघार घेईल.

एमएससीने यापूर्वी म्हटले आहे की या करारामुळे कोविड-19 साथीच्या आजारादरम्यान भरभराट झालेला उद्योग एअर कार्गोमध्ये विस्तारण्यास मदत होईल.कंपनीने सप्टेंबरमध्ये जाहीर केले की MSC चार बोईंग वाइड-बॉडी मालवाहू विमाने भाड्याने देत आहे.

रॉयटर्सच्या म्हणण्यानुसार, लुफ्थान्साच्या प्रवक्त्याने अलीकडेच सांगितले की एमएससीने बाहेर काढल्याच्या बातम्या असूनही, लुफ्थान्सा आयटीए खरेदी करण्यात स्वारस्य आहे.

दुसरीकडे, या वर्षी ऑगस्टमध्ये, इटालियन एअरलाइन ITA ने ITA एअरलाइन्समधील बहुसंख्य भागभांडवल खरेदी करण्यासाठी विशेष वाटाघाटी करण्यासाठी यूएस प्रायव्हेट इक्विटी फंड Certares यांच्या नेतृत्वाखालील आणि Air France-KLM आणि Delta Air Lines द्वारे समर्थित गटाची निवड केली.तथापि, लुफ्थांसा आणि MSC कडून बोलीसाठी दरवाजे पुन्हा उघडून, त्याच्या टेकओव्हरसाठी एक्सक्लुझिव्हिटी कालावधी ऑक्टोबरमध्ये कोणत्याही कराराशिवाय कालबाह्य झाला.

खरं तर, MSC कंटेनर शिपिंग बूमवर कमावलेल्या मोठ्या प्रमाणात रोख वापरण्यासाठी नवीन क्षितिजे शोधत आहे.

MSC चे CEO सोरेन टोफ्ट यांनी सुकाणू हाती घेतल्यानंतर MSC चे प्रत्येक पाऊल अधिक लक्ष्यित आणि नियोजित धोरणात्मक दिशेने वाटचाल करत असल्याचे देखील समजते.

ऑगस्ट 2022 मध्ये, MSC एका कन्सोर्टियममध्ये सामील झाले ज्याने लंडन-सूचीबद्ध खाजगी हॉस्पिटल ग्रुप मेडिक्लिनिकसाठी £3.7 बिलियन ($4.5 अब्ज) टेकओव्हर बोली लाँच केली (या कराराला दक्षिण आफ्रिकेतील सर्वात श्रीमंत व्यक्ती, जॉन रूपर्ट यांच्या गुंतवणूक वाहनाने निधी दिला होता).रेमग्रो यांच्या नेतृत्वाखाली).

MSC समुहाचे अध्यक्ष डिएगो पोंटे यांनी यावेळी सांगितले की MSC "मेडिक्लिनिक मॅनेजमेंट टीमच्या धोरणात्मक उद्दिष्टांना समर्थन देण्यासाठी दीर्घकालीन भांडवल, तसेच जागतिक व्यवसाय चालवण्याचा आमचा अंतर्दृष्टी आणि अनुभव प्रदान करण्यासाठी योग्य आहे".

एप्रिलमध्ये, MSC ने इटालियन फेरी ऑपरेटर मोबी मधील भागभांडवल खरेदी केल्यानंतर, कर्जासह 5.7 अब्ज युरो ($6 अब्ज) मध्ये बोलोरचा आफ्रिकन वाहतूक आणि लॉजिस्टिक व्यवसाय खरेदी करण्यास सहमती दर्शविली.