എവർഗ്രീൻ ഷിപ്പിംഗിന്റെ ജനറൽ മാനേജർ Xie Huiquan, കുറച്ച് ദിവസങ്ങൾക്ക് മുമ്പ്, വിപണിയിൽ സ്വാഭാവികമായും ന്യായമായ ഒരു ക്രമീകരണ സംവിധാനം ഉണ്ടായിരിക്കുമെന്നും വിതരണവും ഡിമാൻഡും എല്ലായ്പ്പോഴും ഒരു ബാലൻസ് പോയിന്റിലേക്ക് മടങ്ങുമെന്നും പറഞ്ഞു.ഷിപ്പിംഗ് വിപണിയിൽ അദ്ദേഹം "ജാഗ്രതയുള്ളതും എന്നാൽ അശുഭാപ്തിവിശ്വാസമില്ലാത്തതുമായ" കാഴ്ചപ്പാട് നിലനിർത്തുന്നു;പാദം സാവധാനത്തിൽ ഉയർന്നു തുടങ്ങി, മൂന്നാം പാദത്തിലെ പീക്ക് സീസൺ ഇപ്പോഴും പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു;ആഗോള വ്യാവസായിക പ്രവർത്തനങ്ങളുടെ ഭാവി വിപണി സാഹചര്യത്തിനായി ഉറ്റുനോക്കുമ്പോൾ, ശക്തമായ മത്സരശേഷിയുള്ള ഷിപ്പിംഗ് കമ്പനികൾ ട്രെൻഡിനെതിരെ ആദ്യ പാദത്തിൽ ലാഭ റിപ്പോർട്ട് കാർഡ് നൽകുമെന്ന് അദ്ദേഹം പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.

കടൽ ചരക്ക് വിപണിയിലെ ഷിപ്പിംഗ് അളവും ചരക്ക് നിരക്കും ആദ്യ പാദത്തിൽ കുത്തനെ ഇടിഞ്ഞെങ്കിലും അത് താഴേക്ക് പോയി എന്ന് Xie Huiquan വിശ്വസിക്കുന്നു.ഈ പാദത്തിൽ "ആശ്ചര്യപ്പെടരുത്".എസ്‌സിഎഫ്‌ഐ സൂചികയും വടക്കേ അമേരിക്കൻ ലൈനിന്റെ ചരക്ക് നിരക്കും തിരിച്ചുവരാൻ തുടങ്ങി;മൂന്നാം പാദത്തിലെ പീക്ക് സീസൺ ഇനിയും പ്രതീക്ഷിക്കാം.ആഗോള ചരക്കുഗതാഗത നിരക്കുകളുടെയും ട്രാഫിക് വോളിയത്തിന്റെയും പ്രവണത സംബന്ധിച്ച്, വർഷത്തിന്റെ തുടക്കത്തിൽ അദ്ദേഹം "ജാഗ്രതയുള്ളവനും അശുഭാപ്തിവിശ്വാസിയല്ല" എന്ന സമവായ വീക്ഷണം നിലനിർത്തി.

മാർച്ചിൽ എവർഗ്രീനിന്റെ സംയോജിത വരുമാനം NT$21.885 ബില്യൺ ആണ്, പ്രതിമാസ വർദ്ധനവ് 17.2%, വാർഷിക കുറവ് 62.7%.ഈ വർഷത്തെ ആദ്യ പാദത്തിൽ സമാഹരിച്ച ഏകീകൃത വരുമാനം NT$66.807 ബില്യൺ ആണ്, ഇത് 60.8% വാർഷിക കുറവാണ്.

2M സഖ്യ ഉടമ്പടി അവസാനിപ്പിക്കുന്നത് മറ്റ് സഖ്യങ്ങളുടെ വിഭജനത്തിനും പുനഃസംഘടനയ്ക്കും കാരണമായേക്കുമെന്ന ബാഹ്യ ആശങ്കകൾക്ക് മറുപടിയായി, എക്‌സ്‌ഗ്രീൻ ചേർന്ന ഓഷ്യൻ അലയൻസിന്റെ നിലവിലെ ഉൽപ്പന്ന പോർട്ട്‌ഫോളിയോയും സഹകരണ മോഡലും വളരെ യോജിപ്പുള്ളതാണെന്ന് Xie Huiquan പറഞ്ഞു. 2M സഖ്യം അവസാനിക്കാൻ പോകുന്നു, ഓഷ്യൻ അലയൻസ് OA അലയൻസ് ആഘാതം വലുതല്ല, കൂടാതെ ഓഷ്യൻ അലയൻസ് OA അലയൻസുമായുള്ള കരാർ 2027 വരെ ഒപ്പുവച്ചു.

ദീർഘകാല കരാറിൽ ഒപ്പുവെക്കുമ്പോൾ, ഈ വർഷം യുഎസ് റൂട്ടിലെ 65% കരാറുകളും എവർഗ്രീൻ ഷിപ്പിംഗ് ഇപ്പോഴും നിലനിർത്തുമെന്നും യൂറോപ്യൻ വിപണിയിൽ 30% വരും എന്നും Xie Huiquan ചൂണ്ടിക്കാട്ടി.കരാറിലേർപ്പെട്ട ഷിപ്പിംഗ് കമ്പനി ഒപ്പിടാൻ സമ്മതിക്കില്ല, ഏപ്രിലിൽ കരാർ പുതുക്കലിന്റെയും ഒപ്പിടുന്നതിന്റെയും തീവ്രമായ കാലയളവിലേക്ക് അത് പ്രവേശിക്കും.

ആഗോള ഷിപ്പിംഗ് വിപണിയുടെ വീക്ഷണത്തെക്കുറിച്ച്, ഈ വർഷത്തെ ചരക്ക് നിരക്കിനെക്കുറിച്ച് വിപണി അമിതമായി അശുഭാപ്തിവിശ്വാസം പ്രകടിപ്പിക്കുന്നതായി Xie Huiquan തുടർന്നു പറഞ്ഞു.ആദ്യ പാദത്തിലെ ചരക്ക് നിരക്കും ചരക്ക് അളവും പ്രതീക്ഷിച്ചതിലും ദുർബലമായിരുന്നു, ചരക്ക് നിരക്ക് ഏകദേശം 80% കുറഞ്ഞു.ചൈനയിലെ തായ്‌വാനിലെ മൂന്ന് പ്രധാന ഷിപ്പിംഗ് കമ്പനികളുടെ വരുമാനം ആദ്യ പാദത്തിൽ 60% കുറഞ്ഞു;ചരക്കുഗതാഗത നിരക്ക് കുറച്ചുകാലമായി നീണ്ടുനിൽക്കുന്നു, എസ്‌സി‌എഫ്‌ഐ സൂചിക തുടർച്ചയായി മൂന്ന് ആഴ്‌ചകളായി തിരിച്ചുവന്നു.രണ്ടാം പാദം മുതൽ ചരക്ക് നിരക്ക് സാവധാനത്തിൽ ഉയർന്നു, മത്സരക്ഷമത ശക്തമാണ് ഷിപ്പിംഗ് കമ്പനികൾക്ക് കൂടുതൽ നേട്ടങ്ങളുണ്ട്.റഷ്യ-ഉസ്ബെക്കിസ്ഥാൻ സംഘർഷം നേരത്തെ അവസാനിപ്പിക്കാൻ കഴിയുമെങ്കിൽ, അത് ഷിപ്പിംഗ് വിപണിയുടെ വീണ്ടെടുപ്പിൽ ഇപ്പോഴും ഉത്തേജക സ്വാധീനം ചെലുത്തും.

ഔജിയൻ ഗ്രൂപ്പ്ഒരു പ്രൊഫഷണൽ ലോജിസ്റ്റിക്സ് ആൻഡ് കസ്റ്റംസ് ബ്രോക്കറേജ് കമ്പനിയാണ്, ഞങ്ങൾ ഏറ്റവും പുതിയ മാർക്കറ്റ് വിവരങ്ങളുടെ ട്രാക്ക് സൂക്ഷിക്കും.ദയവായി ഞങ്ങളുടെ സന്ദർശിക്കുകഫേസ്ബുക്ക്ഒപ്പംലിങ്ക്ഡ്ഇൻപേജ്.