ഹച്ചിൻസൺ ഡെൽറ്റ II, Maasvlakte II എന്നിവിടങ്ങളിലെ യൂണിയനുകളും ടെർമിനലുകളും തമ്മിൽ നടന്നുകൊണ്ടിരിക്കുന്ന കൂട്ടായ തൊഴിൽ ഉടമ്പടി (CLA) ചർച്ചകൾ കാരണം ഡച്ച് തുറമുഖങ്ങളിലെ നിരവധി ടെർമിനലുകളിൽ നടന്നുകൊണ്ടിരിക്കുന്ന പണിമുടക്കുകൾ കാരണം റോട്ടർഡാം തുറമുഖത്തെ പ്രവർത്തനത്തിലെ തടസ്സങ്ങൾ സാരമായി ബാധിക്കുന്നു.

സ്ട്രൈക്ക് ചർച്ചകളുടെ ആഘാതം കാരണം, റോട്ടർഡാം തുറമുഖത്തെ പല ടെർമിനലുകളും മന്ദഗതിയിലാണെന്നും വളരെ കുറഞ്ഞ കാര്യക്ഷമതയിലാണെന്നും, തുറമുഖത്തിനകത്തും പുറത്തുമുള്ള നിലവിലെ ബിസിനസ്സ് ഗുരുതരമായി തടസ്സപ്പെട്ടിരിക്കുകയാണെന്നും മെർസ്ക് അടുത്തിടെ ഒരു ഉപഭോക്തൃ കൺസൾട്ടേഷനിൽ പ്രസ്താവിച്ചു.Maersk അതിന്റെ TA1, TA3 സേവനങ്ങളെ ഉടനടി ബാധിക്കുമെന്നും സാഹചര്യം വികസിക്കുമ്പോൾ അത് നീട്ടുമെന്നും പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.ഉപഭോക്താക്കളുടെ വിതരണ ശൃംഖലയിലെ ആഘാതം കുറയ്ക്കുന്നതിന്, Maersk ചില ആകസ്മിക നടപടികൾ വികസിപ്പിച്ചതായി ഡാനിഷ് ഷിപ്പിംഗ് കമ്പനി പറഞ്ഞു.ചർച്ചകൾക്ക് എത്ര സമയമെടുക്കുമെന്ന് വ്യക്തമല്ല, പക്ഷേ മെഴ്‌സ്‌ക് ടീമുകൾ സാഹചര്യം നിരീക്ഷിക്കുന്നത് തുടരുകയും ആവശ്യമായ മാറ്റങ്ങൾ വരുത്തുകയും ചെയ്യും.കമ്പനി അതിന്റെ തുറമുഖ ഓപ്പറേറ്റിംഗ് സബ്സിഡിയറി എപിഎം ടെർമിനലുകൾ വഴി മാസ്വ്ലാക്റ്റെ II ടെർമിനലിലേക്ക് അയയ്ക്കുന്നു.

പ്രവർത്തനങ്ങൾ കഴിയുന്നത്ര സുഗമമായി നിലനിർത്തുന്നതിന്, വരാനിരിക്കുന്ന കപ്പലോട്ട ഷെഡ്യൂളിൽ Maersk ഇനിപ്പറയുന്ന മാറ്റങ്ങൾ വരുത്തിയിട്ടുണ്ട്:

Maersk-ന്റെ ആകസ്മിക നടപടികൾക്ക് അനുസൃതമായി, ആന്റ്‌വെർപ്പിൽ അവസാനിപ്പിക്കുന്ന പോർട്ട്-ടു-പോർട്ട് ബുക്കിംഗുകൾക്ക് ഉപഭോക്താവിന്റെ ചെലവിൽ ഉദ്ദേശിച്ച അന്തിമ ലക്ഷ്യസ്ഥാനത്തേക്ക് ബദൽ ഗതാഗതം ആവശ്യമാണ്.ആസൂത്രണം ചെയ്ത പ്രകാരം ഡോർ ടു ഡോർ ബുക്കിംഗ് അന്തിമ ലക്ഷ്യസ്ഥാനത്ത് എത്തിക്കും.കൂടാതെ, ക്യാപ് സാൻ ലോറെൻസോ (245N/249S) യാത്രയ്ക്ക് റോട്ടർഡാമിൽ വിളിക്കാൻ കഴിഞ്ഞില്ല, കൂടാതെ ഉപഭോക്താക്കളുടെ വിതരണ ശൃംഖലയിലെ തടസ്സങ്ങൾ കുറയ്ക്കുന്നതിന് ആകസ്മിക പദ്ധതികൾ വികസിപ്പിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുന്നു.