-ийн эзэлхүүн ихтэй тулачаа, АНУ-ын Хьюстон (Хьюстон) боомт 2023 оны 2-р сарын 1-ээс эхлэн чингэлэгийн терминалууддаа илүү цагаар саатуулах төлбөрийг авахаар болжээ.

АНУ-ын Хьюстон боомтоос гаргасан тайланд чингэлэгийн тээвэрлэлтийн хэмжээ өмнөх жилтэй харьцуулахад эрс нэмэгдсэнийг онцолсон бөгөөд тус боомт ирэх сарын 1-нээс импортын чингэлэг саатуулах хураамжийг үргэлжлүүлэн авахаа зарлахад хүргэв.Бусад олон боомтуудын нэгэн адил Хьюстон боомт нь Bayport болон Barbours Cut контейнер терминалуудын хөрвөх чадварыг хадгалах, зарим чингэлэгийг удаан хугацаагаар саатуулах асуудлыг шийдвэрлэхээр тэмцэж байна.

Хьюстон боомтын гүйцэтгэх захирал Рожер Гюнтер, импортын чингэлэг саатуулах хураамжийг тасралтгүй авч байгаагийн гол зорилго нь терминал дахь чингэлэгийг удаан хугацаагаар хадгалах боломжийг багасгах, бараа бүтээгдэхүүний урсгалыг нэмэгдүүлэх явдал гэж тайлбарлав.Терминал дээр чингэлэгүүд удаан хугацаагаар зогсдог нь хэцүү байдаг.Тус порт нь терминалын зайг оновчтой болгож, барааг хэрэгцээтэй байгаа орон нутгийн хэрэглэгчдэд илүү жигд хүргэхэд тусална гэж найдаж энэхүү нэмэлт аргыг хэрэгжүүлж байна.

Чингэлэггүй хугацаа дууссаны найм дахь өдрөөс эхлэн Хьюстон боомт нэг хайрцагнаас өдөрт 45 ам.долларын хураамж авах бөгөөд энэ нь импортын чингэлэг ачихад зогсолтын хураамж, мөн зардлын нэмэгдэл юм. ачааны эзэмшигч хариуцна.Тус боомт өнгөрсөн 10-р сард анхны төлбөр тооцооны шинэ схемийг зарласан бөгөөд энэ нь чингэлэгүүдийн терминал дээр зарцуулдаг цагийг багасгахад тусална гэж үзэн боомт шаардлагатай программ хангамжийг шинэчлэх хүртэл хураамжийг хэрэгжүүлэхээ хойшлуулахаас өөр аргагүй болсон.Боомтын комисс мөн 10-р сард импортын саатуулах хураамжийг баталсан бөгөөд Хьюстоны боомтын гүйцэтгэх захирал шаардлагатай бол олон нийтэд зарласны дараа хэрэгжүүлэх боломжтой.

АНУ-ын Хьюстон боомт өнгөрсөн оны арванхоёрдугаар сард чингэлэг тээвэрлэх хүчин чадлаа зарлаагүй ч арваннэгдүгээр сард нийт 348,950 TEU тээвэрлэлт хийжээ.Энэ нь өнгөрсөн оны аравдугаар сартай харьцуулахад буурсан хэдий ч өмнөх оны мөн үеэс 11%-иар өссөн хэвээр байна.Barbours Cut болон Bayport чингэлэгийн терминалууд нь 2022 оны эхний 11 сард чингэлэгийн хэмжээ 17%-иар өссөн үзүүлэлттэй дөрөв дэх сардаа хүрсэн байна.

Мэдээллийн дагуу Лос Анжелес боомт болон Лонг Бич боомтууд 2021 оны 10-р сард хамтран хэрэв тээвэрлэгч чингэлэгний урсгалыг сайжруулж, терминал дахь хоосон чингэлэгүүдийг цэвэрлэх хүчин чармайлтаа нэмэгдүүлэхгүй бол саатуулах төлбөр ногдуулна гэж мэдэгджээ.Төлбөрийг огт хэрэгжүүлээгүй боомтууд 12-р сарын дундуур боомт дээр овоолсон ачаа нийлээд 92 хувиар буурсан гэж мэдээлсэн.Энэ оны нэгдүгээр сарын 24-нөөс эхлэн Сан Педро Бэй боомт чингэлэг саатуулах хураамжийг албан ёсоор цуцална.

Оужиан группнь мэргэжлийн ложистик, гаалийн зуучлалын компани тул бид зах зээлийн хамгийн сүүлийн үеийн мэдээллийг бүртгэх болно.Манайхаар зочлоорой FacebookболонLinkedInхуудас.