Энэ он гарснаас хойш Хятад-Европыг холбосон галт тэрэгний тоо 10 мянгад хүрч, нийт 972 мянган TEU-ийн бараа илгээсэн нь өнгөрсөн оны мөн үеийнхээс 5%-иар нэмэгдсэн байна.

Хятадын Төмөр замын үндэсний групп ХХК-ийн ачаа тээврийн албаны дарга танилцуулж хэлэхдээ, Хятад-Европын ачааны галт тэргийг өндөр чанартай хөгжүүлснээр цаг агаарын ямар ч нөхцөлд тохирсон, их багтаамжтай, ногоон, нүүрстөрөгч багатай, жигд, гөлгөр, тээвэртэй галт тэрэг бүтээнэ. аюулгүй олон улсын ложистикийн суваг, тогтвортой, жигд олон улсын аж үйлдвэрийн гинжин нийлүүлэлтийн сүлжээг хадгалахын тулд, өндөр чанартай нийтлэг "Бүс ба Зам"-ын бүтээн байгуулалт нь хүчтэй дэмжлэг үзүүлдэг.

Энэ онд төмөр замын хэлтэс Шиань, Чунчин болон бусад хотуудаас Хар тэнгис, Каспийн тэнгисээр дамжин Румын улсын Константа хүрэх төмөр зам-далайн хосолсон тээврийн шинэ чиглэлийг нээжээ.Үр ашигтай, олон чиглэлтэй өргөтгөл, далай ба хуурай газрын харилцан холболт” гадаад сувгийн сүлжээний загвар.

Үүний зэрэгцээ төмөр замын хэлтсээс буцах галт тэрэгний зохион байгуулалтыг эрчимжүүлж, хоёр талын ачааны эх үүсвэрийн тэнцвэртэй тээвэрлэлтийг дэмжин ажиллаж байна.Энэ жил буцах галт тэрэг болон гадагш чиглэсэн галт тэрэгний харьцаа 88% хүрсэн;Алашанькоу, Хоргос, Манжуур, Эрээн хотуудын хэрэгжилтийг тууштай ахиулж байна.Үүний зэрэгцээ бид дэд бүтцийн чадавхийг нэгэн зэрэг сайжруулахын тулд хилийн чанад дахь төмөр замуудтай идэвхтэй хамтран ажиллаж, дотоод болон гадаад дахь сувгийн чадавхийг тогтвортой сайжруулж чадсан.Энэ он гарснаас хойш Хятад-Европыг холбосон ачааны галт тэрэгний хоногийн дундаж ачаалал 2020 онтой харьцуулахад баруун, дунд, зүүн боомтоор 20.7%, 15.2%, хүчин чадлыг өргөтгөх, шинэчлэхээс өмнөх үеийнхээс 41.3% тус тус нэмэгджээ.