ഏഷ്യ-യൂറോപ്പ്, ട്രാൻസ്-പസഫിക് വ്യാപാര റൂട്ടുകളിലെ കണ്ടെയ്‌നർ സ്‌പോട്ട് വിലകൾ താഴേക്ക് പോയി, തിരിച്ചുവരാൻ സാധ്യതയുണ്ടെന്ന് തോന്നുമെങ്കിലും, യുഎസ് ലൈനിലെ ഡിമാൻഡ് ദുർബലമായി തുടരുന്നു, കൂടാതെ നിരവധി പുതിയ ദീർഘകാല കരാറുകളിൽ ഒപ്പിടുന്നത് ഇപ്പോഴും ഒരു അവസ്ഥയിലാണ്. സ്തംഭനാവസ്ഥയും അനിശ്ചിതത്വവും.

റൂട്ടിന്റെ ചരക്ക് അളവ് മന്ദഗതിയിലാണ്, ഭാവി സാധ്യത അനിശ്ചിതത്വത്തിലാണ്.തീരെ ദുർബലമായ ഡിമാൻഡിന്റെ ആഘാതം ലഘൂകരിക്കാനും സ്പോട്ട് ചരക്ക് നിരക്ക് വർദ്ധിപ്പിക്കാനും യാത്രകൾ റദ്ദാക്കുന്ന തന്ത്രമാണ് ഷിപ്പിംഗ് കമ്പനികൾ സ്വീകരിക്കുന്നത്.എന്നിരുന്നാലും, മുടങ്ങിക്കിടക്കുന്ന കരാർ ചർച്ചകളും ദുർബലമായ ഡിമാൻഡും കാരണം ഷിപ്പർമാർ, ബിസിഒകൾ, എൻ‌വി‌ഒ‌സി‌സികൾ എന്നിവ അവരുടെ ബിസിനസിന്റെ ഉയർന്ന ശതമാനം സ്പോട്ട് മാർക്കറ്റിലേക്ക് മാറ്റുന്നു.

തുടർച്ചയായ യാത്രകൾ റദ്ദാക്കിയതിനാൽ, ചില റൂട്ടുകളിൽ വിമാനങ്ങൾ കൂട്ടത്തോടെ റദ്ദാക്കിയത് സർവീസുകൾ നിർത്തിവയ്ക്കാൻ കാരണമായി.ഉദാഹരണത്തിന്, 2M സഖ്യത്തിന്റെ ആറ് ഏഷ്യ-യൂറോപ്പ് റൂട്ടുകളിലൊന്നായ AE1/ഷോഗൺ റിംഗ് റൂട്ട് ശാശ്വതമായി താൽക്കാലികമായി നിർത്തിവച്ചു.

വിതരണവും ഡിമാൻഡും പൊരുത്തപ്പെടുത്താനുള്ള ശ്രമത്തിൽ മെഴ്‌സ്‌ക് ഇപ്പോഴും കപ്പലോട്ടങ്ങൾ റദ്ദാക്കുകയാണ്.എന്നിരുന്നാലും, അടുത്തിടെ ചരക്ക് നിരക്ക് വീണ്ടും ഉയർന്നു.Hapag-Loyd, Maersk, CMA CGM, MSC, Evergreen, Yangming മുതലായവ ഉൾപ്പെടെയുള്ള ആഗോള ലൈനർ കമ്പനികൾ ഏപ്രിൽ 15 മുതൽ മെയ് 1 വരെ GRI വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ നോട്ടീസ് നൽകിത്തുടങ്ങി.600-1000 യുഎസ് ഡോളർ (ലേഖനം പരിശോധിക്കുക: ചരക്ക് നിരക്ക് ഉയരുന്നു! HPL, Maersk, CMA CGM, MSC എന്നിവയെ തുടർന്ന് GRI തുടർച്ചയായി ഉയർത്തി).ഏപ്രിൽ പകുതിക്ക് ശേഷം കപ്പൽ കയറാൻ തുടങ്ങിയ റൂട്ടുകളുടെ ചരക്ക് നിരക്കുകൾ ലൈനർ കമ്പനികൾ സജീവമായി ഉയർത്തിയതിനാൽ, സ്പോട്ട് മാർക്കറ്റിലെ ബുക്കിംഗ് വിലകൾ കുറയുന്നത് നിർത്തുകയും തിരിച്ചുവരുകയും ചെയ്തു.യുഎസ്-വെസ്റ്റ് റൂട്ടിന്റെ ചരക്ക് നിരക്ക് കുറവായതിനാൽ വർദ്ധനവ് കൂടുതൽ വ്യക്തമാണെന്ന് ഏറ്റവും പുതിയ സൂചിക കാണിക്കുന്നു.

പസഫിക്, അറ്റ്ലാന്റിക്, ഏഷ്യ എന്നിവിടങ്ങളിലൂടെ വടക്കൻ യൂറോപ്പ്, മെഡിറ്ററേനിയൻ എന്നിവിടങ്ങളിലേക്കുള്ള പ്രധാന വ്യാപാര പാതകളിലെ മൊത്തം 675 ഷെഡ്യൂൾ ചെയ്ത യാത്രകളിൽ, ഡ്രൂറിയിൽ നിന്നുള്ള ഏറ്റവും പുതിയ കണക്കുകൾ കാണിക്കുന്നത് 15 (ഏപ്രിൽ 10-16) മുതൽ 19 വരെ (മെയ് മുതൽ അഞ്ച് ആഴ്ചകൾക്കുള്ളിൽ) 8 മുതൽ 14 വരെ), 51 കപ്പലുകൾ റദ്ദാക്കി, റദ്ദാക്കൽ നിരക്കിന്റെ 8% വരും.

ഈ കാലയളവിൽ, 51% സസ്പെൻഷനുകൾ ട്രാൻസ്-പസഫിക് ഈസ്റ്റ്ബൗണ്ട് വ്യാപാരത്തിലും 45% ഏഷ്യ-വടക്കൻ യൂറോപ്പിലും മെഡിറ്ററേനിയൻ വ്യാപാരത്തിലും 4% ട്രാൻസ്-അറ്റ്ലാന്റിക് പടിഞ്ഞാറൻ വ്യാപാരത്തിലും സംഭവിച്ചു.അടുത്ത അഞ്ച് ആഴ്‌ചകളിൽ, അലയൻസ് 25 യാത്രകൾ വരെ റദ്ദാക്കുമെന്ന് പ്രഖ്യാപിച്ചു, തുടർന്ന് ഓഷ്യൻ അലയൻസ്, 2 എം അലയൻസ് എന്നിവ യഥാക്രമം 16, 6 യാത്രകൾ റദ്ദാക്കുന്നു.അതേ കാലയളവിൽ, ഷിപ്പിംഗ് ഇതര സഖ്യങ്ങൾ നാല് സസ്പെൻഷനുകൾ നടപ്പിലാക്കി.CMA CGM, Hapag-Loyd തുടങ്ങിയ വാഹകർ, ഉപഭോക്തൃ ഡിമാൻഡിനെ ബാധിക്കുന്ന സങ്കീർണ്ണമായ മാക്രോ ഇക്കണോമിക്, ജിയോപൊളിറ്റിക്കൽ സാഹചര്യങ്ങൾക്കിടയിലും, നിലവിലുള്ളവയ്ക്ക് പകരം 6-10 പുതിയ മെഥനോൾ ഉപയോഗിച്ച് പ്രവർത്തിക്കുന്ന പാത്രങ്ങൾ ഓർഡർ ചെയ്യാൻ താൽപ്പര്യപ്പെടുന്നു, ഡ്രൂറി പറഞ്ഞു.യൂറോപ്യൻ യൂണിയനിലെ പുതിയ ഡീകാർബണൈസേഷൻ നടപടികളും നിയമങ്ങളും ഈ നീക്കത്തെ നയിക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട്.അതിനിടെ, അറ്റ്‌ലാന്റിക് സമുദ്ര റൂട്ടുകൾ ഒഴികെ, കിഴക്ക്-പടിഞ്ഞാറ് റൂട്ടുകളിലെ സ്‌പോട്ട് വിലകൾ വരും ആഴ്ചകളിൽ സ്ഥിരത കൈവരിക്കുമെന്ന് ഡ്രൂറി പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.

ഔജിയൻ ഗ്രൂപ്പ്ഒരു പ്രൊഫഷണൽ ലോജിസ്റ്റിക്സ് ആൻഡ് കസ്റ്റംസ് ബ്രോക്കറേജ് കമ്പനിയാണ്, ഞങ്ങൾ ഏറ്റവും പുതിയ മാർക്കറ്റ് വിവരങ്ങളുടെ ട്രാക്ക് സൂക്ഷിക്കും.ദയവായി ഞങ്ങളുടെ സന്ദർശിക്കുകഫേസ്ബുക്ക്ഒപ്പംലിങ്ക്ഡ്ഇൻപേജ്.