युरोपियन युनियन पुढील वर्षापासून उत्सर्जन व्यापार प्रणाली (ETS) मध्ये शिपिंग समाविष्ट करण्याची योजना आखत असल्याने, Maersk ने अलीकडेच घोषणा केली की ते ETS चे पालन करण्याच्या खर्चाची वाटणी करण्यासाठी पुढील वर्षाच्या पहिल्या तिमाहीपासून ग्राहकांवर कार्बन अधिभार लादण्याची योजना आखत आहे. पारदर्शकता सुनिश्चित करा.

“ईटीएसचे पालन करण्याची किंमत लक्षणीय असू शकते आणि त्यामुळे वाहतूक खर्चावर परिणाम होतो.सुधारित कायदा अंमलात आल्याने ETS मध्ये व्यापार केलेल्या EU कोटा (EUAs) ची अस्थिरता वाढेल अशी अपेक्षा आहे.पारदर्शकता सुनिश्चित करण्यासाठी, आम्ही 2023 पासून प्रारंभ करण्याची योजना आखत आहोत, हे शुल्क 2019 च्या पहिल्या तिमाहीपासून स्वतंत्र अधिभार म्हणून आकारले जातील,” असे मार्स्क येथील एशिया/ईयूचे नेटवर्क आणि मार्केटचे प्रमुख सेबॅस्टियन वॉन हेन यांनी एका नोटमध्ये सांगितले. ग्राहक

Maersk च्या वेबसाइटवरील माहितीनुसार, उत्तर युरोप ते सुदूर पूर्वेकडील मार्गांवर किमान अधिभार लावला जाईल, ज्यामध्ये सामान्य कंटेनरसाठी 99 युरो आणि रिफर कंटेनरसाठी 149 युरो अधिभार असेल.

दक्षिण अमेरिकेच्या पश्चिम किनार्‍यापासून युरोपपर्यंतच्या मार्गांवर सर्वाधिक अधिभार लावला जाईल, सामान्य कंटेनर शिपमेंटसाठी EUR 213 आणि रीफर कंटेनर शिपमेंटसाठी EUR 319 च्या अधिभारासह.

जर तुम्हाला चीनला माल निर्यात करायचा असेल तर Oujian गट तुम्हाला मदत करू शकेल.कृपया आमची सदस्यता घ्याफेसबुक पेज, लिंक्डइनपृष्ठ,इंसआणिTikTok.