ഷാങ്ഹായ് ഷിപ്പിംഗ് എക്‌സ്‌ചേഞ്ച് പുറത്തുവിട്ട ഏറ്റവും പുതിയ കണ്ടെയ്‌നർ ഫ്രൈറ്റ് ഇൻഡക്‌സ് (എസ്‌സിഎഫ്‌ഐ) 1.67 ശതമാനം ഇടിഞ്ഞ് 4,074.70 പോയിന്റിലെത്തി.യുഎസ്-വെസ്റ്റേൺ റൂട്ടിലെ ഏറ്റവും വലിയ ചരക്ക് ഗതാഗതത്തിന്റെ ചരക്ക് നിരക്ക് ആഴ്ചയിൽ 3.39% കുറഞ്ഞു, 40 അടി കണ്ടെയ്നറിന് 7,000 യുഎസ് ഡോളറിൽ താഴെയായി, $6883 ആയി.

വെസ്റ്റേൺ ഓഫ് അമേരിക്കയിലെ ട്രെയിലർ ഡ്രൈവർമാരുടെ സമീപകാല പണിമുടക്ക് കാരണം റെയിൽവേ തൊഴിലാളികളും പണിമുടക്കാൻ പദ്ധതിയിടുന്നു, ചരക്ക് നിരക്ക് വീണ്ടെടുക്കുമോ എന്ന് കണ്ടറിയണം.പ്രധാന ചരക്ക് റെയിൽ ഓപ്പറേറ്ററും അതിന്റെ യൂണിയനുകളും തമ്മിലുള്ള തർക്കം പരിഹരിക്കാൻ സഹായിക്കുന്നതിന് ജൂലൈ 18 മുതൽ പ്രസിഡൻഷ്യൽ എമർജൻസി ബോർഡ് (പിഇബി) രൂപീകരിക്കാൻ ബിഡൻ ഉത്തരവിട്ടിട്ടും ഇത് സംഭവിക്കുന്നു.വിപണിയിലെ ടെർമിനൽ കമ്മോഡിറ്റികളുടെ വിൽപ്പന സമ്മർദ്ദം ഇപ്പോഴും വലിയ സമ്മർദ്ദത്തിലാണെങ്കിലും, യൂറോപ്യൻ, അമേരിക്കൻ ഒഴിപ്പിക്കലുമായി ബന്ധപ്പെട്ട തൊഴിലാളികളുടെ തുടർച്ചയായ പണിമുടക്ക് കാരണം, തുറമുഖത്തെ പ്രശ്നം വഷളായിക്കൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്.നിലവിൽ സമരം അവസാനിപ്പിച്ചെങ്കിലും ഹാംബർഗ്, ബ്രെമെൻ, വിൽഹെംഷെവൻ എന്നിവിടങ്ങളിൽ അടുത്തിടെ നടന്ന സമരങ്ങൾ തുറമുഖത്തെ പ്രശ്നം കൂടുതൽ വഷളാക്കിയിട്ടുണ്ട്., എന്നാൽ തുടർന്നുള്ള വികസനം കാണേണ്ടതുണ്ട്.നിലവിൽ ഷിപ്പിംഗ് കമ്പനികൾ രണ്ടാഴ്ചയിലൊരിക്കൽ ക്വട്ടേഷൻ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നുണ്ടെന്ന് ചരക്ക് കൈമാറ്റം ചെയ്യുന്ന പരിശീലകർ ചൂണ്ടിക്കാട്ടി.പ്രത്യേക ഘടകങ്ങൾ ഇല്ലെങ്കിൽ നിലവിലെ ചരക്കുകൂലി ഈ മാസം അവസാനം വരെ തുടരും.യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സും വെസ്റ്റും ഒഴികെ, യൂറോപ്യൻ, അമേരിക്കൻ റൂട്ടുകളുടെ ചരക്ക് നിരക്ക് സ്ഥിരമാണ്.

SCFI ഷാങ്ഹായിൽ നിന്ന് യൂറോപ്പിലേക്കുള്ള ചരക്ക് നിരക്ക് US$5,612/TEU ആയിരുന്നു, ആഴ്ചയിൽ US$85 അല്ലെങ്കിൽ 1.49% കുറഞ്ഞു;മെഡിറ്ററേനിയൻ ലൈൻ US$6,268/TEU, ആഴ്ചയിൽ 87 യുഎസ് ഡോളർ കുറഞ്ഞു, 1.37% കുറഞ്ഞു;പടിഞ്ഞാറൻ അമേരിക്കയിലേക്കുള്ള ചരക്ക് നിരക്ക് US$6,883/FEU, ആഴ്ചയിൽ 233 യുഎസ് ഡോളർ കുറഞ്ഞു, 3.39% കുറഞ്ഞു;യുഎസ് ഈസ്റ്റിൽ $9537/TEU എന്നതിലേക്ക്, ആഴ്ചയിൽ $68 കുറഞ്ഞ്, 0.71% കുറഞ്ഞു.സൗത്ത് അമേരിക്ക റൂട്ടിന്റെ (സാന്റോസ്) ഒരു ബോക്‌സിന്റെ ചരക്ക് നിരക്ക് 9,312 യുഎസ് ഡോളറായിരുന്നു, പ്രതിവാര വർദ്ധനവ് 358 യുഎസ് ഡോളർ അല്ലെങ്കിൽ 4.00%, ഏറ്റവും ഉയർന്ന വർദ്ധനവ്, ഇത് മൂന്ന് ആഴ്‌ചയായി 1,428 യുഎസ് ഡോളറായിരുന്നു.

ഡ്രൂറിയുടെ ഏറ്റവും പുതിയ സൂചിക: ഷാങ്ഹായ് മുതൽ ലോസ് ഏഞ്ചൽസ് വരെയുള്ള സ്‌പോട്ട് ഫ്രൈറ്റ് പ്രതിവാര വിലയിരുത്തൽ $7,480/FEU ആണ്.വർഷാവർഷം 23 ശതമാനവും ആഴ്ചയിൽ 1 ശതമാനവും കുറഞ്ഞു.ഈ വിലയിരുത്തൽ 2021 നവംബർ അവസാനത്തെ ഏറ്റവും ഉയർന്ന $12,424/FEU-നേക്കാൾ 40% കുറവാണ്, എന്നാൽ 2019-ലെ അതേ കാലയളവിലെ നിരക്കിനേക്കാൾ 5.3 മടങ്ങ് കൂടുതലാണ്. ഷാങ്ഹായ് മുതൽ ന്യൂയോർക്ക് വരെയുള്ള സ്‌പോട്ട് നിരക്കുകൾ പ്രതിവാരം $10,164/FEU എന്ന നിരക്കിലാണ് കണക്കാക്കുന്നത്, ഇതിൽ നിന്ന് മാറ്റമില്ല. മുൻ കാലയളവ്, വർഷം തോറും 14% കുറഞ്ഞു, 2021 സെപ്‌റ്റംബർ മധ്യത്തിൽ നിന്ന് $16,183/FEU എന്ന ഏറ്റവും ഉയർന്ന നിരക്കിൽ നിന്ന് 37% കുറഞ്ഞു - എന്നാൽ ഇപ്പോഴും 2019 ലെവലിൽ നാല് ശതമാനം താഴെ.

ഒരു വശത്ത്, കഴിഞ്ഞ ഒമ്പത് മാസത്തെ കുത്തനെ ഇടിവ്-ചരക്ക് നിരക്ക് ഷിപ്പർമാർക്കുള്ള ചെലവ് കുറയ്ക്കുന്നു (കുറഞ്ഞത് കഴിഞ്ഞ വീഴ്ചയെ അപേക്ഷിച്ച്) കൂടാതെ വിപണി പ്രവർത്തിക്കുന്നുവെന്ന് കാണിക്കുന്നു: ശൂന്യത നികത്താൻ ഓഷ്യൻ കാരിയർ വിലയിൽ മത്സരിക്കുന്നു.മറുവശത്ത്, ചരക്ക് നിരക്കുകൾ ഇപ്പോഴും സമുദ്ര വാഹകർക്ക് വളരെ ലാഭകരമാണ്, കൂടാതെ ഷിപ്പർമാർക്കുള്ള ഷിപ്പിംഗ് ചെലവ് പാൻഡെമിക്കിന് മുമ്പുള്ളതിനേക്കാൾ വളരെ കൂടുതലാണ്.

നിങ്ങൾക്ക് ചൈനയിലേക്ക് സാധനങ്ങൾ കയറ്റുമതി ചെയ്യണമെങ്കിൽ, Oujian ഗ്രൂപ്പിന് നിങ്ങളെ സഹായിക്കാനാകും.ദയവായി ഞങ്ങളുടെ സബ്സ്ക്രൈബ് ചെയ്യുകഫേസ്ബുക്ക് പേജ്, ലിങ്ക്ഡ്ഇൻപേജ്,ഇൻസ്ഒപ്പംടിക് ടോക്ക്.