रशियन-युक्रेनियन संघर्षाचा उद्रेक झाल्यानंतर, युक्रेनमधील मोठ्या प्रमाणात धान्य युक्रेनमध्ये अडकले होते आणि त्याची निर्यात होऊ शकली नाही.काळ्या समुद्रात युक्रेनियन धान्याची वाहतूक पुनर्संचयित करण्याच्या आशेने मध्यस्थी करण्याचा तुर्कीचा प्रयत्न असूनही, चर्चा चांगली होत नाही.

युक्रेनच्या काळ्या समुद्रातील बंदरांवरून धान्य निर्यात पुन्हा सुरू करण्यासाठी युनायटेड नेशन्स रशिया आणि युक्रेनसोबत योजनांवर काम करत आहे आणि युक्रेनियन धान्य वाहून नेणाऱ्या जहाजांचा सुरक्षित मार्ग सुनिश्चित करण्यासाठी तुर्की नौदल एस्कॉर्ट प्रदान करू शकते.तथापि, रशियाने जहाजांच्या तपासणीसारखे अवास्तव प्रस्ताव दिल्याचे तुर्कीमधील युक्रेनच्या राजदूताने बुधवारी सांगितले.युक्रेनच्या एका अधिकाऱ्याने संघर्षात मध्यस्थी करण्याच्या तुर्कीच्या क्षमतेबद्दल शंका व्यक्त केली.

युक्रेनियन ग्रेन ट्रेड युनियन, यूजीएचे प्रमुख सेर्ही इवाश्चेन्को यांनी स्पष्टपणे सांगितले की तुर्की, गॅरेंटर म्हणून, काळ्या समुद्रातील मालाची सुरक्षा सुनिश्चित करण्यासाठी पुरेसे नाही.

इवाश्चेन्को यांनी जोडले की युक्रेनियन बंदरांमधील टॉर्पेडो साफ करण्यासाठी किमान दोन ते तीन महिने लागतील आणि तुर्की आणि रोमानियाच्या नौदलाचा सहभाग असावा.

युक्रेनचे अध्यक्ष वोलोडिमिर झेलेन्स्की यांनी यापूर्वी उघड केले आहे की युक्रेनने काळ्या समुद्रातून युक्रेनियन धान्य निर्यातीची हमी देणार्‍या तिसऱ्या देशाच्या नौदलाच्या कल्पनेवर ब्रिटन आणि तुर्कीशी चर्चा केली आहे.तथापि, झेलेन्स्की यांनी देखील जोर दिला की युक्रेनची शस्त्रे त्यांच्या सुरक्षिततेची खात्री करण्यासाठी सर्वात शक्तिशाली हमी आहेत.

रशिया आणि युक्रेन हे अनुक्रमे जगातील तिसरे आणि चौथे मोठे धान्य निर्यातदार आहेत.फेब्रुवारीच्या उत्तरार्धात संघर्ष वाढल्यापासून, रशियाने युक्रेनच्या बहुतेक किनारी भागांवर कब्जा केला आहे आणि रशियन नौदलाने काळा समुद्र आणि अझोव्ह समुद्रावर नियंत्रण ठेवले आहे, ज्यामुळे मोठ्या प्रमाणात युक्रेनियन कृषी उत्पादनांची निर्यात करणे अशक्य झाले आहे.

युक्रेन धान्य निर्यातीसाठी काळ्या समुद्रावर जास्त अवलंबून आहे.जगातील सर्वात मोठ्या धान्य निर्यातदारांपैकी एक म्हणून, देशाने 2020-2021 मध्ये 41.5 दशलक्ष टन कॉर्न आणि गहू निर्यात केला, त्यापैकी 95% पेक्षा जास्त काळ्या समुद्रातून वाहतूक केली गेली.झेलेन्स्की यांनी या आठवड्यात चेतावणी दिली की गडी बाद होण्यापर्यंत युक्रेनमध्ये 75 दशलक्ष टन धान्य अडकले जाऊ शकते.

संघर्षापूर्वी, युक्रेन महिन्याला 6 दशलक्ष टन धान्य निर्यात करू शकत होता.तेव्हापासून, युक्रेन फक्त त्याच्या पश्चिम सीमेवर रेल्वेद्वारे किंवा डॅन्यूबवरील छोट्या बंदरांनी धान्य वाहतूक करू शकला आहे आणि धान्य निर्यात सुमारे 1 दशलक्ष टनांपर्यंत घसरली आहे.

इटलीचे परराष्ट्र मंत्री लुइगी दी मायो यांनी निदर्शनास आणून दिले की अन्न संकटाने जगाच्या अनेक भागांना प्रभावित केले आहे आणि आता कोणतीही कारवाई न केल्यास ते जागतिक अन्न संकटात बदलेल.

7 जून रोजी, रशियन संरक्षण मंत्री सर्गेई शोइगु यांनी सांगितले की अझोव्ह समुद्रातील दोन मुख्य बंदरे, बर्दियान्स्क आणि मारियुपोल, धान्य वाहतूक पुन्हा सुरू करण्यास तयार आहेत आणि रशिया धान्याची सुरळीत निर्गमन सुनिश्चित करेल.त्याच दिवशी, रशियन परराष्ट्र मंत्री सर्गेई लावरोव्ह यांनी तुर्कीला भेट दिली आणि 8 तारखेला दोन्ही बाजूंनी युक्रेनच्या “फूड कॉरिडॉर” च्या स्थापनेवर चर्चा केली.विविध पक्षांच्या वर्तमान अहवालांच्या आधारे, खाणी साफ करणे, सुरक्षित मार्ग तयार करणे आणि धान्य वाहतूक जहाजे एस्कॉर्ट करणे यासारख्या तांत्रिक मुद्द्यांवर सल्लामसलत अजूनही सुरू आहे. 

कृपया आमची सदस्यता घ्याइन पृष्ठ, फेसबुकआणिलिंक्डइन.