Боомтын түгжрэл, хэт их хүчин чадал, инфляциас үүдэлтэй эрэлт, нийлүүлэлтийн зөрүү ихэссэн зэргээс шалтгаалан чингэлэг тээврийн үнэ огцом буурсаар байна.Номхон далай дамнасан зүүн чиглэлийн Ази-Хойд Америк чиглэлийн ачааны үнэ, хэмжээ, зах зээлийн эрэлт буурсаар байна.Алс Дорнодоос баруун хойд Европыг чиглэх Ази-Европ чиглэлийн оргил үе хараахан болоогүй, эрэлт нь удааширч, Европын боомтуудын түгжрэл туйлын ноцтой болоод байна.Дэлхийн хамгийн том дөрвөн чингэлэг ачааны индексийн хамгийн сүүлийн дугаар бүгд огцом унав.

l Шанхайн чингэлэгт ачаа тээврийн индекс (SCFI) 2847.62 нэгж болж, өнгөрсөн долоо хоногоос 306.64 нэгжээр буурч, долоо хоног бүр 9.7%-иар буурч, тахал гарснаас хойшхи долоо хоног тутмын хамгийн том бууралт болж, 12 долоо хоног дараалан буурсаар байна.

l Дрюригийн Дэлхийн Контейнержүүлсэн Индекс (WCI) 27 долоо хоног дараалан унасан бөгөөд сүүлийн үед 5% хүртэл буурч, 5,661.69 ам.доллар/FEU болж нэмэгдэв.

l Балтийн тэнгисийн ачаа тээврийн индекс (FBX) дэлхийн нийлмэл индекс 4,797 доллар/FEU байсан нь долоо хоногт 11%-иар буурсан;

l Нинбо тээвэрлэлтийн биржийн Нинбогийн экспортын чингэлэг ачааны индекс (NCFI) өнгөрсөн долоо хоногоос 10.0%-иар буурч 2160.6 нэгж болж хаагдсан байна.

SCFI-ийн хамгийн сүүлийн үеийн үндсэн чиглэлүүдийн ачааны үнэ буурсаар байна

l Алс Дорнодоос Баруун Америк руу тээвэрлэсэн ачааны үнэ өнгөрсөн долоо хоногт 5,134 ам.доллараас 3,959/FEU болж огцом буурч, долоо хоногт 1,175 ам.доллар буюу 22,9%-иар буурсан;

l Алс Дорнодоос АНУ-ын зүүн чиглэлд тээвэрлэсэн ачааны үнэ 8318 ам. доллар/FEU байсан нь долоо хоногт 483 ам. доллар буюу 5.5%-иар буурсан;

l Алс Дорнодоос Европ руу тээвэрлэсэн ачааны үнэ 4252 ам.доллар/TEU байсан нь долоо хоногт 189 ам.доллар буюу 4.3%-иар буурсан;

l Алс Дорнодоос Газар дундын тэнгис рүү тээвэрлэсэн ачааны үнэ 4774 ам.доллар/TEU байсан нь долоо хоногт 297 ам.доллар буюу 5.9%-иар буурсан;

l Персийн булангийн чиглэлийн ачааны үнэ 1767 ам.доллар/TEU байсан нь долоо хоногт 290 ам.доллар буюу 14.1%-иар буурсан байна.

l Австрали-Шинэ Зеландын чиглэлийн ачааны үнэ 2662 ам. доллар/TEU байсан нь долоо хоногт 135 ам. доллар буюу 4.8%-иар буурсан байна.

l Өмнөд Америкийн маршрут 6 долоо хоног дараалан буурч, ачааны үнэ 7981 ам. доллар/TEU болж, долоо хоногт 847 ам. доллар буюу 9.6%-иар буурчээ.

"Vespucci Maritime" хөлөг онгоцны зөвлөх компанийн гүйцэтгэх захирал Ларс Женсен хэлэхдээ, сүүлийн хоёр жилийн хугацаанд далайгаар тээвэрлэх үнийн өсөлтийн үндэс болсон хүчин чадлын хомсдол арилж, үнэ буурсаар байх болно."Одоогийн өгөгдөл нь ачаа тээврийн өндөр тарифыг дэмжих үндсэн дэмжлэг одоо үндсэндээ алга болсныг харуулж байгаа бөгөөд цаашид сулрах төлөвтэй байна."Шинжээч нэмж хэлэв: "Гэнэтийн богино хугацааны эрэлтийн өсөлт гэх мэт ачааны үнэ буурах үйл явцад сэргэлт байсаар байгаа эсвэл гэнэтийн саад тотгорууд нь ачааны үнэ түр зуурын өсөлтөд хүргэж болзошгүй боловч нийт ачааны үнэ буурсаар байх болно. зах зээлийн илүү хэвийн түвшинд.Асуулт нь хэр гүн унах вэ?"

Дрюригийн дэлхийн чингэлэгжүүлсэн индекс (WCI) 27 долоо хоног дараалан буурч, хамгийн сүүлийн үеийн WCI нийлмэл индекс 5%-иар огцом буурч, 5,661.69 ам. доллар/FEU болж өнгөрсөн оны мөн үеэс 43%-иар буурчээ.Шанхайгаас Лос Анжелес руу тээвэрлэх үнэ 9% буюу 565 доллараар буурч, 5562 доллар/FEU болж буурсан.Шанхай-Роттердам болон Шанхай-Геноагийн ханш 5%-иар буурч 7,583 доллар/FEU болон 7,971 доллар/FEU болж тус тус буурчээ.Шанхай-Нью-Йоркийн ханш 3% буюу 265 доллараар буурч, 9304 ам.Дрюри ирэх долоо хоногт ханшийн бууралт үргэлжилнэ гэж найдаж байна.

Хэрэв та Хятад руу бараа экспортлохыг хүсвэл Oujian групп танд туслах болно.Манай сайтад бүртгүүлнэ үүFacebook хуудас, LinkedInхуудас,ИнсболонTikTok.