Evergreen Shipping компанийн ерөнхий менежер Ши Хуйчуань хэдхэн хоногийн өмнө зах зээлд зохистой зохицуулалтын механизм бий болж, эрэлт нийлүүлэлт ямагт тэнцвэртэй байх болно гэж хэлсэн.Тэрээр тээврийн зах зээлд "болгоомжтой боловч гутранги биш" байр суурийг баримталдаг;Улирлын улирал аажмаар нэмэгдэж эхэлсэн бөгөөд 3-р улирлын оргил улирал хүлээгдэж байна;Тэрээр дэлхийн аж үйлдвэрийн үйл ажиллагааны зах зээлийн ирээдүйн төлөв байдлыг тэсэн ядан хүлээж байгаа бөгөөд хүчтэй өрсөлдөх чадвартай тээврийн компаниуд эхний улиралд ч гэсэн чиг хандлагын эсрэг ашгийн тайлангаа гаргана гэж найдаж байна.

Далайн ачаа тээврийн зах зээлийн тээвэрлэлтийн хэмжээ болон ачааны хувь хэмжээ эхний улиралд огцом буурсан ч ёроолдоо хүрсэн гэж Шиэ Хуйчуань үзэж байна.Энэ улиралд "гайхах" хэрэггүй.SCFI индекс болон Хойд Америкийн шугамын ачааны үнэ сэргэж эхэлсэн;Гуравдугаар улирлын оргил үеийг хүлээж байгаа хэвээр байна.Дэлхийн ачаа тээвэр, тээвэрлэлтийн эзлэхүүний чиг хандлагын талаар тэрээр оны эхэнд "болгоомжтой, гутранги биш" гэсэн нэгдсэн байр суурьтай байсан.

Гуравдугаар сард Evergreen-ийн нийт орлого 21.885 тэрбум NT$ болж, сар бүр 17.2%-иар өсч, жилийн 62.7%-иар буурсан байна.Энэ оны эхний улирлын хуримтлагдсан нэгдсэн орлого 66.807 тэрбум NT$ болж, жилийн 60.8%-иар буурсан байна.

2M эвслийн гэрээг цуцалснаар бусад холбоотнууд хуваагдаж, өөрчлөн байгуулагдахад хүргэж болзошгүй гэсэн гадны санаа зовнилын хариуд Шиэ Хуйчуань хэлэхдээ, Evergreen-ийн нэгдэн орсон Далайн холбооны өнөөгийн бүтээгдэхүүний багц, хамтын ажиллагааны загвар нь маш их зохицсон, тиймээс ч 2M холбоо дуусах гэж байна, Ocean Alliance OA Alliance Үр нөлөө нь тийм ч том биш бөгөөд Ocean Alliance OA Alliance-тай 2027 он хүртэл гэрээ байгуулсан.

Урт хугацааны гэрээнд гарын үсэг зурах тухайд, Шиэ Хуйчуань хэлэхдээ, Evergreen Shipping компани энэ онд АНУ-ын чиглэлийн гэрээний 65 орчим хувийг хэвээр хадгалах бөгөөд Европын зах зээл 30 хувийг эзлэх болно.Гэрээт тээврийн компани гарын үсэг зурахыг зөвшөөрөхгүй бөгөөд ирэх дөрөвдүгээр сард гэрээг сунгах, гарын үсэг зурах эрчимтэй үе рүү орно.

Дэлхийн тээврийн зах зээлийн хэтийн төлөвийн талаар Шиэ Хуйчуань цааш нь хэлэхдээ, зах зээл энэ оны ачаа тээврийн ханшийн талаар хэт гутранги үзэлтэй байна.Эхний улиралд ачаа тээврийн хэмжээ болон ачааны хэмжээ төсөөлж байснаас үнэхээр сул байсан бөгөөд ачааны хэмжээ бараг 80%-иар буурсан байна.БНХАУ-ын Тайвань дахь тээврийн гурван гол компанийн орлого эхний улиралд 60%-иар буурсан;Тээврийн үнэ хэсэг хугацаанд унасан бөгөөд SCFI индекс гурван долоо хоног дараалан сэргэж байна.Хоёрдугаар улирлаас хойш ачаа тээвэрлэлтийн хэмжээ аажмаар сэргэж, өрсөлдөх чадвар нь хүчтэй Тээвэрлэлтийн компаниуд илүү давуу талтай.Орос-Узбекистаны мөргөлдөөнийг эртхэн зогсоож чадвал далайн тээврийн зах зээлийг сэргээхэд катализатор нөлөө үзүүлсээр байх болно.

Оужиан группнь мэргэжлийн ложистик, гаалийн зуучлалын компани тул бид зах зээлийн хамгийн сүүлийн үеийн мэдээллийг бүртгэх болно.Манайхаар зочлооройFacebookболонLinkedInхуудас.