MSC 28-ны өдөр АНУ болон барууны орнуудаас Хятадаас ирэх эрэлт "их хэмжээгээр багассан" тул MSC хүчин чадлаа тэнцвэржүүлэхийн тулд "тодорхой арга хэмжээ" авч, маршрутын бүрэн үйлчилгээг түр зогсоохоос эхлэн баталгаажуулна.

Далай тэнгисийн томоохон тээвэрлэгчид өнөөг хүртэл "агаар-агаар" стратегиар дамжуулан хүчин чадлыг бууруулж байгаа боловч сүүлийн хэдэн долоо хоногт эрэлтийн төлөв огцом муудаж байгаа нь томоохон тээвэрлэгчдийг үйлчилгээгээ танах талаар бодоход хүргэв.

MSC нь Maersk-ийн TP3 үйлчилгээтэй 2M холбоотны хүрээнд үйл ажиллагаа явуулдаг Баруун Америк дахь SEQUOIA үйлчилгээгээ нэн даруй "түдгэлзүүлэх" бөгөөд үүнийг 2M-ийн Jaguar/TP2 үйлчилгээнд нэгтгэнэ.

Номхон далайн бүсийн үйлчилгээний сүлжээг бэхжүүлэхийн тулд MSC MSC 2016 оны 12-р сард 2М-ийн энэ чиглэлийн бусад таван үйлчилгээг нэмэх зорилгоор SEQUOIA/TP3 6 дахь удаагаа Америк тив болон барууны чиглэлд үйлчилгээг эхлүүлсэн.eeSea liner мэдээллийн сангийн мэдээлснээр, уг гогцоо нь Нинбо, Шанхай, Лос Анжелес хотуудын хооронд 11,000 TEU хөлөг онгоц байрлуулж, Өмнөд Солонгосын SM Line компанитай 10 хувийн сансрын түрээсийн гэрээ байгуулсан байна.

Өнгөрсөн долоо хоногт Матсон Шипинг компани Хятад-Калифорниа экспресс (CCX) улирлын чанартай нислэгээ цуцалсны дараа зах зээл дээрх спот ачааны үнэ унасны улмаас China United Shipping (CU Lines) болон Shanghai Jinjiang Shipping хамтран TPX үйлчилгээгээ түр зогсоов. CGM (CMA CGM) мөн АНУ-Баруун чиглэлийн шууд үйлчилгээнд "Алтан хаалганы гүүр" (GGB) үйлчилгээг хаасан бөгөөд MSC нь бүх чиглэлийн хаалтыг цуцалсан хамгийн сүүлийн үеийн тээврийн компани юм.