Одоогийн байдлаар Канадын хунтайж Руперт, Ванкувер боомтуудын нөхцөл байдал улам дордсоор байгаа бөгөөд импортын чингэлэгт дээд амжилт тогтоосон байна.Үүний хариуд CN Rail нь зөөвөрлөхийн тулд олон тооны аврах зориулалтын чингэлгийн талбай байгуулж, тээврийн сүлжээнд хөдөлгөөнийг сэргээх хэд хэдэн алхам хийх болно.

Саяхан Maersk нь MPT хэрэглэгчдийн Торонто/Монреалийн боомтын тээврийн хураамжийн хураамжийн тухай мэдэгдэл гаргасан бөгөөд төлбөрийг импортын нэмэлт хураамж хэлбэрээр тусгаж байна.Өнгөрсөн сард Maersk-ийн албан ёсны вэбсайт Ванкуверын боомт дахь Сентерм терминалын ашиглалтын түвшин 113% хүрсэн гэж онцолсон;Хунтайж Руперт боомтын ашиглалтын түвшин 117%, чингэлэгийн дундаж хугацаа 9.2 хоног байна.

Үүний үр дүнд CN Rail нь 2022 оны 8-р сарын 9-ний өдрөөс эхлэн зориулалтын талбай руу чингэлэг тээвэрлэхэд хураамж авдаг. Энэ төлбөр нь MPT (өөрөөр хэлбэл Maersk Preferred Truck Driver)-аас хангадаг дэлгүүрийн хаалганы бүх ачаанд хамаарах бөгөөд чингэлэгийг аль нэг рүү нь тээвэрлэх ёстой. bailout контейнер талбайнууд.

Төлбөрийн дэлгэрэнгүй мэдээлэл:

• CN Rail Mississauga: 300 доллар

• Контейнер хадгалах шийдэл (Брамптон): 300 доллар

• Пол Тээвэр: 300 доллар

• CN Valleyfield (Монреаль): $550

Дээр дурдсан газруудад төмөр замын агуулахын чөлөөт цагийг 2 хоног байсныг 1 хоног болгон бууруулсан.