Саяхан дэлхийн хамгийн том чингэлэг тээвэрлэгч компани Mediterranean Shipping Company (MSC) Италийн ITA Airways (ITA Airways) компанийг худалдан авахаас татгалзана гэж мэдэгдлээ.

MSC өмнө нь энэхүү хэлэлцээр нь COVID-19 тахлын үед эрчимтэй хөгжиж байсан салбар болох агаарын ачаа тээвэрлэлтийг өргөжүүлэхэд тусална гэж өмнө нь мэдэгдэж байсан.Тус компани 9-р сард MSC агаарын ачаа тээвэрт хөл тавих ажлынхаа хүрээнд дөрвөн Боинг өргөн биетэй ачааны онгоц түрээслэх болсноо зарласан.

Ройтерс агентлагийн мэдээлснээр, Lufthansa-ын төлөөлөгч саяхан хэлэхдээ, MSC компани гэрээнээс гарсан гэсэн мэдээлэл гарсан ч Lufthansa ITA-г худалдан авах сонирхолтой хэвээр байна.

Нөгөөтэйгүүр, энэ оны 8-р сард Италийн агаарын тээврийн ITA нь АНУ-ын Certares хувийн хөрөнгө оруулалтын сангаар ахлуулсан, Air France-KLM болон Delta Air Lines компаниудын дэмжлэгтэйгээр ITA агаарын тээврийн компаниудын дийлэнх хувийг худалдан авах талаар онцгой хэлэлцээ хийхээр сонгосон.Гэсэн хэдий ч түүнийг худалдан авах онцгой эрхийн хугацаа 10-р сард ямар ч тохиролцоогүйгээр дуусгавар болж, Lufthansa болон MSC-ээс санал авах үүд хаалгыг дахин нээжээ.

Үнэн хэрэгтээ MSC чингэлэг тээвэрлэлтийн өсөлтөд олсон асар их хэмжээний бэлэн мөнгөө ашиглах шинэ боломжуудыг хайж байна.

Мөн MSC-ийн гүйцэтгэх захирал Сорен Тофт удирдлагыг гартаа авсны дараа MSC-ийн алхам бүр илүү зорилтот, төлөвлөсөн стратегийн чиглэл рүү явж байгаа нь ойлгогдож байна.

2022 оны 8-р сард MSC нь Лондонд бүртгэлтэй хувийн эмнэлгүүдийн Mediciclinic группийг 3.7 тэрбум фунт стерлингээр (4.5 тэрбум доллар) худалдан авах тендерийг эхлүүлсэн консорциумд нэгдсэн (гэрээг Өмнөд Африкийн хамгийн баян хүн Жон Рупертийн хөрөнгө оруулалтаар санхүүжүүлсэн).Ремгро тэргүүтэй).

MSC Группийн ерөнхийлөгч Диего Понте тухайн үед MSC нь "Медиклиникийн удирдлагын багийн стратегийн зорилтуудыг дэмжихийн тулд урт хугацааны хөрөнгө, түүнчлэн дэлхийн бизнесийг удирдах талаарх бидний ойлголт, туршлагаар хангахад маш тохиромжтой" гэж хэлсэн.

Дөрөвдүгээр сард MSC нь Италийн гатлага онгоцны оператор Moby-ийн хувийг худалдаж авсны дараа Боллорын Африкийн тээвэр, ложистикийн бизнесийг өрийг оруулаад 5.7 тэрбум еврогоор (6 тэрбум доллараар) худалдаж авахаар тохиролцсон.